Brigates Vita Baridi frigates Aina 81 Kikabila

Brigates Vita Baridi frigates Aina 81 Kikabila. Frigate HMS Tartar mnamo 1983, baada ya kukamilika kwa uanzishaji upya unaohusishwa na Vita vya Fakland/Malvinas. Mwaka mmoja baadaye, aliachana na bendera ya Royal Navy na akainua ile ya Kiindonesia. Helikopta ya Westland Wasp HAS.1 inalengwa kwa meli za darasa hili kwenye tovuti ya kutua. Mbele ya daraja la urambazaji "polisi" 20-mm "Oerlicons". Mkusanyiko wa Picha wa Leo van Ginderen

Baada ya Vita vya Pili vya Ulimwengu kuisha, Uingereza ilianza programu kubwa ya ujenzi wa meli iliyokazia meli za frigate. Moja ya maamuzi ya mafanikio yaliyofanywa wakati wa kazi hii ilikuwa uundaji wa miradi ya meli kwa madhumuni anuwai kulingana na chumba cha kawaida cha injini na injini. Hii ililenga kuharakisha ujenzi wao na kupunguza gharama za kitengo.

Kwa bahati mbaya, kama ilivyotokea hivi karibuni, wazo hili la mapinduzi halikufanya kazi, na wazo hili liliachwa wakati wa ujenzi wa meli za Salisbury na Leopard. Wazo lingine la Admiralty, ambayo, ingawa ilikuwa ya ujasiri na hatari, ilikuwa hatua katika mwelekeo sahihi, i.e. kubuni meli yenye madhumuni mengi yenye uwezo wa kufanya kazi zilizopewa vitengo mbalimbali hapo awali. Wakati huo, kipaumbele kilipewa mapambano dhidi ya manowari (SDO), mapambano dhidi ya malengo ya anga (APL) na utekelezaji wa kazi za uchunguzi wa rada (DRL). Kinadharia, frigates zilizojengwa kulingana na dhana hii zingekuwa njia bora ya kutekeleza kazi za doria wakati wa Vita Baridi vilivyokuwa vikiendelea wakati huo.

Kwa jina la watangulizi maarufu

Awamu ya kwanza ya mpango wa ujenzi wa frigate, ilianza mwaka wa 1951, ilisababisha kupatikana kwa vitengo vitatu vilivyobobea sana: vita vya kupambana na manowari (Aina ya 12 Whitby), mapigano ya shabaha ya anga (Aina ya 41 Leopard) na ufuatiliaji wa rada (Aina 61 Salisbury). . Zaidi ya miaka 3 baadaye, mahitaji ya vitengo vipya vya Jeshi la Wanamaji wa Kifalme yalijaribiwa. Wakati huu ilitakiwa kupata idadi kubwa ya frigates nyingi zaidi.

Meli hizo mpya, ambazo baadaye zilijulikana kama Aina ya 81, ziliundwa tangu mwanzo kuwa na madhumuni mengi, yenye uwezo wa kutekeleza misheni zote tatu muhimu zilizotajwa hapo juu katika kila eneo la ulimwengu, kwa msisitizo maalum katika Mashariki ya Kati na ya Mbali. (pamoja na Ghuba ya Uajemi, Indies Mashariki na Magharibi). Wangechukua nafasi ya frigates za kiwango cha Loch za Vita vya Kidunia vya pili. Hapo awali, safu ya meli kama hizo 23 zilipangwa, lakini kwa sababu ya ongezeko kubwa la gharama ya ujenzi wao, mradi wote ulikamilika na saba tu ...

Wazo la meli mpya ni pamoja na, haswa, utumiaji wa chombo kikubwa zaidi kuliko frigates zilizopita, kuchukua fursa ya mchanganyiko wa vipengele vya turbine za mvuke na gesi, pamoja na ufungaji wa silaha za kisasa zaidi na silaha za SDO. Hatimaye iliidhinishwa na Kamati ya Sera ya Usanifu wa Meli (SDPC) tarehe 28 Oktoba 1954. Muundo wa kina wa vitengo vipya uliitwa rasmi frigate ya madhumuni ya jumla (CPF) au mteremko wa kawaida zaidi (kusindikiza kwa madhumuni ya jumla). Uainishaji wa meli kama Sloopy ulipitishwa rasmi na Jeshi la Wanamaji la Kifalme katikati ya Desemba 1954. Hii ilipaswa kuhusishwa moja kwa moja na vitengo vilivyotumika sana katika nusu ya kwanza ya karne ya 60 na wakati wa Vita vya Kidunia vya pili kwa doria, kuonyesha bendera na kupambana na manowari (ambayo ilibadilika kuwa kazi hizi wakati wa Vita vya Kidunia vya pili). Katikati ya miaka ya 70 tu uainishaji wao ulibadilishwa hadi lengo moja, i.e. juu ya frigates za madhumuni mbalimbali GPF darasa la II (General Purpose Frigate). Sababu ya mabadiliko haya ilikuwa badala ya prosaic na kuhusiana na kizuizi kilichowekwa na NATO kwa Uingereza kuwa na jumla ya frigates 1954 katika huduma hai. Mnamo 81, mradi huo pia ulipokea jina la nambari - aina ya XNUMX na jina lake mwenyewe Tribal, ambalo lilirejelea waangamizi wa Vita vya Kidunia vya pili, na majina ya meli ya kibinafsi yaliendeleza watu wapenda vita au makabila ambayo yalikaa koloni za Uingereza.

Mradi wa kwanza wa Tribali, uliowasilishwa mnamo Oktoba 1954, ulikuwa meli yenye vipimo vya 100,6 x 13,0 x 8,5 m na silaha, ikijumuisha. Bunduki 2 pacha za mm 102 kulingana na Mk XIX, Bofors ya watu 40 70 mm L/10, jagi (chokaa) PDO Mk 20 Limbo (yenye risasi za voli 8), mirija 533,4 ya torpedo moja ya 2 mm na mirija 51 ya roketi ya roketi 6 mm wazinduaji. Ili kuweza kutimiza mahitaji ya ufuatiliaji wa rada, iliamuliwa kusakinisha rada ya masafa marefu ya Marekani SPS-162C. Vifaa vya sonari vilipaswa kuwa na aina za sonar 170, 176 (kutoa data ya uchunguzi kwa mfumo wa Limbo), 177 na XNUMX. Transducers zao zilipangwa kuwekwa kwenye makombora makubwa mawili chini ya fuselage.