Bugatti Veyron kwa undani kuhusu matumizi ya mafuta
yaliyomo
Uzalishaji wa safu ya veiron ulianza mnamo 2005. Hypercar ilipewa jina la Pierre Vernon, ambaye alikua maarufu kwa mbio. Iliitwa gari la muongo. Kufikia 2016, matumizi ya mafuta ya Bugatti Veyron yalipunguzwa, ambayo inafanya uwezekano wa kuainisha gari sio tu ya kasi ya juu, lakini pia kama mfano wa michezo ya kiuchumi.
Ukweli wa Bugatti
Gari ilionekana kwa mara ya kwanza mnamo 2005 kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva. Dereva wa Ufaransa akawa uso wa safu. Bei ya gari ilitofautiana kutoka rubles milioni 40 hadi 60. Kwenye anatoa rasmi, gari lilishangaa sana na msingi wake wa kiufundi na uwezo. Kwa hivyo, kasi ya juu ilifikia km 407 kwa saa. Hadi kilomita mia moja Bugatti inaongeza kasi kwa sekunde 2,5 tu.
mfano | Matumizi (wimbo) | Matumizi (jiji) | Matumizi (mzunguko mchanganyiko) |
Bugatti Veyron 16.4 | 15,6 l / 100 km | 41,9 l / 100 km | 24,9 l / 100 km |
Tabia hii iliweka gari katika orodha ya viongozi katika magari ya kasi ya juu na yenye nguvu ya uzalishaji wa dunia. Hypercar ilivunja rekodi ya matumizi ya mafuta kwenye Bugatti Veyron. Ikiwa throttle iko katika nafasi ya wazi, basi gharama ya petroli kwa Bugatti Veyron hufikia lita 100 kwa kilomita 125.
Vipengele vya kiufundi vya gari
Gari imeundwa kwa ajili ya wapenzi wa kuendesha gari kwa kasi. Ukweli huu unaonyeshwa na kiashiria cha kasi ya juu ya gari - 377 km kwa saa. Walakini, mmiliki wa gari lazima ategemee kuongezeka kwa matumizi halisi ya mafuta ya Bugatti. Veyron hutumia takriban lita 40 za petroli katika mzunguko wa mijini, ambayo ni mengi sana kwa gari. Ikiwa hali ya mchanganyiko imewashwa, basi matumizi ya mafuta ni lita 24, kwenye barabara kuu ya matumizi ni lita 14,7 tu. kwa kilomita 100.
Marekebisho ya vifaa
Baada ya kutazama picha za mifano ya hivi karibuni ya magari ya michezo, tunaweza kuhitimisha kwa usalama kwamba kuonekana kwa Bugatti imebadilika. Walakini, mabadiliko kuu yanafaa kuzingatiwa katika usanidi wa mashine.
Kwa kuwa kiwango cha matumizi ya gesi ya Bugatti Veyron kimeongezeka kwa kilomita 100, compartment ya mafuta yenyewe au, kwa maneno mengine, tank imekuwa kubwa. Ili kuharakisha kasi kama hiyo, injini yenye nguvu imewekwa ambayo inaweza kufanya kazi chini ya mizigo kama hiyo.
Kupunguza upinzani wa hewa
Ili kupunguza kiashiria cha upinzani wa hewa na kwa hivyo kubadilisha matumizi ya petroli, waundaji walifanya marekebisho yafuatayo:
- magari yenye vifaa na diffusers kwenye bumpers mbele;
- imewekwa spoiler ambayo hufanya kazi ya aerodynamic;
- kusimamishwa kwa majimaji iliyowekwa, ambayo inapunguza kutua kwa mashine;
Marekebisho haya yote hayapunguzi mileage ya wastani ya gesi ya Bugatti Veyron kwenye barabara kuu, lakini kinyume chake, huongeza kwa kiasi kikubwa. Kwa hivyo, katika jiji, gari linaweza kutumia lita 1 kwa kilomita 1. Unaweza kupunguza matumizi ya mafuta kwa kasi ya juu zaidi ukitumia Bugatti Veyron kwa kuacha trafiki ya ndani. Kwenye barabara kuu, gari litatumia petroli kidogo, kwani hakutakuwa na haja ya kupunguza kasi ya foleni za trafiki kila wakati.