Kuanza haraka kwa injini - ni nini? Muundo, hakiki na video

Katika majira ya baridi, mara nyingi hutokea kwamba huwezi kuanza injini mara ya kwanza. Tayari tumeandika kwenye Vodi.su kuhusu jinsi ya kuanza gari vizuri wakati wa baridi. Pia, dereva yeyote anajua kwamba wakati moto umegeuka na starter imegeuka, mzigo mkubwa huanguka kwenye betri na starter yenyewe. Kuanza kwa baridi husababisha kuvaa mapema kwa injini. Kwa kuongezea, inachukua muda kuwasha moto injini, na hii inasababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na mafuta ya injini.

Maarufu sana wakati wa msimu wa baridi ni zana kama vile "Kuanza Haraka", shukrani ambayo ni rahisi zaidi kuwasha gari. Chombo hiki ni nini na kinafanyaje kazi? Je, "Anza Haraka" ni mbaya kwa injini ya gari lako?

"Anza Haraka" - ni nini, jinsi ya kuitumia?

Chombo hiki kimeundwa ili kuwezesha kuanza injini kwa joto la chini (hadi digrii 50), na pia katika hali ya unyevu wa juu na mabadiliko ya ghafla ya joto. Katika hali ya hewa ya unyevu, mara nyingi hutokea kwamba unyevu hukaa kwenye mawasiliano ya distribuerar au kwenye electrodes ya betri, kwa mtiririko huo, voltage ya kutosha haitolewa kwa cheche kutokea - "Kuanza Haraka" itasaidia katika kesi hii pia.

Kwa mujibu wa muundo wake, ni erosoli iliyo na vitu vinavyoweza kuwaka vya ethereal - diesters na stabilizers, propane, butane.

Dutu hizi, kuingia ndani ya mafuta, hutoa mwako wake bora na mwako imara zaidi. Pia ina viungio vya kulainisha, shukrani ambayo msuguano huondolewa kabisa wakati wa kuanzisha injini.

Kutumia chombo hiki ni rahisi sana.

Kwanza unahitaji kutikisa chombo vizuri mara kadhaa. Kisha, kwa sekunde 2-3, yaliyomo yake lazima iingizwe ndani ya aina nyingi za ulaji, kwa njia ambayo hewa huingia kwenye injini. Kwa kila mfano maalum, unahitaji kuangalia maagizo - chujio cha hewa, moja kwa moja kwenye carburetor, kwenye manifold ya ulaji.

Baada ya kuingiza erosoli, anza gari - inapaswa kuanza kawaida. Ikiwa mara ya kwanza haifanyi kazi, operesheni inaweza kurudiwa. Wataalamu hawashauri kuingiza zaidi ya mara mbili, kwa sababu uwezekano mkubwa una shida na mfumo wa kuwasha na unahitaji kuangalia plugs za cheche na vifaa vya umeme.

Kimsingi, ikiwa injini yako ni ya kawaida, basi "Anza Haraka" inapaswa kufanya kazi mara moja. Naam, ikiwa gari bado haianza, unahitaji kutafuta sababu, na kunaweza kuwa na mengi yao.

Je, "Kuanza Haraka" ni salama kwa injini?

Katika suala hili, tutakuwa na jibu moja - jambo kuu sio "kuzidisha." Habari ya majadiliano - huko Magharibi, erosoli ambazo hurahisisha kuanza kwa injini hazitumiki, na hii ndio sababu.

Kwanza, zina vyenye vitu vinavyoweza kusababisha uharibifu wa mapema. Upasuaji katika injini ni jambo la hatari sana, pete za pistoni huteseka, valves na hata kuta za pistoni zinaweza kuchoma, chips huunda kwenye liners. Ikiwa unanyunyiza erosoli nyingi, basi motor inaweza kubomoka - baada ya yote, ina propane.

