Jaribio la Bridgestone Blizzak ICE - kwa msimu wa baridi kali zaidi

Blizzak ICE imeundwa kutoa utendaji wa hali ya juu katika hali ngumu za msimu wa baridi.

Bridgestone, mtengenezaji mkubwa wa tairi na mpira ulimwenguni, amejitolea kutoa suluhisho za uhamaji ambazo zinaweka madereva barabarani licha ya shida. Matairi mapya yaliyofunuliwa hivi karibuni, pamoja na Turanza T005, Udhibiti wa Hali ya Hewa A005 na Blizzak LM005, ilionyesha kujitolea kwa Bridgestone kutoa bidhaa bora na bora. Mwelekeo huu unaendelea na tairi mpya isiyo na Stud ya Blizzak ICE kwa hali ya msimu wa baridi. Imeundwa kukidhi mahitaji na matarajio ya madereva, kama ilivyoainishwa katika utafiti wa walengwa wa soko.

Tairi hutoa utendaji wa kipekee kwenye theluji na barafu, raha bora ya safari na maisha marefu ya kuvaa.

Utafiti wa watumiaji: wataalam wana mengi ya kusema

Bridgestone aliwahoji madereva wengi huko Ulaya Kaskazini kibinafsi. Lengo lilikuwa kuelewa ni nini wanataka kutoka kwa matairi yao ya msimu wa baridi na ni changamoto gani wanazokabiliana nazo. Uimara wa tairi na utunzaji wa mazingira ulibainika kuwa muhimu sana kwa madereva. Wakati huo huo, uchunguzi wa watumiaji ulionyesha kuwa kuendesha gari kila siku kunajumuisha hali ya mijini na miji. Madereva pia walihitaji ushawishi mzuri ili kuacha ghafla na kudhibiti udhibiti wa barafu na theluji yenye mvua. Iliyoundwa ili kukidhi mahitaji ya mtumiaji wa mwisho, Bridgestone Blizzak ICE inakidhi mahitaji haya yote, ikitoa madereva usalama na ujasiri wakati wote wa msimu wa baridi, hata katika hali ngumu zaidi.

Kushikilia vizuri

Zaidi ya miaka 30 iliyopita, Bridgestone imejijengea sifa ya kukata matairi na ubunifu wa matairi ya msimu wa baridi. Matokeo ya uchunguzi wa watumiaji na umaarufu unaokua wa matairi haya katika nchi za Nordic ulisababisha Bridgestone kukuza zaidi matairi ya msimu wa baridi na Blizzak ICE.

Blizzak ICE, iliyoundwa kwa kutumia kiwanja kipya cha kukanyaga kwa kutumia teknolojia ya kampuni yenye hakimiliki ya Multicell, hutoa braking bora kwenye barafu. Teknolojia ya Bridgestone Multicell imeundwa mahsusi na mali ya hydrophilic ambayo huvutia maji na kuiondoa mbali na uso wa barafu kwa utaftaji bora. Tairi ya Blizzak ICE haiathiri uimara wa tairi. Baada ya kufanikiwa kupunguzwa kwa 8% kwa umbali wa kusimama kwenye barafu [1], iliongeza kipindi cha kuvaa kwa 25% ikilinganishwa na mtangulizi wake [2]. Hii inawezekana shukrani kwa fomula mpya na muundo maalum wa kukanyaga.

Kuendesha starehe

Kuvuta na kusimama ni muhimu kwa usalama wa dereva. Tabia hizi mbili zimeboreshwa na muundo wa kipekee wa kukanyaga. Ubuni wa bomba la hewa husaidia kuvuruga mtiririko wa hewa na kupunguza kelele, kuongeza faraja kwa madereva na abiria.

Inapatikana kwa saizi nyingi

Bridgestone Blizzak ICE itapatikana katika ukubwa wa 2019 kutoka inchi 37 hadi 14 mwaka wa 19, na 2020 zaidi katika 25. Masafa yanajumuisha 86% ya mahitaji ya soko, ikiwa ni pamoja na magari mengi ya abiria.

________________________________________

[1] Kulingana na vipimo vya ndani vilivyofanywa katika vituo vya Bridgestone dhidi ya mtangulizi wake, Blizzak WS80. Ukubwa wa tairi: 215/55 R17. Kudumu kwa tairi hutegemea mtindo wa kuendesha gari, shinikizo la tairi, tairi na matengenezo ya gari, mazingira ya hali ya hewa na mambo mengine.

[2] Chanzo hicho hicho.