Injini ya BMW N42
yaliyomo
Msururu wa injini za petroli za BMW N42 kwa lita 1.8 na 2.0 zilitolewa kutoka 2001 hadi 2007 na ziliwekwa tu kwenye mifano ya 3-Series kwenye mwili wa E46, ikiwa ni pamoja na Compact ya milango mitatu. Injini hii ndiyo ya kwanza kutumia mfumo wa Valvetronic pamoja na Double VANOS.
Aina ya R4 inajumuisha: M10, M40, M43, N43, N45, N46, N13, N20 na B48.
Tabia za kiufundi za injini za safu ya BMW N42
Kiasi halisi | 1796 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 116 HP |
Torque | 175 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 84 mm |
Kiharusi cha pistoni | 81 mm |
Uwiano wa compression | 10.5 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | valvetronic |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | VANOS mara mbili |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.25 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-92 |
Darasa la mazingira | EURO 3 |
Rasilimali takriban | 250 km |
Kiasi halisi | 1995 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 143 HP |
Torque | 200 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 84 mm |
Kiharusi cha pistoni | 90 mm |
Uwiano wa compression | 10 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | valvetronic |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | VANOS mara mbili |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.25 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-92 |
Darasa la mazingira | EURO 3 |
Rasilimali takriban | 275 km |
Uzito wa injini ya N42 kulingana na orodha ni kilo 135
Nambari ya injini N42 iko kwenye makutano ya block na kichwa
Matumizi ya mafuta ya injini ya mwako wa ndani BMW N42
Kwa kutumia mfano wa BMW 318i ya 2002 na maambukizi ya mwongozo:
Mji | Lita za 10.2 |
Fuatilia | Lita za 5.5 |
Imechanganywa | Lita za 7.2 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ni magari gani yalikuwa na injini ya N42 1.8 - 2.0 l
3-Mfululizo E46 | 2001 - 2007 |
3-Series Compact E46 | 2001 - 2004 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya N42
Shida nyingi za wamiliki husababishwa na kutofaulu kwa mifumo ya Valvetronic na Vanos.
Mlolongo wa muda na mvutano wake mara nyingi huhitaji uingizwaji tayari kwa umbali wa kilomita 100 - 150.
Injini ni moto sana, ambayo huathiri sana maisha ya mihuri ya shina ya valve
Mafuta yasiyo ya asili yanaweza yasihimili halijoto hizi na injini itashika.
Wakati wa kubadilisha mishumaa, coils za kuwasha za gharama kubwa mara nyingi hushindwa hapa.