Injini ya Ford SHDA
yaliyomo
Injini ya Ford SHDA ya lita 1.6, SHDB au Focus 2 1.6 Duratec ilikusanywa kutoka 2007 hadi 2011 na iliwekwa kwenye Focus ya kizazi cha pili, sawa na C-Max na kwenye Volvo chini ya index B4164S3. Injini hii kimsingi ilikuwa marekebisho ya injini ya mwako ya ndani ya HWDA, lakini ikiwa na koti ya kupoeza iliyo wazi.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA и HWDA.
Maelezo ya injini ya Ford SHDA 1.6 Duratec
| Kiasi halisi | 1596 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 100 HP |
| Torque | 150 Nm |
| Zuia silinda | alumini R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 79 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 81.4 mm |
| Uwiano wa compression | 11 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | DOHC |
| Hydrocompensate. | hakuna |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.1 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-95 |
| Mwanaikolojia. darasa | EURO 4 |
| Mfano. rasilimali | 330 km |
Uzito wa gari la SHDA kulingana na orodha ni kilo 105
Nambari ya injini ya Ford SHDA iko mbele kwenye makutano na kisanduku
Matumizi ya mafuta Ford Focus 2 1.6 Duratec
Kwa kutumia mfano wa Ford Focus ya 2009 yenye maambukizi ya kiotomatiki:
| Mji | Lita za 10.6 |
| Fuatilia | Lita za 6.0 |
| Imechanganywa | Lita za 7.7 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya SHDA 1.6 100 hp.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Focus 2 (C307) | 2008 - 2011 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako ya ndani ya SHDA
Injini za safu ya Duratek ni ya kuaminika, lakini wanapenda mafuta mazuri na ni bora kumwaga AI-95.
Spark plugs huharibika kutoka kwa petroli mbaya, wakati mwingine hudumu chini ya km 10.
Kwa sababu hiyo hiyo, pampu ya mafuta ya gharama kubwa inaweza kushindwa haraka hapa.
Katika toleo la Ulaya la injini za Duratec, wakati ukanda wa muda unapovunjika, valve daima hupiga
Fidia za hydraulic hazijatolewa na valves zinahitaji kurekebishwa mara kwa mara
