Kukodisha gari ni nini: faida na hasara za kutumia gari na haki ya kununua

Wateja wengi wanajua kuhusu kukodisha gari, lakini wengi hawaelewi ni nini na jinsi inavyofanya kazi. Njia rahisi ya kuelezea kukodisha ni kusema ni kama kukodisha gari, lakini hiyo ni ya kupotosha.

Kukodisha kunamaanisha nini, tofauti kutoka kwa kodi na mkopo

Maana za kukodisha na kukodisha kimsingi humaanisha kitu kimoja. Moja ya tofauti ni muda wa kukodisha mali.

Kukodisha kunamaanisha muda mrefu zaidi, kwa mfano, mwaka. Unasaini makubaliano, unajitolea kukaa mahali pamoja kwa muda maalum na kulipa kiasi kinachohitajika kila mwezi katika kipindi hiki.

Ikiwa inahusu gari, basi mpango huo ni karibu sawa. Kwa kusaini mkataba, unakubali kulipa kiasi fulani kwa muda fulani kwa matumizi ya gari.

Kukodisha na kukodisha ni sawa kwa kiasi fulani. Katika kukodisha, unahitajika kuteka mkataba na ushikamane nayo, lakini katika kukodisha, mkataba hauhitajiki.

Tofauti ya pili iko katika idadi ya washiriki walioainishwa katika mkataba.

Faida na hasara za kununua gari kwa kukodisha

Kukodisha: Kukodisha kunafafanuliwa kama makubaliano kati ya mwenye nyumba (mmiliki wa mali) na mpangaji (mtumiaji wa mali) ambapo wa kwanza anapata mali kwa ajili ya baadaye na kumruhusu kuitumia badala ya malipo ya mara kwa mara yanayoitwa kodi ya nyumba au malipo ya chini ya kukodisha.

Faida

• Utiririshaji wa pesa taslimu uliosawazishwa (faida kubwa zaidi ya ukodishaji ni kwamba malipo ya pesa taslimu au malipo yanayohusiana na kukodi husambazwa kwa miaka kadhaa, hivyo basi kuokoa mzigo wa malipo makubwa ya mara moja; hii husaidia biashara kudumisha wasifu thabiti wa mtiririko wa pesa).
• Mali ya Ubora (wakati wa kukodisha mali, umiliki wa mali bado unabaki kwa mkodishaji huku mkodishwaji akilipa tu gharama; kwa kuzingatia makubaliano haya, inakuwa rahisi kwa biashara kuwekeza katika mali yenye ubora mzuri ambayo vinginevyo inaweza kuonekana kuwa haiwezi kumudu au ya gharama kubwa) .
• Utumiaji mzuri zaidi wa mtaji (ikizingatiwa kuwa kampuni inachagua kuajiri badala ya kuwekeza katika mali kupitia ununuzi, huweka mtaji kwa biashara ili kugharimia mahitaji yake mengine au kuokoa pesa tu).
• Upangaji ulioboreshwa (gharama za kukodisha kwa kawaida hubaki bila kubadilika muda wote wa maisha ya mali au ukodishaji, au kupanda kulingana na mfumuko wa bei; hii husaidia kupanga gharama au fedha zinazotoka wakati wa kupanga bajeti).
• Gharama ya chini ya mtaji (kukodisha ni bora kwa biashara inayoanza kutokana na kwamba inamaanisha gharama ya chini ya awali na mahitaji ya chini ya uwekezaji wa mtaji).
• Haki za kukomesha (mwishoni mwa muda wa kukodisha, mpangaji ana haki ya kununua tena mali na kusitisha makubaliano ya kukodisha, na hivyo kuhakikisha kubadilika kwa biashara).

Mapungufu

• Gharama za kukodisha (malipo ya ununuzi huchukuliwa kama gharama na sio malipo ya usawa kwenye mali).
• Faida ndogo ya kifedha (wakati wa kulipa pesa kwa gari, biashara haiwezi kufaidika na ongezeko lolote la thamani ya gari; ukodishaji wa muda mrefu pia unabaki kuwa mzigo kwa biashara, kwa kuwa mkataba umezuiwa na gharama kwa miaka kadhaa ni. katika hali ambapo matumizi ya mali hayakidhi mahitaji baada ya miaka michache, malipo ya kodi yanakuwa mzigo).
• Deni (Ingawa kukodisha hakuonekani kwenye mizania ya kampuni, wawekezaji bado wanaona ukodishaji wa muda mrefu kama deni na kurekebisha hesabu yao ya biashara ili kujumuisha ukodishaji.)
• Upatikanaji mdogo wa mikopo mingine (ikizingatiwa kwamba wawekezaji wanaona ukodishaji wa muda mrefu kama deni, inaweza kuwa vigumu kwa biashara kuingia katika masoko ya mitaji na kuongeza mikopo ya ziada au aina nyingine za madeni kutoka sokoni).
• Usindikaji na nyaraka (kwa ujumla, hitimisho la makubaliano ya kukodisha ni mchakato mgumu na unahitaji nyaraka makini na utafiti sahihi wa somo la kukodisha).
• Matengenezo ya mali (mpangaji anabaki kuwajibika kwa matengenezo na uendeshaji sahihi wa mali ya kukodisha).

Jinsi ya kukodisha gari kwa mtu binafsi

Mbali na malipo ya chini, ujue unaweza kulipa kiasi gani kwa mwezi kwa makubaliano ya kukodisha.

Ikiwa gari ulilokuwa ukiendesha katika ndoto yako linagharimu wastani wa $20 zaidi ya kiwango chako cha juu cha kila mwezi, basi labda haina maana kuingia kwenye deni ili kufadhili gari. Kwa hiyo tengeneza bajeti, ushikamane nayo, na ujue ni chaguzi gani unazo kulingana na pesa uliyo nayo.

Mara ya kwanza kujadili bei ya mwisho manunuzi.

Chaguo la kukodisha gari lako litategemea bei iliyokubaliwa ya ununuzi. Kadiri bei ya jumla ya gari inavyopungua, ndivyo malipo yanavyopungua, hata wakati wa kukodisha. Ni bora uandike hii kwanza ili muuzaji asirudi nyuma na kujaribu kulaghai mara tu unapofika kwenye hali mbaya.

Mara tu bei ya mwisho ya ununuzi imekubaliwa na kuwekwa kwa maandishi, kujadili masharti ya kukodisha. Kadiri malipo yako ya chini yalivyo juu, ndivyo malipo yako ya kila mwezi yatakavyokuwa ya chini.

Angalia makubaliano ya kukodisha. Jadili majukumu yako ya kifedha kwa ajili ya matengenezo na ukarabati wa mara kwa mara. Ikiwa huelewi kitu, uliza maelezo kamili. Baada ya yote, unasaini hati ya kisheria na unajibika kwa kile inasema. Saini hati ya kukodisha ikiwa kila mtu atakubali.

Furahia gari lako zuri, jipya. Lipa kila wakati kwa wakati na uangalie kwa makini vifungu vya mileage, vinginevyo itabadilika kile kinachotokea unaporudi gari mwishoni mwa kukodisha.