Dacia Spring Electric - Gari - Maonyesho ya awali [video ya FR]. Bei za Kipolishi kwa mwezi, katikati ya Aprili

Portal Automobile-Propre (Kiingereza kwa gari linalofaa) ilipata nafasi ya kupanda Dacia Spring Electric City Electric, ambayo ina nafasi ya kuwa mtindo wa bei nafuu zaidi wa aina yake sokoni. Gari lilihisi kuwa dhabiti, lakini la bei rahisi - na sio polepole, angalau hadi 50-60 km / h. Bei za Kipolandi za mtindo huo zitajulikana katikati ya Aprili 2021.

Dacia Spring Electric - Muhtasari

Hebu tuanze na neno la tahadhari: fremu zinaonekana kama zilipigwa risasi na kamera ya pembe-pana, kwa hivyo vitu vilivyo katikati ya fremu huonekana kuwa vikubwa kuliko vile vilivyo, vimevimba. Vipimo halisi vya magari ni rahisi kuhukumu kwa kutazama picha za gorofa za Dacia bila kina.

Filamu hiyo ilikumbuka vipimo vya gari na pengo sawa 15 cm... Vifaa vinavyoonyeshwa pia ni pamoja na taa za mchana za LED, reli za paa na Magurudumu ya chuma yenye inchi 14 (matairi 165/70 R14) Nafasi iliyo chini ya kofia ya mbele ni tupu ambayo inaweza kutumika kwa urahisi kwa shina katika siku zijazo, nyuma ovyo wetu 290 lita... Kwa mujibu wa taarifa ya mwalimu huyo. uwezo wa betri muhimu 27,4 kWh (yenye jumla ya nguvu ya 28,6 kWh).

Kiti cha nyuma ma sehemu mbili"Nyuma" alikuwa mwandishi wa habari mwenye urefu wa mita 1,77, magoti yake yaligusa nyuma ya kiti kilichopita... Mbele, haiwezekani kurekebisha urefu wa kiti na usukani, wakati vifaa vinavyotumiwa katika mambo ya ndani vinatoa hisia kwamba ni rahisi kusafisha.

в betri iliyojaa kikamilifu Dacia Spring Electric imehesabiwa Umbali wa kilomita 209 kwa joto la hewa la nyuzi joto 16 Celsius. Kitufe cha mwelekeo ni cha kawaida, na utaratibu wa uteuzi wa chanzo cha hewa (kitanzi cha nje / kilichofungwa) ni lever ya kawaida, inayowakumbusha magari ya miaka thelathini iliyopita (chini ya vifungo vitatu):

Kubadilika Dacii Spring Electric katika Meta ya 9,6... Hadi 50-60 km / h ya kwanza, gari liliharakisha haraka, basi kulikuwa na nguvu ya kutosha (kiwango cha juu cha 33 kW / 45 hp). Kusimamishwa ilikuwa kelele, ikapiga kelele, lakini ilitoa taarifa moja kwa moja juu ya uso, ambayo ilionyesha vizuri mipaka ambayo ni bora si kuvuka. ukweli wa kuvutia Hali ya ECOnani inapunguza nguvu mashine za SAWA. kW 22 (HP 30) na ambayo hukuruhusu kuharakisha hadi 80 km / h.

Ingawa Dacia ya umeme haiharaki kama roketi (sekunde 19,1 hadi 100 km / h), kwenye wimbo iliweza kuharakisha hadi 110-130 km / h, kwa hivyo mmiliki wake hatahisi kuingiliwa. Jumba halikuwa kimyaDereva alipaza sauti yake waziwazi, lakini magari ya ndani ya ukubwa wa kulinganishwa yangependelea kukimbia kwa sauti zaidi.

Wastani wa matumizi ya nishati baada ya kuendesha makumi ya kilomita katika vitongoji na kwenye barabara kuu ilikuwa 18,8 kWh / 100 km (188 Wh / km), ambayo ni Umbali wa kilomita 146 kwenye betri kamili (hasa si kuwaacha); mtengenezaji anaahidi vitengo 225-230 vya WLTP. Chakula cha jioni cha Dacian Spring Umeme nchini Poland kutangazwa katikati ya Aprili, tunatarajia uzinduzi wa gari kwa wateja binafsi kutoka chini ya PLN 80.

Mpinzani wa mwanamitindo huyo atakuwa Fiat Centoventi itakapoingia sokoni. Skoda Citigo e iV na Volkswagen e-Up pia ziko katika sehemu moja.

Inastahili kutazama ingizo lote:

Hii inaweza kukuvutia: