SUV tisa maarufu za mseto
yaliyomo
SUVs ni maarufu sana, na kwa mchanganyiko wao wa kipekee wa mtindo na vitendo, ni rahisi kuona kwa nini. Uzito wao wa ziada na ukubwa unamaanisha kuwa SUVs huwa na matumizi ya juu ya mafuta na uzalishaji wa CO2 ikilinganishwa na sedan au hatchback, lakini sasa kuna mifano mingi ya SUV ambayo hutoa suluhisho: nguvu ya mseto.
SUV za mseto huchanganya injini ya umeme na injini ya petroli au dizeli kwa uchumi mkubwa wa mafuta na kupunguza uzalishaji. Iwe unazungumzia mseto unaohitaji kuchomekwa na kuchajiwa, au mseto unaojichaji, manufaa ya ufanisi ni wazi. Hapa tunachagua SUV bora zaidi za mseto.
1. Audi Q7 55 TFSIe
Audi Q7 ni nzuri ya pande zote kwamba ni ngumu kwenda vibaya katika eneo lolote. Ni maridadi, ya wasaa, yenye matumizi mengi, ya kushangaza kuendesha, yenye vifaa vya kutosha, salama na ya bei ya ushindani. Kwa hivyo inakasirika sana.
Toleo la mseto la programu-jalizi pia lina sifa hizi zote, lakini huongeza ufanisi wa ajabu. Inachanganya injini ya petroli yenye turbocharged ya lita 3.0 na motor ya umeme ambayo sio tu inatoa nguvu zaidi, lakini inakuwezesha kwenda hadi maili 27 kwa nguvu za umeme za sifuri pekee na kukupa wastani wa uchumi wa 88 mpg. Kama ilivyo kwa mseto wowote wa programu-jalizi, mpg yako halisi itategemea wapi na jinsi unavyoendesha gari, na pia ikiwa unaweka chaji kikamilifu. Hata hivyo, ikiwa una mwelekeo wa kufanya safari nyingi fupi na kwenda mtandaoni mara kwa mara, unaweza kuwa unaendesha gari kwa kutumia umeme pekee mara nyingi zaidi kuliko unavyotarajia.
2. Honda CR-V
Honda ilikuwa mojawapo ya chapa za kwanza za magari kuleta teknolojia hii kwenye soko la watu wengi, kwa hivyo unaweza kuwa na uhakika kwamba kampuni ya Kijapani inajua jambo moja au mawili kuhusu kutengeneza mahuluti mazuri.
CR-V ni hakika. Injini ya petroli ya lita 2.0 na jozi ya injini za umeme huchanganyika kutoa safari ya nguvu na laini, na ingawa nambari za utendakazi za mseto huu wa kujichaji si za kuvutia kama mahuluti ya programu-jalizi kwenye orodha hii, faida zake. bado zipo juu ya magari ya kawaida yanayotumia mwako.
CR-V pia ni gari la kipekee la familia lenye mambo ya ndani makubwa, shina kubwa na hisia ya kudumu kote. Ni vizuri na anahisi kujiamini barabarani.
Soma ukaguzi wetu wa Honda CR-V
3. BMW X5 xDrive45e.
BMW X5 imekuwa ya kawaida kwa safari za shule, na leo SUV hii kubwa inaweza kufanya safari kama hizo bila matumizi yoyote ya mafuta.
Chaji kamili ya betri za xDrive45e, ambayo hupatikana kwa kuchomeka gari, hukupa umbali wa maili 54 ukitumia umeme pekee, unaotosha kutunza uendeshaji wa shule na safari ya kila siku ya watu wengi. Takwimu rasmi hutoa wastani wa matumizi ya mafuta ya zaidi ya 200mpg na CO2 uzalishaji wa karibu 40g/km (hiyo ni chini ya nusu ya magari mengi ya jiji, ikiwa nje ya muktadha). Kama ilivyo kwa mseto wowote wa programu-jalizi, huna uwezekano wa kupata matokeo ya majaribio ya maabara, lakini bado utapata kiwango bora cha mafuta kwa gari kubwa kama hilo.
4.Toyota C-HR
Unakumbuka tulipozungumza jinsi Honda ilikuwa moja ya chapa za kwanza za gari kuleta teknolojia ya mseto kwenye soko la wingi? Kweli, Toyota ilikuwa tofauti, na wakati Honda imejishughulisha na mahuluti kwa miaka ishirini au zaidi iliyopita, Toyota imeshikamana nayo wakati wote, kwa hivyo utaalam wa kampuni katika eneo hili haulinganishwi.
C-HR ni mseto wa kujichaji, kwa hivyo huwezi kuchaji betri mwenyewe, na haitoi ufanisi wa ajabu wa mafuta ya magari ya programu-jalizi kwenye orodha hii. Walakini, bado itakuwa ya bei nafuu kwani takwimu rasmi ya uchumi wa mafuta ni zaidi ya 50 mpg.
Hii ni gari ndogo ya maridadi sana na inapaswa kuthibitisha kuwa chaguo la kuaminika sana. Imeshikamana na ni rahisi kuegesha, CH-R pia ni raha kuendesha gari na ya kushangaza ni ya vitendo kwa saizi yake.
Soma ukaguzi wetu wa Toyota C-HR
5. Lexus RX450h.
Lexus RX ni trailblazer ya kweli kwenye orodha hii. Wakati SUV zingine kwenye orodha hii zimeanza kutoa chaguzi za treni ya mseto ya mseto, Lexus - chapa ya kwanza ya Toyota - imekuwa ikifanya hivyo kwa miaka.
Kama baadhi ya wengine kwenye orodha hii, mseto huu unajichaji yenyewe, si programu-jalizi, kwa hivyo hautakwenda mbali zaidi kwenye umeme pekee na kukujaribu kwa uchujaji rasmi wa mafuta. Hii inamaanisha kuwa unaweza kufurahia manufaa yake ya mseto ikiwa huna njia ya kuingia ndani au karakana, na pia ni gari linalostarehesha sana kuendesha.
Pia unapata vifaa vingi kwa pesa zako na mifuko ya nafasi ya mambo ya ndani, hasa ikiwa unakwenda kwa mfano wa "L", ambao ni mrefu na una viti saba badala ya tano. Miongoni mwa mambo mengine, Lexus ni maarufu kwa kuegemea kwake.
6. Peugeot 3008 ya Hybrid
Peugeot 3008 imekuwa wanunuzi wa kupendeza kwa miaka mingi na mwonekano wake mzuri, mambo ya ndani ya siku zijazo na sifa zinazofaa familia. Hivi majuzi, SUV hii maarufu imefanywa kuvutia zaidi kwa kuongeza sio moja, lakini mifano miwili ya mseto wa mseto kwenye safu.
Mseto wa kawaida wa 3008 una gari la gurudumu la mbele na hutoa utendaji mzuri, wakati Hybrid4 ina gari la magurudumu yote (shukrani kwa motor ya ziada ya umeme) na nguvu zaidi. Kwa mujibu wa takwimu rasmi, wote wawili wanaweza kwenda hadi maili 40 kwa nguvu za umeme pekee na malipo kamili ya betri, lakini wakati mseto wa kawaida unaweza kufikia hadi 222 mpg, Hybrid4 inaweza kufikia hadi 235 mpg.
7. Mercedes GLE350de
Mercedes ni mojawapo ya chapa chache za magari zinazotoa mahuluti ya dizeli-umeme, lakini takwimu rasmi za utendaji za GLE350de zinathibitisha kwamba kuna jambo la kusemwa kuhusu teknolojia hiyo. Mchanganyiko wa injini ya dizeli ya lita 2.0 na motor ya umeme husababisha takwimu rasmi ya uchumi wa mafuta ya zaidi ya 250 mpg, wakati upeo wa juu wa gari unaotumia umeme pekee pia unavutia sana kwa maili 66.
Nambari kando, GLE ina mambo ya ndani ya kifahari, ya hali ya juu ya kupendekeza, na hurahisisha safari ndefu kwa sababu ni tulivu na nyepesi kwa kasi. Pia ni gari la familia la vitendo sana ambalo litakuwezesha kuendesha shule kwa umeme pekee.
8. Injini Pacha Volvo XC90 T8
Volvo XC90 inaonyesha hila ambayo hakuna hata mmoja wa washindani wake anayeweza kufanya. Unaona, katika SUV nyingine kubwa za viti saba kama vile Audi Q7, Mercedes GLE, na Mitsubishi Outlander, viti vya nyuma kabisa vinapaswa kutoa nafasi katika toleo la mseto ili kuchukua vifaa vya ziada vya mitambo, na hivyo kuvifanya viti vitano pekee. Hata hivyo, katika Volvo unaweza kuwa na mfumo wa mseto na viti saba, ambayo inatoa gari rufaa ya kipekee.
XC90 ni gari la kushangaza kwa njia zingine pia. Ni maridadi sana ndani na nje, ina hali halisi ya ubora na ina teknolojia mahiri. Pamoja na nafasi nyingi za watu na mizigo, ni rahisi kama unavyotarajia. Na kwa kuwa Volvo, ni salama kama magari.
Soma ukaguzi wetu wa Volvo XC90
9. Range Rover P400e PHEV
SUV za kifahari ziko kila mahali siku hizi, lakini Range Rover daima imekuwa kiongozi wao mkuu. Gari hili kubwa na la kustaajabisha la XNUMXxXNUMX ni la kifahari na la kuhitajika zaidi kuliko hapo awali kutokana na ubora wake wa ajabu na teknolojia ya kisasa, huku safari yake laini na ya kustarehesha, iliyosanifiwa kwa umaridadi ikufanye uhisi kama unasafiri katika daraja la kwanza. .
Ingawa Range Rover ilikuwa ikikugharimu mkono na mguu katika mafuta, ya pili sasa inapatikana kama mseto wa programu-jalizi ambayo, kulingana na takwimu rasmi, hukuruhusu kusafiri hadi maili 25 kwa betri pekee na ina uwezo wa wastani wa kurudi kwa mafuta hadi 83 mpg. Bado ni gari la gharama kubwa, lakini ni gari la kifahari la kweli ambalo, katika hali ya mseto, ni la kushangaza la gharama nafuu.
Shukrani kwa teknolojia ya hivi karibuni ya mseto, SUV siku hizi zinafaa sio tu kwa wale wanaofuata mtindo, bali pia kwa wale wanaojali mazingira. Kwa hivyo unaweza kwenda na kununua bila kujisikia hatia.
Iwe utachagua mseto au la, kwenye Cazoo utapata uteuzi mpana wa SUV za ubora wa juu. Tafuta ile inayokufaa, inunue na uifadhili kabisa mtandaoni, kisha uiletee mlangoni kwako au ichukue katika mojawapo ya vituo vyetu vya huduma kwa wateja.
Tunasasisha na kuhifadhi hisa zetu mara kwa mara, kwa hivyo ikiwa huwezi kupata kitu ndani ya bajeti yako leo, angalia tena hivi karibuni ili uone kinachopatikana.
