Kwa likizo ya msimu wa baridi katika milima
Skis kwenye shina, nguo za msimu wa baridi kwenye suti. Je, tayari tumechukua kila kitu kwa safari ya milimani? Inafaa kufikiria mapema kuhusu usalama wetu na mahitaji ambayo ni lazima tutimize tunapoingia katika nchi fulani wakati wa baridi.
Tunatumahi kuwa madereva wote tayari wana matairi ya msimu wa baridi. Katika siku za hivi karibuni, hata katika miji ilikuwa ya kuteleza sana, na bila matairi ya msimu wa baridi, hata kilima kidogo zaidi mara nyingi haikuwezekana kuendesha. Wale ambao wanakwenda likizo ya majira ya baridi katika milima katika siku za usoni wanapaswa kukumbuka kuhusu seti ya minyororo ya baridi.
Madereva wengine wanakumbuka jinsi tulivyokusanya kwa uchungu minyororo ya zamani na iliyopitwa na wakati miaka michache iliyopita. Wapya hutofautiana tu kwa rangi, bali pia kwa urahisi wa matumizi. Tutaweka aina mpya ya minyororo kwenye magurudumu bila matatizo yoyote ndani ya dakika 2-3. Maagizo yaliyoonyeshwa hurahisisha kuziweka kwa usahihi, kuhakikisha safari salama.
Tunachukua safari seti moja tu, ambayo inajumuisha minyororo miwili. Tunaziweka kwenye magurudumu ya gari kwenye barabara za theluji. Hatuzitumii kwenye barabara isipokuwa inaruhusiwa na kanuni za nchi yako. Lakini hata hivyo kasi ya juu haipaswi kuzidi 50 km / h. "Ikiwa ni ya juu, hatuhitaji minyororo," wataalam wanatania. Juu ya lami, minyororo inaweza kushindwa haraka sana. Baada ya kuondoa kutoka kwa magurudumu, suuza tu minyororo ndani ya maji na ukauke. Zikitumiwa ipasavyo, zitatudumu kwa misimu mingi.
Upeo wa kilomita 50 kwa saa
Kumbuka kwamba tunaweka minyororo tu kwenye magurudumu mawili. Kwa magari ya mbele, haya yatakuwa magurudumu ya mbele, na kwa magari ya nyuma, magurudumu ya nyuma. Je, wamiliki wa magari ya magurudumu yote wanapaswa kufanya nini? Wanapaswa kuweka minyororo kwenye axle ya mbele. Kumbuka usizidi 50 km/h ukiwa umewasha minyororo. Wakati wa kununua minyororo, lazima tujue ukubwa halisi wa tairi ya gari letu. Inaweza kutokea kwamba kwa sababu ya pengo ndogo kati ya arch ya gurudumu na tairi, italazimika kununua mnyororo wa gharama kubwa zaidi, unaojumuisha viungo vya kipenyo kidogo. Njia bora ya kupata minyororo si kwa maduka makubwa au kituo cha gesi, lakini kwa duka maalumu ambapo muuzaji atatushauri ni aina gani ya minyororo itafaa zaidi.
Maelekezo
Austria - matumizi ya minyororo inaruhusiwa kutoka 15.11. hadi 30.04.
Jamhuri ya Czech na Slovakia - minyororo ya theluji inaruhusiwa tu kwenye barabara za theluji
Italia - minyororo ya lazima katika mkoa wa Val d'Aosta
Uswizi - minyororo inahitajika katika sehemu zilizo na alama "Chaines a neige obligatoire"
Minyororo yenye hati miliki
Waldemar Zapendowski, mmiliki wa Auto Caros, mwakilishi wa Mont Blanc na KWB
- Wakati wa kufanya uamuzi wa ununuzi, unapaswa kuzingatia jinsi minyororo ya theluji inavyounganishwa na magurudumu ya kuendesha gari. Urahisi wa ufungaji ni faida muhimu sana, kwa sababu ni lazima ikumbukwe kwamba hitaji linalowezekana la ufungaji wao litatokea katika hali ngumu ya hali ya hewa. Minyororo ya bei nafuu ya theluji inaweza kununuliwa kwa takriban 50 PLN. Hata hivyo, ikiwa tunaamua kutumia pesa kidogo zaidi kwa kusudi hili, pendekezo la kuvutia ni la kampuni ya Austria KWB, ambayo mila yake katika uzalishaji wa minyororo kwa ajili ya viwanda mbalimbali ilianza katikati ya karne ya kumi na tisa. Kampuni hutoa minyororo ya theluji yenye nguvu ya juu sana na mkusanyiko rahisi kwa kutumia mfumo wa mvutano wa hati miliki. Baada ya kufaa minyororo ya theluji ya classic na kuendesha kilomita chache, simamisha gari na uimarishe vizuri. Kwa upande wa minyororo ya Klack & Go kutoka KWB, mfumo wa kipekee wa mvutano huvuta mnyororo wenyewe na kuubadilisha kulingana na mahitaji yetu. Hii hutokea wakati gari linatembea, kwa hiyo hakuna haja ya kuizuia. Mvutano wa mnyororo hudumishwa kiotomatiki kwa kubofya kitufe. Pia ni muhimu kwamba ufungaji wa minyororo ya Klack & Go hauhitaji kuinua au kusonga gari.
Mbali na mkusanyiko wa haraka na wa kuaminika, minyororo hii pia ni ya kudumu sana na ya muda mrefu ya shukrani kwa viungo vya aloi ya nickel-manganese ya pande nne. Ofa ya KWB pia inajumuisha minyororo ya theluji ya Technomatic, iliyoundwa kwa ajili ya magari yenye nafasi ndogo ya bure kati ya gurudumu na mwili wa gari. Shukrani kwa teknolojia maalum kwa ajili ya uzalishaji wa viungo vya mnyororo, vipimo ambavyo havizidi 9 mm, vinaweza kutumika katika hali ambapo haiwezekani kutumia mlolongo na vigezo vya classic. Minyororo ya teknolojia inapendekezwa kwa magari yenye ABS, kwa upande wao kwa 30%. Kupunguza vibration kutoka kwa kutumia minyororo. Mfululizo wa Muda wa 4 × 4, kwa upande wake, umeundwa kwa ajili ya SUVs na vani.
Juu ya makala
