Sensor ya crankshaft Nissan Primera P12
yaliyomo
Ikiwa sensor ya nafasi ya crankshaft itashindwa, mtambo wa Nissan Primera P12 huanza kufanya kazi bila usawa, hadi kushindwa kabisa kuanza. Kwa hivyo, hali ya DPKV ni muhimu sana wakati wa kuendesha gari.
Kusudi la sensor ya crankshaft
Sensor ya crankshaft ya Nissan Primera R12 hutumiwa kukusanya habari kuhusu mzunguko wa crankshaft. Kulingana na data iliyopokelewa, ECU huhesabu nafasi ya pistoni. Shukrani kwa habari inayokuja kutoka kwa sensor, amri za udhibiti zinaundwa kwenye moduli kuu.
Kiwanda chote cha nguvu ni muhimu kwa uendeshaji wa sensor. Hata ukosefu wa muda mfupi wa data juu ya nafasi ya crankshaft husababisha kutokuwa na uwezo wa kompyuta kufanya kazi. Bila kupokea amri, kasi huanza kuelea na injini ya dizeli inacha.
Mahali pa sensor ya crankshaft kwenye Nissan Primera P12
Sensor ya nafasi ya crankshaft iko nyuma ya kizuizi cha silinda. Ili kuona mahali ambapo DPKV iko, unahitaji kutambaa chini ya gari na kuondoa ulinzi wa injini. Unaweza kuangalia juu kwenye sensor. Kwa kufanya hivyo, katika compartment injini, utahitaji kuondoa idadi ya nodes.
Gharama ya sensor
Primera P12 hutumia sensor asili ya Nissan crankshaft 237318H810. Bei yake ni rubles 3000-5000. Inauzwa kuna analogues za counter ya brand. Jedwali lifuatalo linaorodhesha njia mbadala bora za DPKV asili katika P12 ya Kwanza.
Jedwali - Analogues nzuri za sensor ya crankshaft ya Nissan Primera P12
Muumba | Msimbo wa muuzaji | Gharama iliyokadiriwa, kusugua |
---|---|---|
Hatch | SEB1723 | 1400-2000 |
TRV | SEB1723 | 2000-3000 |
ILIKUWA | 550851 | 2100-2900 |
FAE | 79160 | 1400-2000 |
sehemu | 9041 | 1200-1800 |
Mbinu za majaribio ya kihisi cha crankshaft
Ikiwa unashuku utendakazi wa sensor ya nafasi ya crankshaft, angalia utendaji wake. Anza na ukaguzi wa kuona. Nyumba ya sensor haipaswi kuharibiwa. Ifuatayo, unahitaji kukagua anwani. Lazima ziwe safi na zisizo na dalili zozote za oxidation.
Sensorer za nafasi ya crankshaft na camshaft zinaweza kubadilishwa. Wakati huo huo, DPKV ina athari kubwa zaidi katika uendeshaji wa kiwanda cha nguvu. Kwa hiyo, wamiliki wengi wa gari hubadilisha maeneo ili kuangalia na kujaribu kuanza kwa injini. Hasara ya njia hii ni hatari ya uharibifu wa sensor ya camshaft wakati wa kuondolewa.
Unaweza kuangalia sensor ya nafasi ya crankshaft na multimeter au ohmmeter. Ili kufanya hivyo, unahitaji kupima upinzani wa vilima vyako. Inapaswa kuwa kati ya 550 na 750 ohms.
Ikiwa sensor ya crankshaft inashindwa, hitilafu imeandikwa kwenye kumbukumbu ya kompyuta. Hii inahitaji kuhesabiwa. Nambari iliyopatikana baada ya usimbuaji itaonyesha uwepo wa shida fulani na DPKV.
Zana zinazohitajika
Ili kuchukua nafasi ya sensor ya nafasi ya crankshaft kwenye Nissan Primera R12, utahitaji orodha ya zana kutoka kwa jedwali hapa chini.
Jedwali - Zana zinazohitajika kuchukua nafasi ya kihisishi cha crankshaft
jina | Kumbuka |
---|---|
wrench ya pete | Mahali |
Mkuu | «10» |
Vorotok | Na ratchet, cardan na ugani |
Kioevu kinachopenya | Ili kupambana na miunganisho yenye nyuzi zenye kutu |
Brashi ya chuma na rag | Kwa kusafisha mahali pa kazi |
Inawezekana kuchukua nafasi ya sensor ya nafasi ya crankshaft wote chini na juu ya compartment injini. Njia ya kwanza ni bora zaidi. Ili kupata kutoka chini, utahitaji staha ya uchunguzi, flyover au lifti.
Kujibadilisha mwenyewe kwa sensor kwenye Nissan Primera P12
Ili kuchukua nafasi ya sensor ya nafasi ya crankshaft ya Primera P12, lazima ufuate algorithm ya hatua kwa hatua iliyotolewa katika maagizo hapa chini.
- Tenganisha mtandao kwenye ubao kwa kuweka upya terminal hasi ya betri.
- Ufikiaji kutoka chini ya P12 ya kwanza.
- Ondoa ulinzi wa kitengo cha nguvu
- Ondoa mwanachama msalaba wa fremu ndogo.
- Tenganisha kizuizi cha terminal cha kitambua nafasi ya crankshaft.
- Legeza bolt ya kupachika ya DPKV.
- Inatikisika kidogo, ondoa kihisishi cha nafasi ya crankshaft kutoka kwenye kiti.
- Angalia pete ya kuziba. Wakati wa kuchukua nafasi ya sensor ya zamani, inaweza kuwa ngumu. Katika kesi hii, pete itahitaji kubadilishwa. Inafaa pia kuzingatia kwamba analogues nyingi huja bila sealant. Ndani yao, pete lazima imewekwa kwa kujitegemea.
- Sakinisha sensor ya nafasi ya crankshaft.
- Kurekebisha DPKV na kuunganisha kontakt.
- Kusanya kila kitu kwa mpangilio wa nyuma.
- Angalia uendeshaji wa injini kwa kuanzisha kituo cha nguvu.