Pili, ether katika muundo wa "Kuanza Haraka" inaongoza kwa ukweli kwamba grisi huoshwa kutoka kwa kuta za mitungi. Mafuta sawa yaliyomo katika erosoli haitoi lubrication ya kawaida ya kuta za silinda. Hiyo ni, zinageuka kuwa kwa muda, mpaka mafuta ya joto, injini itafanya kazi bila lubrication ya kawaida, ambayo inaongoza kwa overheating, deformation na uharibifu.

Ni wazi kuwa watengenezaji, haswa LiquiMoly, wanaendelea kuunda fomula anuwai ili kuondoa athari hizi zote mbaya. Hata hivyo, ni ukweli.

Hapa kuna nini kinaweza kutokea kwa mjengo wa injini.

Kwa hivyo, tunaweza kupendekeza jambo moja tu:

• usichukuliwe na njia kama hizo, matumizi ya mara kwa mara husababisha kushindwa haraka kwa injini.

Jambo lingine muhimu ni kwamba wazalishaji wa injini ya dizeli wana shaka sana juu ya erosoli hizo, hasa ikiwa una plugs za mwanga zilizowekwa.

Injini ya dizeli hufanya kazi tofauti kidogo na kupasuka kwa mchanganyiko hutokea kutokana na kiwango cha juu cha ukandamizaji wa hewa, kutokana na ambayo huwaka na sehemu ya dizeli huingizwa ndani yake. Ikiwa utajaza "Kuanza Haraka", basi detonation inaweza kutokea kabla ya ratiba, ambayo itaathiri vibaya rasilimali ya injini.

"Kuanza Haraka" kwa ufanisi itakuwa kwa magari hayo ambayo yamekuwa bila kazi kwa muda mrefu. Lakini hata hapa unahitaji kujua kipimo. Ni muhimu zaidi kutumia hatua za kuzuia, kwa sababu ambayo nguvu ya msuguano hupunguzwa, kuvaa kwa sehemu hupunguzwa, mifumo husafishwa kwa sediment zote - parafini, sulfuri, chips za chuma, na kadhalika. Pia usisahau kuhusu kuchukua nafasi ya vichungi, haswa vichungi vya mafuta na hewa, kwa sababu mara nyingi hubadilika kuwa ni kwa sababu ya vichungi vilivyofungwa ambayo mafuta yenye unene hayaingii injini.

Watengenezaji bora wa fedha "Kuanza haraka"

Huko Urusi, bidhaa za Liqui Moly zinahitajika kwa jadi. Makini na erosoli Anza Kurekebisha. Inaweza kutumika kwa kila aina ya injini za petroli na dizeli. Ikiwa una dizeli, basi hakikisha kufuata maelekezo - kuzima plugs za mwanga na flanges za joto. Valve ya koo lazima iwe wazi kabisa, ambayo ni, bonyeza kanyagio cha gesi, nyunyiza wakala kulingana na msimu na joto kutoka sekunde moja hadi 3. Ikiwa ni lazima, operesheni inaweza kurudiwa.

Chapa zingine za kupendekeza ni: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. Kuna bidhaa zingine, lakini inashauriwa kutoa upendeleo kwa bidhaa za Amerika au Ujerumani, kwani bidhaa hizi zinatengenezwa kwa kuzingatia kanuni na viwango vyote.

Zina vyenye vitu vyote muhimu:

• propane;
• butane;
• inhibitors ya kutu;
• pombe ya kiufundi;
• vilainishi.

Soma maagizo kwa uangalifu - bidhaa zingine zimekusudiwa kwa aina fulani za injini (nne, kiharusi mbili, pekee kwa petroli au dizeli).

Tumia vimiminika vya kuanzia pale tu inapobidi kabisa.

Jaribio la video linamaanisha "kuanza haraka" kwa injini katika msimu wa baridi.

Na hapa wataonyesha ambapo unahitaji kunyunyiza bidhaa.

Inapakia...