Injini ya Audi AAS
yaliyomo
Injini ya dizeli ya 2.4-lita 5-silinda Audi AAS ilitolewa kutoka 1991 hadi 1994 na iliwekwa tu kwenye kizazi cha nne cha mfano maarufu wa Audi 100 katika soko letu. Kitengo hiki ni toleo jipya la injini ya dizeli inayojulikana kutoka kwa mfano wa C3. na faharisi ya 3D.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAT, AEL, BJK и AHD.
Maelezo ya injini ya dizeli ya Audi AAS 2.4
| Kiasi halisi | 2370 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | kamera za mbele |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 82 HP |
| Torque | 164 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R5 |
| Kuzuia kichwa | alumini 10v |
| Kipenyo cha silinda | 79.5 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 95.5 mm |
| Uwiano wa compression | 23 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.0 5W-40 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 1 |
| Rasilimali takriban | 380 km |
Matumizi ya mafuta ICE Audi AAS
Kwa mfano wa Audi 100 2.4 D ya 1993 na usambazaji wa mwongozo:
| Mji | Lita za 9.9 |
| Fuatilia | Lita za 5.5 |
| Imechanganywa | Lita za 7.5 |
Ni magari gani yalikuwa na injini ya AAS 2.4 l
| 100 C4 (4A) | 1991 - 1994 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako ya ndani ya AAS
Hii ni injini ya dizeli ya kuaminika sana na ya kudumu bila turbine na pampu ya sindano ya mitambo.
Hatua dhaifu tu ya motor ni kichwa cha silinda kinachoweza kupasuka
Pia unahitaji kufuatilia hali ya ukanda wa muda, kwani valve hupiga na mapumziko
Baada ya kilomita 200, matumizi ya lubricant ni ya kawaida, hadi lita kwa kilomita 000.
Hata kwa muda mrefu, pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu mara nyingi inapita hapa kutokana na kuvaa kwa gaskets zake
