Injini ya MAYAI ya Chrysler
yaliyomo
Injini ya Chrysler EGG 3.5-lita 24-valve V6 ilitolewa kutoka 1998 hadi 2010 na mifano ya vifaa kwenye majukwaa ya LH na LX, kama 300C, 300M, LHS, Concorde na Chaja. Kulikuwa na toleo lisilo na nguvu kidogo la kitengo cha EGJ na urekebishaji wa nguvu zaidi wa EGK.
Mfululizo wa LH pia unajumuisha injini za mwako wa ndani: EER, EGW, EGE, EGF, EGN, EGS na EGQ.
Maelezo ya injini ya Chrysler EGG 3.5 lita
Kiasi halisi | 3518 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 250 HP |
Torque | 340 Nm |
Zuia silinda | alumini V6 |
Kuzuia kichwa | alumini 24v |
Kipenyo cha silinda | 96 mm |
Kiharusi cha pistoni | 81 mm |
Uwiano wa compression | 10.1 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | ukanda |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.2 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-92 |
Darasa la mazingira | EURO 3 |
Rasilimali takriban | 340 km |
Matumizi ya mafuta Chrysler EGG
Kwa kutumia mfano wa Chrysler 300M ya 2000 yenye maambukizi ya kiotomatiki:
Mji | Lita za 16.3 |
Fuatilia | Lita za 8.7 |
Imechanganywa | Lita za 11.5 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya EGG 3.5 l
300C 1 (LX) | 2004 - 2010 |
300M 1 (LR) | 1998 - 2004 |
Mkataba wa 2 | 2001 - 2004 |
LHS 1 | 1998 - 2001 |
Chaja 1 (LX) | 2005 - 2010 |
Challenger 3 (LC) | 2008 - 2010 |
Intrepid 2 (LH) | 1999 - 2004 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
Mchungaji 1 | 1999 - 2002 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani ya EGG
Njia nyembamba za mafuta za injini za safu hii haraka huwa slagged
Hii inageuka kuwa njaa ya mafuta ya motor, kuvaa kwa liners, na kadhalika.
Matone ya compression pia ni ya kawaida kutokana na amana za valve za kutolea nje.
Uchafuzi wa valves ya Throttle na EGR husababisha kuelea bila kazi
Hatua nyingine dhaifu ya kitengo ni uvujaji wa mara kwa mara wa mafuta na antifreeze.