Jinsi ya gundi radiator ya gari ya alumini na sehemu zake za plastiki
yaliyomo
Radiators za kisasa kwa idadi kubwa hufanywa kwa alumini na plastiki. Hii ni mchanganyiko kamili kwa kazi kuu - uharibifu wa joto. Lakini kwa sababu ya eneo lake, kikwazo kidogo au jiwe la ndege linaweza kuzima kipengele muhimu cha mfumo.
Nini cha kufanya katika kesi hii, fikiria hapa chini.
Jinsi ya kupata ufa au radiator isiyofanya kazi
Wakati ufa ni mdogo sana, unaweza kugundua mahali pa kuvuja kwa antifreeze kwa ukaguzi wa kimsingi wa chanzo cha uvujaji. Uharibifu mkubwa pia hugunduliwa kwa urahisi na jicho.
Ikiwa ukaguzi wa awali utashindwa kutambua mahali pa kuvuja, mafundi wenye uzoefu hufanya yafuatayo:
- Clamps huondolewa kwenye nozzles na radiator ni dismantled.
- Wanachukua kamera kutoka kwa baiskeli au gari, kata kipande ili chuchu iko katikati.
- Mabomba yamefungwa vizuri na matambara.
- Kisha maji hutiwa kupitia shingo na kufungwa na chumba kilichokatwa ili chuchu iko katikati. Kwa urahisi, unaweza kuvaa kola.
- Pampu imeunganishwa na hewa hupigwa.
- Shinikizo lililoundwa ndani litaanza kuondoa maji kutoka kwa ufa.
Ikiwa uvujaji ni mdogo sana, ni bora kuitia alama kwa alama. Baada ya hayo, toa matambara na ukimbie maji. Inabakia tu kuamua juu ya njia ya ukarabati.
Ukarabati wa ndani wa radiator na wakala wa kemikali
Wataalamu wengi hawapendekeza kutumia njia hii. Walakini, wakati unahitaji kwenda haraka, na antifreeze inapita kwenye lami, hakuna chaguo nyingi iliyobaki.
Kwa njia, njia hiyo itafanya kazi tu na nyufa ndogo. Ikiwa jiwe limeshikamana na radiator, basi kesi zote zitalazimika kufutwa.
Kwa kuzingatia kwamba kemikali zote zinafanya kazi kwa kanuni ya njia ya zamani ya kuthibitishwa kwa muda mrefu, itakuwa rahisi kugeuka kwenye chanzo cha awali.
Nyuma katika nyakati za Soviet, wakati tasnia ya kemikali ya Kichina haikuzingatia shida za madereva, unga wa haradali ulikuja kuwaokoa. Inalala kwenye shingo (wakati injini iko). Kwa kuwa kioevu katika radiator ni moto, hupiga na kujaza ufa.
Ikiwa haradali haina msukumo wa kujiamini, unaweza kununua chombo maalum kwa kusudi hili katika duka la gari.
Wanaitwa tofauti: wakala wa kupunguza poda, sealant ya radiator, nk. Lakini, kama ilivyotajwa tayari, ni bora kutumia njia zingine, kwa sababu haitabiriki kabisa jinsi na wapi poda itatua, lakini inaweza kuziba zilizopo kadhaa kwa urahisi.
Jinsi na jinsi ya kuziba sehemu za plastiki za radiator kwenye gari
Hebu turudi kwenye radiator iliyoondolewa. Ikiwa uvujaji umeunda katika sehemu ya plastiki, basi fikiria nusu ya kazi iliyofanywa. Inabakia kuandaa uso, kukimbia kwenye duka kwa gundi maalum au kulehemu baridi.
Maandalizi ya uso
Hakuna teknolojia ya anga inahitajika hapa. Unahitaji tu kuondoa uchafu wote na kuifuta juu na pombe. Vodka pia ni nzuri. Jambo kuu la kukumbuka ni kwamba plastiki hapa ni nyembamba sana na haipaswi kutumia nguvu nyingi, vinginevyo ufa unaweza kwenda zaidi.
Matumizi ya wambiso
Kuna vifaa vingi vya kufanya kazi na plastiki kwenye duka. Zote ni takriban sawa, kwa hivyo haupaswi kujisumbua na chaguo, jambo pekee linalofaa kulipa kipaumbele ni kwamba inasema juu yake kwamba gundi ni sugu kwa misombo ya kemikali yenye fujo.
