Audi EA896 dizeli
Aina ya V6 ya injini za dizeli za Audi EA896 2.7 na 3.0 TDI ilitolewa kutoka 2003 hadi 2013 na ilisakinishwa kwa idadi ya mifano ya wasiwasi na injini ya longitudinal. Mwisho wa 2007, vitengo vya nguvu viliboreshwa, vinatofautishwa na kiambishi EVO au G2.
- Mafunzo ya nguvu 3.0-TDI
- Mafunzo ya nguvu 2.7-TDI
Injini za dizeli Audi EA896 3.0 TDI
Mnamo 2003, injini za dizeli za 8 TDI za hivi karibuni zilianza kwenye modeli ya Audi A3 nyuma ya D3.0. Vitengo vipya havikuwa na chochote sawa na watangulizi wa lita 2.5. Bosch VP44 iliyodhibitiwa kielektroniki ya pampu ya mafuta yenye shinikizo kubwa ilitoa njia kwa mfumo wa Reli ya Kawaida na sindano za piezo, badala ya ukanda wa muda, kuna mfumo mgumu unaojumuisha minyororo minne na viboreshaji mara moja, njia nyingi za ulaji zilikuwa na viboreshaji vya servo, moja kwa kila silinda.
Vinginevyo, haya yote ni injini za V6 sawa na block ya chuma-chuma na jozi ya vichwa vya alumini, ambayo kuna camshafts mbili zinazodhibiti valves 24 na fidia za majimaji.
Mstari huo ni pamoja na idadi kubwa ya marekebisho, ambayo yamegawanywa katika vizazi G1 na G2:
| ASB | 233 HP | 450 Nm |
| IFC | 224 HP | 450 Nm |
| BKN | 204 HP | 450 Nm |
| BKS | 224 HP | 500 Nm |
| BUG | 233 HP | 500 Nm |
| KAPA | 240 HP | 500 Nm |
| GHARAMA | 233 HP | 450 Nm |
| CARB | 240 HP | 450 Nm |
| NYUMBANI | 240 HP | 500 Nm |
| CASC | 240 HP | 550 Nm |
| KUONJA | 224 HP | 550 Nm |
| CEXA | 240 HP | 500 Nm |
| CCWA | 240 HP | 500 Nm |
| CDYA | 240 HP | 500 Nm |
| CDYC | 240 HP | 500 Nm |
| CPNB | 240 HP | 500 Nm |
Mbali na mifano ya Volkswagen na Audi, injini hiyo ya mwako wa ndani iliwekwa kwenye Porsche Cayenne chini ya ishara M05.9E.
Injini za dizeli Audi EA896 2.7 TDI
Kuanzia 2004 hadi 2011, toleo ndogo la injini za dizeli 3.0-lita lilitolewa, ambalo lilitofautiana tu katika kiharusi kilichopunguzwa cha pistoni, na, vizuri, katika sifa za nguvu.
Mstari huu wa motors ni pamoja na idadi ndogo sana ya marekebisho ya vitengo vya nguvu:
| BSG | 163 HP | 350 Nm |
| BPP | 180 HP | 380 Nm |
| KITANDA | 190 HP | 400 Nm |
| MIWA | 190 HP | 400 Nm |
| CANB | 163 HP | 350 Nm |
| KANSA | 190 HP | 450 Nm |
| CGKA | 190 HP | 400 Nm |
Tangu 2010, injini hizi za dizeli zimeanza polepole kutoa nafasi kwa injini mpya za mfululizo za EA897.
