Sensor ya Nafasi ya Crankshaft Kia Rio 3

Kihisi cha nafasi ya crankshaft cha Kia Rio 3 (kilichofupishwa kama DPKV) husawazisha utendakazi wa mifumo ya kuwasha na sindano ya mafuta.

Kifaa hutuma ishara kwa kitengo cha kudhibiti injini. Kifaa kinaangalia taji ya crankshaft (disk ya muda), inasoma habari muhimu kutoka kwa meno yaliyopotea.

Ikiwa Kia Rio 3 DPKV itashindwa, injini ya mwako wa ndani itaacha au haitaanza.

Tatizo la kawaida zaidi (kurekebisha haraka) ni wakati ishara au kebo ya umeme imekatwa kutoka kwa nodi. Ifuatayo, tutajadili ni nini ishara na sababu za malfunction ya kifaa, jinsi ya kuibadilisha.

Dalili za malfunction ya DPKV

Dalili zifuatazo zinaonyesha shida na sensor:

1. nguvu ya injini itapungua, gari litavuta dhaifu wakati wa kubeba na wakati wa kuendesha gari kupanda;
2. Mapinduzi ya ICE "yataruka" bila kujali hali ya uendeshaji;
3. matumizi ya mafuta yataongezeka;
4. kanyagio cha kuongeza kasi kitapoteza mwitikio, injini haitapata kasi;
5. kwa kasi ya juu, mlipuko wa mafuta utatokea;
6. msimbo P0336 itaonekana.

Dalili hizi zinaweza kuonyesha matatizo na vifaa vingine vya Kia Rio 3, hivyo hundi ya kina ya sensorer inaweza kuhitajika. Kia Rio 3 DPKV lazima ibadilishwe ikiwa imeanzishwa kwa uhakika kwamba kifaa hiki ni mkosaji wa matatizo katika uendeshaji wa mmea wa nguvu.

Sababu za kutofaulu kwa sensor ya crankshaft Kia Rio 3

Kushindwa kwa sensor ya Kia Rio 3 hutokea kwa sababu mbalimbali.

• Umbali sahihi kati ya msingi wa DPKV na diski inayohusika na kubadilisha muda (kuweka sehemu mpya, kutengeneza, ajali, uchafu). Kawaida ni kutoka 0,5 hadi 1,5 mm. Ufungaji unafanywa na washers zilizowekwa tayari.
• Wiring iliyovunjika au muunganisho mbaya. Ikiwa latch imeharibiwa, uunganisho wa chip umefunguliwa. Chini mara nyingi, unaweza kuona picha ikiwa sheath ya cable imeharibiwa, kuna fracture. Ishara dhaifu au kukosa (inaweza pia kwenda chini) hairuhusu kitengo cha kudhibiti kuratibu kwa usahihi uendeshaji wa motor.
• Uadilifu wa vilima ndani ya Kia Rio 3 DPKV umevunjwa. Upepo huharibiwa kutokana na vibrations mara kwa mara iliyoundwa na uendeshaji wa gari, oxidation, kasoro za kiwanda (waya nyembamba), uharibifu wa sehemu ya msingi.
• Diski inayohusika na maingiliano imeharibiwa. Meno kwenye sinia ya crankshaft yanaweza kuharibiwa kwa sababu ya ajali au kazi ya ukarabati isiyojali. Kwa kuongeza, uchafu uliokusanywa husababisha kutofautiana kwa meno. Alama inaweza pia kutoweka ikiwa mto wa mpira huvunjika.
  
  

Kwa kuwa sensor ya crankshaft ya Kia Rio 3 ni sehemu isiyoweza kutenganishwa, katika tukio la kutofaulu, lazima ibadilishwe kabisa. Hii inatumika kwa nyumba ya DPKV na wiring.

