Injini ya GM L92
yaliyomo
Injini ya V6.2 ya lita 8 GM L92 au Vortec 6200 ilitolewa na wasiwasi kutoka 2006 hadi 2014 na inajulikana hasa kwa mfano wa Cadillac Escalade, lakini pia ilisakinishwa Tahoe na Yukon. Toleo la AFM la treni hii ya nguvu linajulikana kama L94 na toleo la mafuta ya Flexible kama L9H.
Laini ya Vortec IV pia inajumuisha injini za mwako wa ndani: LY2, LY5 na LFA.
Maelezo ya injini ya GM L92 6.2 lita
Kiasi halisi | 6162 cm³ |
Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 390 - 410 HP |
Torque | 565 Nm |
Zuia silinda | alumini V8 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 103.25 mm |
Kiharusi cha pistoni | 92 mm |
Uwiano wa compression | 10.5 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | OHV |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | ndiyo |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.7 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-92 |
Darasa la mazingira | EURO 3/4 |
Rasilimali takriban | 400 km |
Injini ya mwako wa ndani ya matumizi ya mafuta Cadillac L92
Kwa mfano wa Cadillac Escalade ya 2010 na maambukizi ya kiotomatiki:
Mji | Lita za 20.1 |
Fuatilia | Lita za 11.3 |
Imechanganywa | Lita za 14.5 |
Ni magari gani yalikuwa na injini ya L92 6.2 l
Kupanda 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
Saw 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani L92
Kufuatilia hali ya radiator na pampu, matatizo mengi ya injini kutoka overheating
Sababu kuu ya kasi ya kuelea ni throttle na uchafuzi wa pampu ya mafuta.
Mkosaji wa kurudiwa kwa kitengo hiki mara nyingi ni coil iliyopasuka ya kuwasha.
Kuokoa kwenye lubrication mara nyingi husababisha kuvaa kwa haraka kwa vifungo vya camshaft
Pia kwenye kongamano wanakemea kuporomoka kwa ganda la mafuta na boli za kutolea moshi nyingi.