Teknolojia ya kazi pia imeelezewa katika maagizo ya chombo kwa kina iwezekanavyo. Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia kwamba ikiwa shimo ni kubwa ya kutosha au kipande cha mwili kinapotea mahali fulani, uendeshaji wa ziada utahitajika. Kwa mfano, watu wengine hutumia gundi katika hatua kadhaa, polepole kujenga sehemu iliyopotea.
Wataalamu wengi hawapendekeza kufanya hivyo. Ni bora kupata kipande cha plastiki laini na jaribu kuiweka ndani ya ufa au kuifunga kutoka juu na kisha gundi kitu hiki pande zote. Aina ya patchwork.
Kawaida, nyimbo kama hizo zinagharimu angalau rubles 1000, kwa hivyo inafaa kuzingatia ikiwa ukarabati kama huo unafaa au ni rahisi kubadilisha sehemu kabisa.
Jinsi ya kutumia kulehemu baridi
Mara nyingi, kwa madhumuni haya, bila shaka, kulehemu baridi huchukuliwa. Ni rahisi zaidi kufanya kazi nayo na kwa nje matokeo huhamasisha kujiamini zaidi.
Inatosha kufinya panya nene kwenye ufa na kusambaza sawasawa na kitu chochote cha gorofa (baadhi hutumia swabs za pamba).
Ikiwa ufa ni mkubwa. Ni bora kwanza kutumia msingi wa wambiso, uliojengwa kwa hatua, na kurekebisha matokeo juu na kulehemu baridi.
Jinsi ya kuuza heatsink ya alumini
Ikiwa mtu yeyote anaweza kukabiliana na ufa katika plastiki, basi hali na soldering ni ngumu zaidi. Kwanza kabisa, tatizo ni upatikanaji wa zana muhimu.
Kwa kutengenezea, unahitaji chuma chenye nguvu kinachofanya kazi kwa joto la digrii 250. Zaidi ya hayo, unahitaji blowtorch preheat chuma na flux maalum kwa kufanya kazi na alumini. Kwa hiyo, kwa operesheni hiyo, ni bora kuhusisha mtaalamu.
Kuuza
Ikiwa chuma cha soldering vile na taa iko karibu, inabakia kupata flux ambayo haitaruhusu alumini kuingiliana na oksijeni. Kwa madhumuni haya, ni bora kuwasiliana na duka la amateur la redio. Wana tayari tayari, inabakia tu kuomba.
Ikiwa unataka kuokoa pesa, unaweza kuifanya mwenyewe kutoka kwa rosini na filings za chuma (noa kipande cha chuma kisichohitajika na faili). Uwiano 1:2.
Pia unahitaji kuongeza kuandaa solder kutoka kwa shaba, zinki na silicon, pliers, sandpaper nzuri-grained, asetoni.
Radiator lazima ioshwe vizuri na kavu. Baada ya hayo, utaratibu ni kama ifuatavyo:
- Safisha eneo lililopasuka na sandpaper.
- Kisha degrease (bila ushabiki).
- Ni vizuri kupasha joto mahali pa soldering. Wakati huo huo, washa chuma cha soldering ili iwe tayari kutumika mara moja.
- Kwa upole na sawasawa tumia flux kwenye ufa.
- Pasha joto kidogo zaidi.
- Tambulisha solder kwenye eneo la flux na solder kwa mwendo wa mviringo, wakati ni bora kuongoza chuma cha soldering kutoka kwako.
Kwa mujibu wa mabwana, matumizi ya flux iliyoonyeshwa hapo juu hufanya eneo la soldering kuwa ngumu zaidi kuliko alumini yenyewe.
Hatua za Usalama
Usisahau kwamba nyenzo zinazotumiwa kwa soldering hutoa misombo ya sumu wakati inapokanzwa, hivyo kazi ya ukarabati lazima ifanyike chini ya hood au mitaani. Kinga zinahitajika sana.
Wataalamu hawapendekeza soldering ya radiator kwenye hatua ya uunganisho wa mabomba, kwa sababu kutokana na mzigo wakati wa operesheni, matengenezo hayo hayatakuwa ya kudumu.
Kwa muhtasari wa hapo juu, inageuka kuwa unaweza kurekebisha uvujaji wa radiator mwenyewe, kwa kutumia adhesives na kulehemu baridi kwa nyufa za vipengele vya plastiki na soldering, katika kesi ya kuvunjika kwa sehemu za alumini.
Kabla ya kuanza ukarabati, unapaswa kukadiria gharama za nyenzo, ikiwa ununuzi wa vifaa vyote muhimu itakuwa gharama kubwa ya sehemu mpya.
