Je! ni mfumo gani wa kuona unaozunguka gari na jinsi ya kuiweka

Kupungua kwa gharama ya kamera za video za hali dhabiti za ukubwa mdogo na ongezeko nyingi la utendakazi wa mifumo ya kidijitali ya usindikaji wa mawimbi ya video kulifanya iwezekane kusakinisha miundo ya kutazama pande zote kwenye magari ya bei nafuu.

Kanuni yenyewe ni rahisi - kila upande wa mwili unatazamwa na kamera yake ya nne zilizopo, baada ya hapo habari inasindika na inaweza kuonyeshwa kwenye maonyesho ya rangi ya juu-azimio kwa namna ya picha moja, au tofauti.

Kwa nini unahitaji mfumo wa Around View Monitor (AVM) kwenye gari lako

Mfumo huo ulikua wa majengo ya maegesho, ambayo hapo awali yalionyesha kwenye skrini hali katika maeneo ambayo hayajadhibitiwa na vioo.

Maarufu zaidi ni kamera ya mtazamo wa nyuma, ambayo hugeuka moja kwa moja wakati gear ya reverse imechaguliwa. Kwa kushirikiana na sensorer za maegesho ya ultrasonic, vifaa vitawezesha sana uendeshaji wa nyuma, kuzuia mgongano na vikwazo. Ikiwa ni pamoja na kuonyesha trajectory ya magurudumu na nafasi iliyotolewa papo hapo ya usukani.

Mtazamo kamili wa digrii 360 utaongeza kiwango cha habari zinazoingia za video, ambazo zitasaidia zaidi dereva:

• mtazamo huo wa kupanuliwa ni muhimu hasa kwa SUV, kukuwezesha kufuatilia hali na eneo la barabara, kulinganisha na uwezekano wa jiometri ya mwili na kusimamishwa, na kulinda paneli kutokana na uharibifu;
• daima kuna sekta katika gari ambazo hazionekani kutoka kwa kiti cha dereva, hasa wakati, kwa sababu za usalama, mstari wa glazing ni overestimated na nguzo za mwili kukua kwa ukubwa, kamera kutatua tatizo hili;
• picha inaweza kusindika zaidi kwa kutuma ishara kupitia miingiliano ya ndani na ya kimataifa kwa simu mahiri na kompyuta kibao za dereva, ambaye anaweza kuwa hayuko kwenye gari;
• habari imesajiliwa na kuhifadhiwa ikiwa kazi hii imewezeshwa, hii hutatua masuala ya kisheria iwezekanavyo katika hali ya uhalifu na ajali za barabarani;
• kamera za pembe pana hukusanya habari nyingi zaidi, kuwa na uwanja mkubwa wa maoni kuliko mtu;
• usindikaji wa kidijitali hukuruhusu kutoa vipengele vya ziada, kama vile picha ya 3D, utambuzi wa kiotomatiki wa vitu vinavyosogea, na mengi zaidi.

Kanuni ya uendeshaji

Ukiwa na seti ya kamera nne za pembe pana katika vioo vya kando, grille ya mbele na upande wa shina, unaweza kuunda njia tofauti za uendeshaji.

Toleo la mawimbi ya kamera ya mwonekano wa nyuma wakati wa kuendesha katika gia ya nyuma na mwonekano wa digrii 360, wakati maelezo yote yanaonyeshwa kwa wakati mmoja, yanaweza kuchukuliwa kuwa ya kiotomatiki. Kwa udhibiti wa mwongozo, dereva ana uwezo wa kuwasha kamera yoyote na azimio la juu.

Ukiwa na kadi ya kumbukumbu, unaweza kuwezesha hali ya kuijaza kiotomatiki kwa mtiririko wa video au kuiwasha wakati vitu vinavyosogea vinapogunduliwa.

Inaruhusiwa kutumia kumbukumbu ya vifaa vya rununu kupitia miingiliano ya Bluetooth na Wi-Fi, uhifadhi wa wingu au seva.

Kuna tofauti gani kati ya mifumo isiyo ya kawaida ya mwonekano wa pande zote kutoka kwa ile ya kawaida

Mifumo ya AVM, iliyowekwa kama kawaida kwenye gari au mara nyingi zaidi kama chaguo, inalingana vizuri kufanya kazi na vifaa vingine vyote vya elektroniki kwenye gari na hauitaji utunzaji wa ziada.

Wakati huo huo, kwa kawaida hawana tofauti katika utata na ustadi, ikiwa hatuzungumzii juu ya magari ya gharama kubwa. Kwa usakinishaji wa hiari, kama sheria, mifumo kama hiyo ni ghali sana, hii ni hali ya jumla katika vifaa vya ziada vya mfano wakati wa kuagiza seti kamili.

Seti isiyo ya kawaida inaweza kununuliwa kwa gharama nafuu, inaweza kuwa na kazi nyingi za huduma zisizotarajiwa, na kutakuwa na matatizo machache wakati wa matengenezo. Kuegemea ni kuhakikisha kwa uchaguzi wa mtengenezaji maalum, tofauti na mara kwa mara, ambapo uchaguzi huu unafanywa na kampuni kubwa kwa sababu za kiuchumi.

Ufungaji wa mfumo usio wa kawaida hauonyeshi ugumu usioweza kushindwa na umewekwa kikamilifu na wataalamu wa huduma ya gari. Seti zinazohitajika zinapatikana sana. Wanafanya kazi bila kujali kasi, tofauti na kawaida.

