Injini ya Ford HMDA
yaliyomo
Injini ya Ford HMDA ya lita 2.0 au 2.0 Duratek RS ilitolewa tu kutoka 2002 hadi 2003 na iliwekwa tu kwenye marekebisho ya kushtakiwa zaidi ya mfano wa Kuzingatia chini ya faharisi ya RS. Kitengo hiki cha nguvu cha turbocharged kilitolewa katika toleo dogo: nakala 4501.
Laini ya Duratec ST/RS pia inajumuisha injini za mwako wa ndani: ALDA, HYDA, HYDB na JZDA.
Maelezo ya injini ya Ford HMDA 2.0 Duratec RS
| Kiasi halisi | 1988 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 215 HP |
| Torque | 310 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 84.8 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 88 mm |
| Uwiano wa compression | 8.0 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | kuingiliana |
| Fidia za majimaji | hakuna |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | katika ulaji wa VCT |
| Kubadilisha mizigo | ndiyo |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.3 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-95 |
| Darasa la mazingira | EURO 3 |
| Rasilimali takriban | 250 km |
Uzito wa gari la HMDA kulingana na orodha ni kilo 165
Nambari ya injini ya HMDA iko kwenye makutano ya kizuizi na sanduku
Matumizi ya mafuta HMDA Ford 2.0 Duratec RS
Kwa kutumia mfano wa Ford Focus RS ya 2003 yenye upitishaji mwongozo:
| Mji | Lita za 11.9 |
| Fuatilia | Lita za 7.5 |
| Imechanganywa | Lita za 9.1 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ambayo magari yalikuwa na injini ya HMDA Ford Duratec RS 2.0 l
| Lenga RS Mk1 | 2002 - 2003 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya Ford Duratek RS 2.0 HMDA
Matatizo mengi ya injini kwa namna fulani yanahusiana na petroli ya ubora wa chini.
Mafuta mabaya huzima haraka plugs za cheche, vijiti vya kuwasha na pampu ya mafuta
Bila mafuta maalum, turbine ya injini na mdhibiti wa awamu haitadumu kwa muda mrefu
Pallet ya aluminium ya injini ya mwako wa ndani sio tu hutegemea chini, lakini pia haishiki pigo.
Kwa kuwa lifti za majimaji hazijatolewa hapa, valves italazimika kurekebishwa