Tabia za sensorer na utambuzi

Sensor ya crankshaft iliyosanikishwa kwenye magari ya Kia Rio ya Kikorea ya kizazi cha tatu ina sifa zifuatazo:

1. kikomo cha chini cha voltage - 0,35 V;
2. kikomo cha juu cha voltage - 223 V;
3. vipimo katika mm - 32*47*74;
4. inductance vilima - 280 MHz;
5. upinzani - kutoka 850 hadi 900 ohms;
6. uzito - 59 g.

Ninawezaje kugundua DPKV Kia Rio 3? Algorithm ya vitendo ni kama ifuatavyo.

1. Kofia inafungua.
2. Kuna block na wiring, ambayo iko chini ya manifold ya kutolea nje. Kifuniko tofauti.
3. Kwa kutumia probes kutoka kwa tester, tunaunganisha kwenye sensor ya crankshaft katika hali ya kipimo cha upinzani. Usomaji lazima uwe ndani ya safu iliyoonyeshwa hapo juu. Ikiwa thamani ni chini ya 850 ohms au zaidi ya ohms 900, kifaa kina hitilafu.

Uingizwaji unahitajika wakati ukaguzi umeonyesha kuwa sensor imeshindwa.

Kuchagua DPKV

Chaguo la sensor ya crankshaft Kia Rio 3 ni sehemu ya asili. Nakala ya asili ya sensor ni 39180-26900, bei ya sehemu hiyo ni rubles elfu 1. Aina ya bei ya vifaa vya alog ni ndogo - kutoka rubles 800 hadi 950. Unapaswa kurejelea orodha ifuatayo:

1. Sensor ya Lucas (nambari ya katalogi SEB876, pia SEB2049);
2. Topran (nambari ya katalogi 821632),
3. Autolog (nambari za catalog AS4677, AS4670 na AS4678);
4. Nyama na doria (bidhaa 87468 na 87239);
5. Kawaida (18938);
6. Hoffer (7517239);
7. Mobiltron (CS-K004);
8. Maelezo ya Kavo (ECR3006).

Kubadilisha sensor ya crankshaft Kia Rio 3

Unahitaji kujibu swali, iko wapi DPKV kwenye gari la Kia Rio 3.

Sensor ya crankshaft ya Kia Rio 3 imeunganishwa kwenye kizuizi cha silinda chini ya njia nyingi za kutolea nje. Uingizwaji unafanywa kwa hatua kadhaa, na kazi zote zinaweza kufanywa kwa kujitegemea. Zana za kubadilisha madereva:

1. ufunguo wa "10";
2. kichwa cha mwisho;
3. mkufu;
4. bisibisi gorofa;
5. Rag safi;
6. kifaa kipya.

Algorithm ya vitendo ni kama ifuatavyo:

1. Gari imewekwa juu ya shimo la ukaguzi, breki ya maegesho imewashwa na bumpers huwekwa chini ya magurudumu ya nyuma. Unaweza kuinua gari kwenye lifti.
2. Katika block ya silinda chini ya anuwai inayohusika na ulaji, tunatafuta sensor. Uunganisho wa nyaya umekatika.
3. screw fixing ni unscrew. Kifaa kinaondolewa, kufuta kwa kitambaa kavu.
4. Kwa kutumia kijaribu, Kia Rio 3 DPKV inaangaliwa (katika hali ya kipimo cha upinzani).
5. Kiti pia kinaweza kuosha. Imesakinisha nafasi mpya ya crankshaft.
6. Fasteners ni screwed ndani, wiring ni kushikamana.

Hii inakamilisha uingizwaji wa sensor ya crankshaft ya Kia Rio 3. Inabakia kuangalia uendeshaji mzuri wa injini kwa uvivu na kwa kasi kubwa wakati wa kuendesha gari.

Kuangalia uendeshaji wa DPKV

Hitimisho

Sensor ya crankshaft ya Kia Rio 3 inasoma habari kuhusu nafasi ya shimoni kutoka kwa diski ya kumbukumbu yenye meno.

Ikiwa kifaa haifanyi kazi vizuri, gari linaweza tu lisianze au kusimama ghafla wakati wa kuendesha.