HBO ni nini kwa dizeli

Vifaa vya LPG vimewekwa kwa muda mrefu sana kwenye magari yenye injini ya mwako wa ndani inayoendesha mafuta ya petroli. Kwa kuongezea, chapa nyingi za gari leo hutoa mahuluti kama haya ambayo yanaendeshwa kwa petroli na mafuta ya gesi. Kuhusu usanidi wa HBO kwenye magari yaliyo na injini za dizeli, fursa hii imeonekana hivi karibuni. Kwa hivyo, inafaa kuzingatia "dizeli ya gesi" kwa undani zaidi.

HBO kwa dizeli: kuhusu njia za ufungaji

Leo, kuna njia mbili kuu za kufunga vifaa vya puto ya gesi kwenye gari la dizeli. Mmoja wao ni mkali sana na hutumiwa mara chache sana, hata hivyo, unapaswa kufahamu.

Tunazungumza juu ya kuingiza plugs za cheche za kawaida kwenye kichwa cha silinda. Kwa hivyo, cheche itatokea, ambayo kwa upande wake gesi itawaka. Kwa kuongeza, sindano za dizeli zinaweza kubadilishwa na plugs za cheche, ikiwa nafasi inaruhusu.

Ikiwa sivyo, basi plugs zimewekwa mahali pa injectors za dizeli, na ushirikiano wa mfumo wa sindano ya gesi unafanywa katika aina nyingi za ulaji. Wakati huo huo, ili kupunguza ukandamizaji wa gesi, ni muhimu kufunga gasket nene kati ya kichwa na kuzuia silinda.

Mabadiliko haya yote yanaathiri sio tu mfumo wa mafuta wa gari la dizeli, lakini pia umeme wake na waya. Matokeo yake, injini ya dizeli, kwa kweli, huacha kuwa yenyewe na inageuka kuwa kitu kingine.

Chaguo la pili ni rahisi zaidi, la vitendo zaidi na la kiuchumi, na linajumuisha kuunganisha HBO kwenye injini ya dizeli, lakini tu ikiwa muundo wake ni karibu iwezekanavyo kwa kubuni ya wenzao wa petroli. Katika kesi hii, hakuna kitu kinachohitaji kubadilishwa katika mfumo wa kuwasha, kwani kuwasha kwa mafuta ya gesi hufanyika kutoka kwa kushinikiza, kama vile kuwashwa kwa mafuta ya dizeli. Katika kesi hiyo, mafuta ya gesi ni mchanganyiko wa propane na butane, au gesi ya asili iliyoshinikwa - methane. Ni vyema kutambua kwamba matumizi ya gesi ya asili ni faida zaidi kuliko mchanganyiko wa propane na butane, kwani methane ni nafuu. Kwa kuongezea, gesi asilia ina uwezo wa kuchukua nafasi ya mafuta ya dizeli kwa asilimia 80.

Seti ya HBO ya injini ya dizeli

Vifaa vya LPG vya injini za dizeli ni karibu sawa na HBO ya kizazi cha 4 iliyosanikishwa leo kwenye magari ya petroli. Hasa, tunazungumza juu ya:

• silinda ya gesi;
• Reducer na evaporator / heater;
• valve ya solenoid;
• vichungi;
• Mfumo wa sindano na seti ya nozzles;
• Kitengo cha kudhibiti kielektroniki (ECU) chenye uwezo wa kuunganishwa na vihisi otomatiki na HBO.

Inafaa kumbuka kuwa watengenezaji wengine wa HBO hutoa emulators na viigizaji vya elektroniki kwa sindano za dizeli. Uwepo wa vifaa hivi kwenye mfumo huruhusu kutumia kitengo cha elektroniki cha HBO kudhibiti mchakato wa usambazaji wa mafuta na kudhibiti kiasi chake.

Kipengele kikuu cha HBO, iliyoundwa kwa ajili ya injini ya dizeli, ni uwepo tu wa ECU, ambayo hurahisisha sana udhibiti wa uendeshaji wa vifaa na sindano za dizeli.

Kanuni ya uendeshaji wa injini ya dizeli ya gesi

Inashangaza, ufungaji wa HBO hupunguza tu asilimia ya matumizi ya mafuta ya dizeli. Hiyo ni, mafuta ya dizeli hutumiwa mara kwa mara, lakini kwa kiasi kidogo. Matumizi ya mafuta ya dizeli ni makubwa sana wakati wa kuanzisha injini "baridi", na pia kwa kasi ya chini. Injini inapo joto na idadi ya mapinduzi huongezeka, matumizi ya mafuta ya dizeli katika mfumo wa mafuta hupungua polepole, na gesi inachukua nafasi yake. Wakati huo huo, hadi asilimia 80 ya mafuta kwenye mfumo yanaweza kubadilishwa na methane, kama ilivyotajwa hapo juu.

Kwa kuongeza, injini ya dizeli haina haja ya "kubadilishwa" kutoka kwa mafuta ya dizeli hadi gesi na kinyume chake, yote haya hufanya ECU isionekane kwa dereva. Hata hivyo, uwezekano wa kubadili mwongozo bado unapatikana, na unaweza kuitumia wakati wowote.

Vifaa vya LPG vinaweza kusanikishwa kwenye injini zozote za kisasa za dizeli, za anga na zenye turbocharged.

Dizeli ya gesi: faida na hasara

Hoja nzito "kwa" ufungaji wa HBO kwenye gari la dizeli ni, bila shaka, kupunguzwa kwa kiasi kikubwa kwa gharama ya kuongeza gari kwa mafuta. Ikiwa gari la dizeli mara nyingi linaendeshwa nje ya jiji, kwa kasi ya "heshima" na kwa kasi ya juu, basi akiba ya mafuta inaweza kuwa hadi asilimia 25.

Ikiwa tunazingatia "dhidi", basi ni lazima ieleweke gharama kubwa ya vifaa vya HBO yenyewe na huduma za kitaaluma za mafundi ambao huweka vifaa hivi. Katika suala hili, kipindi cha malipo kitategemea ukubwa wa uendeshaji wa gari la gesi-dizeli. Kwa kuongeza, vifaa vya LPG vinaweza kushindwa na sehemu zake zitahitajika kubadilishwa, ambayo inaonyesha gharama zinazowezekana za ziada.

Kwa maneno mengine, kabla ya kufunga HBO kwenye gari lako la dizeli, unahitaji kupima kwa makini faida na hasara, na kisha tu kufanya uamuzi wa mwisho.