Nini maana ya breki kwenye gari? Je, wanaweza kuingilia breki?

Sauti zinatoka wapi? Hii si chochote ila mtetemo wa nyenzo chini ya hatua ya nishati inayosababishwa na mwili mwingine au jambo. Upungufu huo husababisha chembe kusonga wazi vya kutosha ili sikio la mwanadamu liweze kuziona kama sauti. Breki za kupiga kelele ni sauti za juu ambazo huwafanya kuwa mbaya. Na ingawa katika magari mengi kelele kama hizo hukufanya uangalie hali ya breki, sio kwa kila hali hii inaonyesha utendakazi.

Sababu za kupiga breki wakati wa kufunga? Diski zilizoharibika husababisha kukatika?

Tayari unajua jinsi sauti zinafanywa, lakini unajua zinatoka wapi kwenye mfumo wa kusimama? Kupiga kelele wakati wa kuvunja ni ishara ya vifaa viwili vinavyosugua dhidi ya kila mmoja: chuma cha kutupwa au chuma kwenye diski na mchanganyiko wa resin na vipengele vya chuma katika usafi wa kuvunja. Katika magari yaliyobadilishwa kwa trafiki ya mitaani, ambayo hutumiwa mara nyingi kwa usafiri wa jadi, haipaswi kuwa na creaking. Diski nene za kutosha na vifaa vya kupambana na vibration hutumiwa kwa faraja ya juu.

Breki screeching na vibration - usidharau tatizo

Magari haya yamejengwa juu ya kanuni - vizuri zaidi, bora zaidi. Kwa hiyo, kelele yoyote ambayo haifai kwa sikio (isipokuwa kwa gurgling ya injini, bila shaka) huondolewa kwa matumizi ya vifaa vinavyofaa. Wakati huo huo, biashara kati ya usalama, faraja na gharama lazima ihifadhiwe. Na ndiyo sababu kupiga breki kwenye gari la jiji, subcompact au SUV sio jambo chanya.

Kwa hivyo ikiwa una tatizo hili kwenye gari (na sio gari la F1 au gari la michezo la mbio), basi angalia haraka kile kinachoendelea katika mfumo wake wa breki.

Kuvunja vitalu wakati wa kuendesha gari - kwa nini hii inafanyika?

Jibu ni rahisi - kuna msuguano kati ya usafi na disc, ambayo haipaswi kuwa wakati wa kuendesha gari bila kutumia kuvunja. Walakini, sio hivyo tu, kwa sababu hakuna kelele kama hiyo wakati wa kuvunja. Breki za breki zinaweza kuwa ishara ya breki zilizochafuliwa sana. Uchafu huingia kwenye uso wa usafi, ambao kwa kuongeza hautokei vya kutosha kutoka kwa diski. Kisha kuna squeaks kutoka kwa uchafu na kelele za kuudhi wakati wa kuendesha gari. Hata hivyo, hii sio sababu pekee ya squeaks.

Breki hupiga kelele wakati wa kuendesha gari - nini cha kufanya? Je, ni muhimu kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja?

Wakati breki zinapiga wakati wa kuendesha gari, hii inaweza pia kuwa dalili ya delamination ya pedi. Licha ya ukweli kwamba pistoni inawasukuma kwa usahihi kutoka kwa diski, sehemu fulani bado inasugua diski na hufanya kelele ya mara kwa mara ambayo huacha wakati kuvunja kunatumika. Pia hutokea kwamba breki zimechoka sana kwamba hakuna usafi kwenye usafi, unavunja tu na sahani. Katika hali kama hiyo, waondoe kutoka kwa taabu zao na usakinishe matofali mapya.

Breki mpya zinasikika - nini cha kufanya?

