Nini unahitaji kujua juu ya chasisi ya gari lako?
yaliyomo
Kusudi la chasisi ya gari
Chasisi ya gari imeundwa kusonga gari barabarani na kiwango fulani cha faraja. Hakuna kutetemeka au kutetemeka. Njia na sehemu za chasisi huunganisha magurudumu kwa mwili. Wao hupunguza mitetemo yake, wanaona na kusambaza nguvu zinazofanya kazi kwenye gari. Wakati wa chumba cha abiria, dereva na abiria hupata mitetemo ya polepole na amplitudes kubwa na mitetemo ya haraka na amplitudes ndogo. Upholstery ya kiti laini, milima ya mpira kwa injini, sanduku la gia, nk Jilinde dhidi ya mtetemo wa haraka. Vipengele vya elastic vya kusimamishwa, magurudumu na matairi hutoa kinga dhidi ya mitetemo ya polepole. Chasisi ina kusimamishwa mbele, kusimamishwa nyuma, magurudumu na matairi. Kusimamishwa imeundwa ili kukomesha na kupunguza mitetemo inayosambazwa na kutofautiana kwenye njia ya mwili wa gari.
Chassis ya gari ni nini?
Shukrani kwa kusimamishwa kwa magurudumu, mwili hufanya oscillations ya wima, longitudinal, angular na transverse-angular. Mabadiliko haya yote huamua ulaini wa gari. Ili magari yetu kudumu kwa muda mrefu na kwa madereva kujisikia vizuri, magurudumu hayajashikamana na mwili. Kwa mfano, ikiwa unainua gari ndani ya hewa, basi magurudumu yatapachika, kusimamishwa kutoka kwa mwili wa levers yoyote na chemchemi. Hii ni kusimamishwa kwa magurudumu ya gari. Bila shaka, mikono na chemchemi zenye bawaba hutengenezwa kwa chuma na kutengenezwa kwa ukingo fulani wa usalama. Lakini kubuni hii inaruhusu magurudumu kusonga jamaa na mwili. Na ni sahihi zaidi kusema kwamba mwili una uwezo wa kusonga jamaa na magurudumu yanayotembea kando ya barabara.
Kusudi la chasisi ya gari
Chasisi ya gari imeundwa kusonga gari barabarani na kiwango fulani cha faraja. Hakuna kutetemeka au kutetemeka. Njia na sehemu za chasisi huunganisha magurudumu kwa mwili. Wao hupunguza mitetemo yake, wanaona na kusambaza nguvu zinazofanya kazi kwenye gari. Wakati wa chumba cha abiria, dereva na abiria hupata mitetemo ya polepole na amplitudes kubwa na mitetemo ya haraka na amplitudes ndogo. Upholstery ya kiti laini, milima ya mpira kwa injini, sanduku la gia, nk Jilinde dhidi ya mtetemo wa haraka. Vipengele vya elastic vya kusimamishwa, magurudumu na matairi hutoa kinga dhidi ya mitetemo ya polepole. Chasisi ina kusimamishwa mbele, kusimamishwa nyuma, magurudumu na matairi. Kusimamishwa imeundwa ili kukomesha na kupunguza mitetemo inayosambazwa na kutofautiana kwenye njia ya mwili wa gari.
Chassis ya gari ni nini?
Shukrani kwa kusimamishwa kwa magurudumu, mwili hufanya oscillations ya wima, longitudinal, angular na transverse-angular. Mabadiliko haya yote huamua ulaini wa gari. Ili magari yetu kudumu kwa muda mrefu na kwa madereva kujisikia vizuri, magurudumu hayajashikamana na mwili. Kwa mfano, ikiwa unainua gari ndani ya hewa, basi magurudumu yatapachika, kusimamishwa kutoka kwa mwili wa levers yoyote na chemchemi. Hii ni kusimamishwa kwa magurudumu ya gari. Bila shaka, mikono na chemchemi zenye bawaba hutengenezwa kwa chuma na kutengenezwa kwa ukingo fulani wa usalama. Lakini kubuni hii inaruhusu magurudumu kusonga jamaa na mwili. Na ni sahihi zaidi kusema kwamba mwili una uwezo wa kusonga jamaa na magurudumu yanayotembea kando ya barabara.
Vipengele vya kimsingi kwenye chasisi ya gari
Matairi ni ya kwanza kwenye gari kugundua kutofautiana kwa barabara na, kwa kadri inavyowezekana, kwa sababu ya upungufu wao mdogo, hupunguza kutetemeka kwa wasifu wa barabara. Matairi yanaweza kutumika kama kiashiria cha utendaji wa kusimamishwa. Kuvaa haraka na kutofautiana kwa tairi kunaonyesha kupungua kwa nguvu ya kuvuta ya vichungi vya mshtuko chini ya kikomo kinachoruhusiwa. Vipengele muhimu vya ushupavu kama vile chemchemi hushikilia kiwango cha mwili wa gari. Kutoa uhusiano wa elastic kati ya gari na barabara. Wakati wa operesheni, elasticity ya chemchemi hubadilika kwa sababu ya kuzeeka kwa chuma au kwa sababu ya kupakia mara kwa mara, ambayo inasababisha kuzorota kwa utendaji wa gari. Urefu wa kuendesha gari hupungua, mabadiliko ya pembe za gurudumu, ulinganifu wa mzigo wa gurudumu umevunjika. Chemchem, sio absorbers za mshtuko, inasaidia uzito wa gari. Ikiwa idhini ya ardhi inapungua na gari linazama bila mzigo, basi ni wakati wa kuchukua nafasi ya chemchemi.
Maswali na Majibu:
Ni nini kinachojumuishwa kwenye chasi ya gari? Magurudumu, matairi, vipengele vya kusimamishwa mbele na nyuma (levers, chemchemi, struts, fasteners damper). Yote hii imeunganishwa na sura au sehemu ya kimuundo ya mwili.
Gari ya chini ya gari ni nini? Hizi ni vipengele vya kusimamishwa na magurudumu ambayo hupunguza vibrations kutoka barabarani, kupunguza mizigo ya mshtuko kwenye mwili, na pia kuhakikisha harakati za magari.
Chassis ya gari ni ya nini? Muda tu gari linaposonga (magurudumu yanazunguka shukrani kwa upitishaji wa torque kutoka kwa upitishaji), chasi inachukua mishtuko na mishtuko yote kutoka kwa barabara isiyo sawa, na kuichukua.