Mifumo maarufu zaidi ya soko la nyuma

Kuna mifumo kadhaa ya kampuni za utengenezaji.

Cheche 360

Kiti kutoka kwa mtengenezaji wa Kirusi kinaweza kufanya kazi katika hali ya juu ya 2D na XNUMXD kutoka kwa pointi mbalimbali. Maelezo mazuri ya picha, hufanya kazi kwa mwanga mdogo.

Inapatana na majukwaa ya kawaida ya vyombo vya habari, inakuwezesha kuunda mwonekano wa gari lililochaguliwa, ikiwa ni pamoja na rangi. Inaauni miundo na miundo mingi ya magari kupitia basi la CAN. Ina chaguo la chaguzi kadhaa kwa vifaa, tofauti kwa bei.

Kiolesura cha Russified kikamilifu, mawasiliano kupitia chaneli ya HD. Upigaji picha wa vitambuzi vya kawaida vya kuegesha magari na kinasa sauti kilichojengewa ndani ya vituo vingi. Udhibiti wa mbali, unaofaa kwa lori.

Prime-X

Seti za bajeti zilizotengenezwa China. Unaweza kutumia chaguzi za utendaji tofauti, kutunga mfumo. Kit ina wiring zote muhimu, fasteners na moduli za mfumo. Ubora mdogo wa picha kutokana na unyenyekevu na gharama ya chini ya ujenzi.

Njia yangu

Pia sekta ya bajeti, lakini kujaza ni kamili zaidi na ya kuaminika. Azimio ni la kuridhisha, processor ya video ina nguvu ya kutosha. Kit ni rahisi kufunga na kusanidi. Kuna kazi ya kurekodi video.

Gesi 360

Kuna chaguzi tofauti kwa mifano maalum ya gari. Zote hutoa Mwonekano wa kawaida wa Helikopta, modi za Smart Zoom View, wakati moja ya kamera inapendekezwa, usalama na maegesho.

Kamera zimelindwa, pana na mwonekano wa digrii 180. Kinasa sauti cha idhaa nne. Kuna sensor ya mshtuko na udhibiti wa mbali. Kiwango cha bei ni wastani.

Mfumo wa mtazamo wa mviringo wa gari. Inasakinisha na kujaribu Gazer ya 360°

Lengo

Karibu sawa na Gazer 360. Pia ina muundo wa ulimwengu wote au maalum kwa gari. Onyesho halijatolewa, mawasiliano na sensorer za kawaida za maegesho hazijatolewa. Katika usanidi wa chini ni gharama nafuu.

Ya mapungufu - kutokubaliana na kamera za ulimwengu wote, muundo wake tu.

Kufunga mfumo wa mtazamo wa mazingira na Aliexpress

Ufungaji unajumuisha kuweka kamera kwenye mduara, kwa kawaida kwenye nyumba za kioo za upande, grille na eneo la shina. Wakati mwingine kit ni pamoja na wakataji wa mashimo ya kuchimba visima.

360 karibu na mfumo wa kutazama. Sehemu ya 1. Tathmini kwenye meza.

Ni muhimu kwa usahihi kuweka wiring, hasa wakati wa mpito kutoka kwa milango hadi kwa mwili. Cables zinalindwa na zilizopo za bati.

Mfumo wa mwonekano wa pande zote kwenye Lada X-Ray Cross. Sehemu ya 2. Ufungaji wa kamera za upande kwenye vioo.

Kitengo cha elektroniki kimewekwa mahali palilindwa kutokana na ushawishi wa heater ya kawaida ya mambo ya ndani. Waya zote muhimu za ishara kulingana na vipimo huletwa kwenye viunganisho vya kifaa cha multimedia.

Mfumo wa mwonekano wa pande zote kwenye Lada X-Ray Cross. Sehemu ya 3. Kuweka kamera za mbele na za nyuma, kuweka kizuizi.

Ufungaji unakamilika kwa kusawazisha kamera kulingana na violezo maalum vya kulinganisha vilivyowekwa karibu na gari. Calibration katika kesi hii inafanywa moja kwa moja. Hatimaye, mipaka inarekebishwa kwa mikono.

Mfumo wa mwonekano wa pande zote kwenye Lada X-Ray Cross. Sehemu ya 4. Kuweka..

Faida na hasara

Faida kuu ni kumpa dereva habari za video ambazo haziwezi kupatikana kwa njia zingine. Hadi kuunda udanganyifu wa mwili wa uwazi, ikiwa ni pamoja na compartment injini.

Faida ya ziada ni upanuzi mkubwa wa eneo la chanjo ya DVR, nafasi nzima karibu na gari inafuatiliwa, na kurekebisha kunaweza kugeuka moja kwa moja, na data huhifadhiwa kwa njia tofauti.

Miongoni mwa mapungufu, mtu anaweza kutaja bei kubwa ya mifumo ya hali ya juu ya kazi nyingi, na vile vile tabia ya madereva kuamini kwa upofu picha kwenye mfuatiliaji.

Hili wakati mwingine linaweza kuwa tatizo katika hali mbaya, na upatikanaji wa mifumo unaongezeka mara kwa mara wakati bei inapungua na utendaji wa vipengele vya vifaa na programu inaboresha.