Kiti cha mtoto. Jinsi ya kuchagua moja sahihi?

Kiti cha gari kilichofanywa vibaya na kisichofaa hakitampa mtoto wako faraja tu, bali pia ulinzi. Kwa hiyo, wakati wa kununua kiti, unapaswa kuzingatia ikiwa ina vyeti vyote muhimu na ikiwa imepitisha vipimo vya ajali. Huu sio mwisho.

Kufuatia mabadiliko ya sheria mwaka 2015, haja ya kusafirisha watoto katika viti vya watoto inategemea urefu wao. Kwa muda mrefu urefu wa mtoto hauzidi cm 150, atalazimika kusafiri kwa njia hii. Takwimu za Kurugenzi Kuu ya Polisi zinaonyesha kuwa mnamo 2016 huko Poland kulikuwa na ajali 2 za trafiki zinazohusisha watoto wenye umri wa miaka 973 hadi 0. Katika matukio haya, watoto 14 walikufa na 72 walijeruhiwa.

- Ajali ya trafiki inaweza kutokea wakati wowote, hata wakati mtoto yuko kwenye kiti cha mtoto. Mfano mmoja wa umuhimu wa kiti cha gari nzuri inaweza kuwa ajali ya hivi karibuni ya gari. Likiwa na mwendo wa kilomita 120 kwa saa, tairi la gari hilo lilipasuka na kuyagonga magari mengine barabarani mara nne. Mtoto huyo hakujeruhiwa vibaya wakati wa ajali hiyo. Alitoka bila kujeruhiwa, kutokana na ukweli kwamba alikuwa amepanda kiti cha kulia cha gari, Camille Kasiak, mtaalamu wa kampeni ya kitaifa ya Safe Toddler, anaiambia Newsseria.

Wahariri wanapendekeza:

Usajili wa redio ya gari? Uamuzi ulifanywa

Kipimo cha kasi cha sehemu. Je, inafanya kazi wapi?

Madereva wanajua muda gani watasubiri kwenye taa za trafiki

Viti vya gari ambavyo havifaulu mtihani hata mmoja ni mtego mkubwa. Hatujui watafanyaje endapo ajali itatokea. - Kiti kinachofaa ni kile kinachopita vipimo vya usalama, yaani, huangaliwa jinsi inavyofanya katika ajali, ikiwa inastahimili ajali na ikiwa inamlinda mtoto vya kutosha. Kiti kinapaswa pia kuingia vizuri kwenye gari. Hii ni muhimu sana kwa sababu tuna viti tofauti vya viti na viti vya gari pia vina maumbo na pembe tofauti. Yote hii inahitaji kuanzishwa katika duka, ikiwezekana chini ya usimamizi wa mtaalamu, anaelezea Camille Kasiak.

- Ni muhimu kwamba kiti kimewekwa kwa pembe sahihi na kwamba pembe salama kwa mtoto aliye kwenye kiti, iliyopimwa kutoka kwa wima, iko karibu na digrii 40. Jihadharini ikiwa kiti kilichowekwa kwenye kiti ni imara na hakiyumbi kutoka upande hadi upande. Pia makini na mifumo ya usalama ambayo kiti kina vifaa. Mojawapo ni mfumo wa LSP - hizi ni darubini za nyumatiki ambazo huchukua nishati inayotokana na ajali ya mgongano wa upande, na hivyo kumlinda mtoto kutokana na majeraha katika ajali hiyo, anaelezea Camille Kasiak.

Tazama pia: Asili, bandia, na labda baada ya kuzaliwa upya - ni vipuri gani vya kuchagua kwa gari?

Imependekezwa: Kuangalia kile Nissan Qashqai 1.6 dCi ina kutoa

Wazalishaji wanashauri kuchagua mifano na harnesses 5-point kwa sababu ni salama zaidi kuliko mifano yenye harnesses 3-point. Mikanda inapaswa kufunikwa na nyenzo laini ambayo inalinda dhidi ya abrasion. Udhibiti wao sahihi pia ni muhimu. Ni bora kuwa ndani ya kiti hufanywa kwa microfiber, kwa sababu hutoa uingizaji hewa bora kwa ngozi ya mtoto. - Jambo lingine muhimu, ambalo, kwa bahati mbaya, wazazi hupuuza, ni kufunga sahihi kwa mtoto kwenye kiti, i.e. uimarishaji sahihi wa mikanda ya kiti. Lazima uvute shindano hilo ili liwe nyororo, kama kamba kwenye gita. Hatuna kufunga na koti nene - koti lazima iondolewe kwenye kiti cha gari. Hivi ndivyo vipengele vinavyohakikisha usalama wa mtoto wetu iwapo kuna uwezekano wa ajali, anasema Kamil Kasiak.

"Tunahitaji pia kuzingatia ikiwa viti vyetu vya gari vinafaa kwa mtoto wetu. Kwa kawaida tunununua kwanza hata kabla ya kuzaliwa kwa mtoto, na kwa pili, wakati mtoto akipanda kutoka kwa kwanza, ni bora kwenda na mtoto kujaribu, na kisha jaribu kwenye kiti cha gari. Vile vile, wakati wa kununua mwingine, anaongeza Camille Kasiak.