Breki za kupiga kelele sio daima ishara ya kuvaa. Utasema nini jambo kama hilo likifika masikioni mwako mara baada ya kutoka kwenye warsha? Jibu linaweza kuwa rahisi sana - fundi hakuweka bidii kama inavyopaswa. Sahani nyembamba zimewekwa kwenye caliper ya kuvunja, ambayo hukusanya uchafu na amana kutoka kwa usafi bila huruma. Kimsingi, seti nzuri za vitalu zina sahani mpya ndani yao, lakini ikiwa kwa sababu fulani hazipo, fundi huweka seti kwenye zile za zamani. Ikiwa ni mbaya kuwasafisha, kuna hatari kwamba disc itawasiliana na usafi wakati wa kuendesha gari. Na kisha squeaks ni kuepukika.

Kwa nini breki hupiga kelele wakati wa joto?

Kwa kweli, kuna sababu mbili za kawaida za shida hii. Ya kwanza ni kuonekana kwa safu ya vitreous kwenye diski au usafi, ambayo husababishwa na kuchomwa kwao. Hii inaweza kutokea wakati unapoamua kuvunja kwa bidii baada ya kusakinisha seti mpya ya diski na pedi. Wakati mwingine suluhisho nzuri ni kufuta tu vipengele vya msuguano na kuviweka chini na sandpaper. Ingawa katika hali ambapo wamechomwa vibaya, kwa bahati mbaya, hii haitakuwa njia nzuri sana. 

Ni ipi njia bora ya kupiga kelele wakati wa kufunga breki?

Sababu ya pili ni kucheza sana kati ya mbawa za usafi na uma wa caliper ya kuvunja. Wakati joto linapoongezeka, kurudi nyuma pia huongezeka, kutokana na ambayo squeaks inakuwa zaidi na zaidi kusikika wakati breki ni moto sana. itakuwa bora zaidi disassembly yao na lubrication na kuweka iliyoundwa na kuondokana na kuvunja squeaking. Bila shaka, hutumiwa kulainisha mbawa za vitalu, na sio nyuso za kusugua.

Jinsi ya kuondokana na breki za gari zilizopigwa?

Inabakia kuondoa breki. Kwa kweli, ikiwa ulifanya hivi muda mrefu uliopita, kunaweza kuwa na shida kidogo na kulegeza screws za kufunga. Anza kwa kuzinyunyizia kipenyo ili kuzifanya zifungue vizuri zaidi. Unaweza pia kuwagusa kwa urahisi na nyundo, na kisha tu kuanza kufuta. Usisahau kuziba laini ya maji ya breki ili isimwagike. Baada ya kutenganisha vitu, inageuka ni nini kibaya kwa kanuni na kwa nini breki zinaanguka.

Angalia hali ya sehemu za kibinafsi

Ni bora kusafisha vipengele vyote, ikiwa ni pamoja na caliper na uma. Pia pima unene wa diski ya breki. Kumbuka kwamba ikiwa iko upande zaidi ya milimita nyembamba kuliko thamani ya kiwanda, inafaa kwa uingizwaji. Kwa kuongeza, angalia hali ya pistoni katika caliper na vipengele vya mpira vinavyohusika na kuifunga.

Breki za squeaky zinaweza kurekebishwa na wewe mwenyewe

Kujitengeneza upya kwa caliper sio ngumu, ingawa inahitaji zana kadhaa, kama vile vise. Mara nyingi, squeak ya kuvunja ni matokeo ya utunzaji usiojali na kusafisha kutosha kwa vipengele, na hii inaweza kuondolewa bila kuingilia kati sana katika breki. Baada ya kusafisha, unapoondoa mstari wa maji ya kuvunja, hakikisha kuwa damu ya mfumo. Bila hivyo, kuendesha gari itakuwa hatari kwa sababu ya kupungua kwa nguvu ya breki.

Kama unaweza kuona, breki za kupiga kelele mara nyingi ni rahisi kushughulikia na tatizo linatokana na ukosefu wa prosaic wa kujali usafi wa vipengele vya mfumo. Hata hivyo, dalili hazipaswi kupuuzwa. Wakati breki zinapiga, inaweza kuwa si hatari sana, lakini itakuwa ya kukasirisha wakati wa kuendesha gari.