Injini ya BMW M43
yaliyomo
Msururu wa injini za petroli za BMW M43 kutoka lita 1.6 hadi 1.9 zilitolewa kutoka 1993 hadi 2002 na ziliwekwa kwenye mifano maarufu kama vile 5-Series kwenye mwili wa E34 na 3-Series katika miili ya E36 na E46. Kulikuwa na toleo la valves 16 la injini ya lita 1.9 chini ya index yake M44B19.
Mstari wa R4 ni pamoja na: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 na B48.
Tabia za kiufundi za injini za safu ya BMW M43
| Kiasi halisi | 1596 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 102 HP |
| Torque | 150 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 8v |
| Kipenyo cha silinda | 84 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 72 mm |
| Uwiano wa compression | 9.7 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | BAADHI |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 2/3 |
| Rasilimali takriban | 300 km |
| Kiasi halisi | 1796 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 115 HP |
| Torque | 168 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 8v |
| Kipenyo cha silinda | 84 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 81 mm |
| Uwiano wa compression | 9.7 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | BAADHI |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 2/3 |
| Rasilimali takriban | 320 km |
| Kiasi halisi | 1895 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 105 HP |
| Torque | 165 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 8v |
| Kipenyo cha silinda | 85 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 83.5 mm |
| Uwiano wa compression | 9.7 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | BAADHI |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 2/3 |
| Rasilimali takriban | 350 km |
| Kiasi halisi | 1895 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 118 HP |
| Torque | 180 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 8v |
| Kipenyo cha silinda | 85 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 83.5 mm |
| Uwiano wa compression | 9.7 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | BAADHI |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 2/3 |
| Rasilimali takriban | 340 km |
Uzito wa katalogi ya injini ya M43 ni kilo 138
Nambari ya injini M43 iko kwenye makutano ya block na pallet
Injini ya mwako wa ndani ya matumizi ya mafuta BMW M 43
Kwa kutumia mfano wa BMW 318i ya 1996 na maambukizi ya mwongozo:
| Mji | Lita za 11.0 |
| Fuatilia | Lita za 6.2 |
| Imechanganywa | Lita za 7.9 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ni magari gani yalikuwa na injini ya M43 1.6 - 1.9 l
| 3-Mfululizo E36 | 1993 - 2000 |
| 3-Mfululizo E46 | 1998 - 2001 |
| 5-Mfululizo E34 | 1994 - 1996 |
| Z3-Series E36/7 | 1996 - 2002 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya M43
Tatizo kuu la kitengo sio kuaminika, lakini sifa za nguvu za chini
Utajua juu ya kutofaulu kwa mfumo wa jiometri ya DISA kwa cod na kelele
Mara nyingi kuna uvujaji wa mafuta kutoka chini ya kifuniko cha valve, kwa kawaida gasket ni lawama
Valve ya kurejesha mzunguko wa gesi ya crankcase imefungwa, mabomba ya usambazaji wa antifreeze yanapasuka
Kutoka kwa mafuta ya bei nafuu, camshaft haraka huvaa hapa, lifti za majimaji hugonga
