Daihatsu Terios 2004 Tathmini

Kutokuwepo kwa wazi kwa vifungo na viashiria kunatia moyo na haionekani kudhoofisha faraja ya dereva au abiria.

Hakuna ujanja hapa. Unachokiona ndicho unachopata. Chombo hiki kidogo kinaweza kuitwa kwa usahihi zaidi Terrior: feisty, compact, kuaminika na tayari kuchukua chochote.

Terios ni mtoto wa brigade ya 4WD - wote kwa ukubwa na bei. Iko katika hali ya kiendeshi-gurudumu yote na 4WD inayofaa inapatikana wakati wa kugeuza swichi. Ingawa sikutoka barabarani nayo, mvua ya mara kwa mara katika wiki yangu ya kuendesha gari ilifanya hata maegesho ya gari kuwa changamoto ya 4WD - moja ambayo Daihatsu ilikuwa tayari. Niliweka Terios kwa uendeshaji wangu wa kawaida wa kila wiki wa kazi, shule na ununuzi, na kuongeza mshangao machache kuona jinsi inavyojiendesha yenyewe. Nilikuwa na woga kidogo nikichukua gari dogo namna hiyo kwenye Barabara ya Southern Expressway kuelekea Noarlunga lakini safari hiyo ilionyesha sikuwa na wasiwasi nayo.

Sikuhisi hatari yoyote, na kusafiri kwa 110 km / h haikuwa shida kwa injini - inaonekana sawa na Toyota Echo. Mikoba ya hewa mbili na ulinzi wa upande wa teksi huongeza hisia za usalama.

Na kwa upande wa usalama, kuna nyongeza kadhaa. Ukianguka, mafuta hukatwa kiotomatiki, milango yoyote iliyofungwa hufunguliwa mara moja na mambo ya ndani na taa za hatari huwashwa.

Kusafiri kama mtu wanne ilikuwa gumu kidogo, lakini tu katika suala la kuhifadhi kitembezi na vifaa vyote vilivyofuata. Kama vile manunuzi yangu ya kila wiki, ilisongwa kwenye hifadhi ya kawaida ya nyuma, lakini angalau haikuweza kusambaratika - ilikuwa imejaa sana.

Ukosefu wa ajabu katika gari hili ni wamiliki wa vikombe. Hili ndilo gari jipya la kwanza ambalo nimeendesha katika miaka miwili iliyopita ya ukaguzi ambalo halina vikombe. Ingawa hii labda ni kwa sababu ya ukosefu wa nafasi, siwezi kusema ilikuwa hasara kubwa - udadisi tu. Ukosefu wa hifadhi nyingine yoyote mbele zaidi ya sehemu ya glavu pia ilikuwa isiyo ya kawaida.

Hata hivyo, nilifurahishwa na kukosekana kwa ishara za onyo za sauti za kurudi nyuma, mikanda ya usalama, funguo katika kuwasha, na kadhalika. Katika curmudgeon hii ndogo ya nafasi, hakuna nafasi ya kugonga chochote. Lo, furaha ya maegesho katika nafasi za kawaida za maegesho zilizo na nafasi nyingi za kupata kila upande.

Hata hivyo, nilijikuta nikiegesha kwa ukawaida karibu mita moja kutoka ukingoni, nikizoea fremu ndogo ya Daihatsu.

Kiti cha nyuma ni kamili kwa mbili. Watoto watatu wangebana na watu wazima wawili wakubwa wanaweza kusugua mabega.

Hili si gari kubwa la familia na halijifanyi kuwa.

Ingawa kuna hasara chache zaidi za mod ambazo nisingejali, kama vile kufuli kwa mbali kwa mbali, sikukerwa na mbinu ya Terios ya kurejea-msingi.

Labda hii inaonyesha kwamba nyongeza nyingi kwa magari mapya ya bei ghali zaidi hufanya maisha yetu kuwa magumu bila sababu.

PENDA ACHENI

Bei $23,000

NAIPENDA

Hii ni gari la chini-fuss, la chini-frills terrier ambayo haijifanya kuwa chochote zaidi au chini.

ACHENI

Hifadhi tafadhali. Hakuna mahali pa kuweka CD, vinywaji, sarafu ... chochote.