Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak
Moto

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak ni kielelezo halisi cha kielelezo cha Enduro ambacho kilishinda PPICH mara tatu mfululizo. Baiskeli hiyo inaendeshwa na injini ya kizazi cha pili ya Testastrella 11 yenye silinda mbili. Kiasi cha kitengo cha nguvu ni lita 1.2 (sentimita za ujazo 1198). Kizazi hiki cha injini kinakuza nguvu ya farasi 150.

Mbali na muundo mzuri na ergonomics bora, mtindo huu una vifaa vya kusimamishwa kwa nusu ya kazi ya DSS (Ducati Skyhook Suspension). Kwa upande wa utendaji, enduro hii ya kutembelea ina vipengele ambavyo ni vya kawaida kwa sportbikes zote za Ducati: magurudumu matatu-alizungumza, mfumo wa kutolea nje wa Termignoni na baadhi ya vipengele vya kaboni.

Mkusanyiko wa picha wa Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Picha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak5.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak6.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak7.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak2.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak8.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak1.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak3.jpg

Chassis / breki

Rama

Aina ya fremu: Kimiani ya chuma tubular, aina ya Trellis

Kusimamishwa

Aina ya kusimamishwa mbele: 48mm uma wa telescopic iliyogeuzwa, inayoweza kubadilishwa kikamilifu, ukandamizaji wa elektroniki na upunguzaji wa damping ya Ducati Skyhook
Usafiri wa kusimamishwa mbele, mm: 170
Aina ya kusimamishwa nyuma: DSS alumini-swingarm ya upande mmoja na monoshock, preload ya elektroniki inayoweza kurekebishwa, compression na damping rebound
Usafiri wa nyuma wa kusimamishwa, mm: 170

Mfumo wa Breki

Breki za mbele: Diski mbili za kuelea zilizo na bomba kali za Brembo 4-piston monobloc
Kipenyo cha disc, mm: 320
Breki za nyuma: Diski moja na caliper 2-pistoni
Kipenyo cha disc, mm: 245

Технические характеристики

Vipimo

Urefu, mm: 2200
Upana, mm: 945
Urefu, mm: 1310
Urefu wa kiti: 850
Msingi, mm: 1530
Njia: 110
Uzito kavu, kg: 194
Uzito wa kukabiliana, kilo: 222
Kiasi cha tanki la mafuta, l: 20

Injini

Aina ya injini: Kiharusi nne
Uhamishaji wa injini, cc: 1198
Kipenyo na kipigo cha pistoni, mm: 106 67.9 x
Uwiano wa kubana: 11.5:1
Mpangilio wa mitungi: Umbo la L
Idadi ya mitungi: 2
Idadi ya valves: 8
Mfumo wa nguvu: Sindano ya mafuta ya elektroniki, valves za mviringo za mviringo
Nguvu, hp: 150
Torque, N * m kwa rpm: 125 saa 7500
Aina ya baridi: Kioevu
Aina ya mafuta: Petroli
Mfumo wa kuwasha: Elektroniki
Mfumo wa kuanza: Umeme

Uhamisho

Shirikisha: Diski nyingi zenye maji, zinazoendeshwa kwa majimaji
Sanduku la Gear: Mitambo
Idadi ya gia: 6
Kitengo cha Hifadhi: Chain

Viashiria vya utendaji

Kiwango cha sumu ya Euro: EuroIII

Yaliyomo Paket

Magurudumu

Kipenyo cha disc: 17
Aina ya Diski: Kughushi
Matairi: Mbele: 120/70 17; Nyuma: 190/55 17

usalama

Mfumo wa kuzuia kufuli (ABS)

P "SЂSѓRіRѕRμ

Makala: Kifurushi cha Usalama cha Ducati DSP (ABS 9ME + DTC), Kusimamishwa kwa Ducati Skyhook DSS, Stendi ya Kituo, Spika ya simu, Vipengele vya Carbon, RBW

MTIHANI WA MOTO ZAIDI UNAENDESHA Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Hakuna chapisho kilichopatikana

 

Drives zaidi ya Mtihani

Kuongeza maoni