Safi taa za mbele na madirisha
Katika msimu wa baridi, maneno "kuona na kuonekana" inachukua maana maalum.
Machweo ya haraka na barabara zenye matope sana inamaanisha kwamba tunapaswa kufanya kazi kwa bidii ili kuweka taa zetu za mbele zikiwa safi na hivyo kuweka barabara vizuri.
Katika majira ya baridi, hata kama wakati huu wa mwaka, barabara mara nyingi huwa na mvua, na uchafu juu yao haraka sana hutia taa za taa na madirisha ya gari. Kusafisha kioo chako haipaswi kuwa tatizo ikiwa una vifuta vyema na viowevu vya washer. Kwa upande mwingine, kusafisha taa ni mbaya zaidi kwa sababu magari mengi hayana vifaa vya kuosha taa. Kifaa hiki ni cha lazima tu basi 
ikiwa xenon imewekwa. Na aina zingine za taa hii ni ya hiari.
Ikiwa tuna washers za taa za mbele, katika magari mengi sio lazima tukumbuke kuwasha kwa sababu huanza na washer ya windshield.
Hii ni hasara kwa kundi fulani la madereva, kwani matumizi ya maji yanaongezeka kwa kiasi kikubwa. Lakini washer wa taa ni kifaa muhimu sana na wakati wa kununua gari jipya, unapaswa kufikiria juu ya nyongeza hii.
Katika majira ya baridi, kwenye barabara ya mvua, taa za kichwa huchafua haraka sana, ni vya kutosha kuendesha kilomita 30-40 na ufanisi wa taa hupungua hadi 30%. Wakati wa kuendesha gari wakati wa mchana sio hasira na pia hauonekani sana. Hata hivyo, usiku tofauti ni kubwa na kila mita ya mwonekano huhesabu, ambayo inaweza kutuokoa kutokana na mgongano au mgongano na mtembea kwa miguu. Taa chafu za mbele pia hufanya trafiki inayokuja kung'aa zaidi, hata ikiwa imewekwa vizuri, kwani kuvuka husababisha mwonekano wa ziada wa mwangaza.
Unaweza kuona jinsi taa za mbele zilivyo chafu kwa kuangalia kioo cha mbele ambacho wiper hazifanyi kazi. Taa ziko chini kwa hivyo zitakuwa chafu zaidi. Kwa bahati mbaya, ikiwa hatuna washers za taa, njia pekee ya kuzisafisha ni kusimamisha gari na kuifuta kwa mikono yetu. Haipaswi kufanywa kavu.
Uchafu wa kichanga hushikamana sana na kiakisi chenye joto na kusafisha kavu kutakwaruza na kufifisha kiakisi. Ni bora kutumia kioevu kwa kusudi hili, kabla ya kuinyunyiza kwa wingi, na kisha kuifuta kwa kitambaa laini au kitambaa cha karatasi.
Kusafisha kunapaswa kufanywa kwa uangalifu zaidi wakati mipako inafanywa kwa plastiki, na kuna taa nyingi zaidi na zaidi. Ikiwa tayari tumesimama, ni muhimu pia kusafisha taa za nyuma, ambazo hupata uchafu hata kwa kasi zaidi kuliko zile za mbele. Haina madhara kusafisha madirisha wakati gari limeegeshwa. Pia, mara moja baada ya wiki chache, unahitaji kuosha windshield kutoka ndani, kwa kuwa pia ni chafu sana na kwa kiasi kikubwa hupunguza kuonekana. Katika wavuta sigara na katika magari bila chujio cha cabin, kioo hupata chafu kwa kasi.
