Injini ya Audi ANA
yaliyomo
Injini ya 1.6-lita 8-valve Audi ANA ilitolewa na kampuni hiyo kutoka 1999 hadi 2000 na iliwekwa tu kwenye mifano miwili: Audi A4 B5, pamoja na jukwaa la ushirikiano la VW Passat B5. Hii ni kitengo cha Euro 4 na ina valve ya EGR, probe mbili za lambda, throttle ya umeme na EPC.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Maelezo ya injini ya Audi ANA 1.6 lita
Kiasi halisi | 1595 cm³ |
Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 101 HP |
Torque | 140 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 8v |
Kipenyo cha silinda | 81 mm |
Kiharusi cha pistoni | 77.4 mm |
Uwiano wa compression | 10.3 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | EGR, EPC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | ukanda |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | 4.5 lita 5W-40 * |
Aina ya mafuta | AI-92 |
Darasa la mazingira | EURO 4 |
Rasilimali takriban | 330 km |
Nambari ya injini ya ANA iko upande wa kulia, kwenye makutano ya injini ya mwako wa ndani na sanduku la gia.
Matumizi ya mafuta ICE Audi ANA
Kwa kutumia mfano wa Audi A4 ya 2000 na maambukizi ya mwongozo:
Mji | Lita za 11.3 |
Fuatilia | Lita za 6.0 |
Imechanganywa | Lita za 7.5 |
Ni magari gani yalikuwa na injini ya ANA 1.6 l
A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
Pasi B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani ANA
Hii ni motor ya rasilimali na matatizo makubwa hutokea tu kwa mileage ya juu.
Wakati nguvu inapungua, inafaa kuangalia pampu ya mafuta na kidhibiti cha shinikizo la mafuta
Pia, sababu ya operesheni isiyo imara inaweza kuwa DMRV au uvujaji wa hewa
Sio kuegemea zaidi ni utaratibu wa kubadilisha jiometri ya ulaji
Baada ya kilomita 200, matumizi ya mafuta kawaida huonekana kwa sababu ya kuvaa kwa pete na kofia.