Jaribio la gari BMW 335i Cabrio: metali nzito

Wamiliki wa bidhaa za BMW zinazobadilishwa Sasa ikawa rahisi zaidi kwao kujikinga na hali mbaya ya hali ya hewa, shukrani kwa paa mpya ya kukunja chuma ya toleo la wazi la "troika". Nini kingine mfano wa uzani mzito unatoa unaonyeshwa na jaribio la 335i 306 hp. kutoka.

Uzito wa kukabiliana na gari la majaribio ulikuwa kilo 1847, ambayo ni kilo 236 zaidi kuliko toleo la coupe na injini hiyo hiyo, na kilo 157 zaidi ya inayoweza kubadilishwa ya mfano uliopita. Kwa kweli, huduma hii iliathiri viashiria vingine vingi, kwa mfano, katika pembe, mbali kabisa na wepesi wa karibu na usahihi ambao matoleo nyepesi ya "tatu" mpya yanaonyesha.

Walakini, raha ya kuendesha ina thamani yake

Kwa upande mwingine, mtihani wa 335i una mengi ya kutoa, kama injini ya turbo maarufu sana. Kwa kweli, nguvu ya farasi 306 kwenye coupe na sedan ni ya kushangaza zaidi, lakini hata kwa mwili mzito, nguvu nyingi zinaonekana kuwa za kushangaza kwa darasa hili.

Hifadhi kubwa ya utulivu na nguvu ya kutawala, kutolewa kwa mbele kwa hali yoyote, inafaa kabisa kwa tabia ya jumla ya gari, na ukosefu wa kasi katika kuongeza kasi, inayojulikana kutoka kwa mkusanyiko wa mfano huo, haiwezi kuitwa kikwazo. Bila kusahau, "sauti" ya tarumbeta ya mstari-sita ni raha ya kweli, haswa ikiwa una fursa ya kuisikiliza nje. Sanduku la gia lenye kasi sita pia linafanya kazi vizuri sana na kila wakati linaweza kuchagua gia inayofaa zaidi, ikijibu haraka na wakati huo huo kwa upole na vizuri. Ikiwa inataka, dereva anaweza kubadilisha gia kwa kutumia biri za usukani.

Mshtuko wa bei uko karibu kona

Bei ya "troika" Cabrio huanza kutoka leva 80 kwa mfano wa msingi 000ii. Na bei ya kuanzia ya 320i iko juu ya kikomo cha leva 335. Bila kutaja vitu kama vile hali ya hewa, urambazaji wa CD, upholstery wa ngozi, deflector ya aerodynamic, sensorer za maegesho, taa za "kona", nk hutolewa kwa gharama ya ziada na kwa hivyo bei ya gari huongezeka kwa angalau asilimia 100.

Lakini ni thamani ya uwekezaji mkubwa? Ndio. Kwa pesa, hata hivyo, unaweza kupata mchanganyiko kamili na mchanganyiko unaobadilishwa na mchanganyiko mkubwa wa mienendo na faraja na nguvu zaidi ya 300 chini ya kofia. Kwa hivyo BMW haina sababu ndogo ya wasiwasi juu ya mafanikio ya soko la uundaji wake mpya ..

Nakala: Wolfgang Koenig

Picha: Ahim Hartmann

Tathmini

BMW 335i Inabadilika

Ubunifu wa paa la chuma wa kisasa unachanganya sifa za ubadilishaji na coupe. Walakini, suluhisho la kisasa limesababisha kuongezeka kwa uzito wa mwili. Vinginevyo, 335i Cabrio huangaza na utendaji bora wa kuendesha na chasisi. Walakini, bei ya wazo moja ni kubwa kuliko lazima.

maelezo ya kiufundi

BMW 335i Inabadilika
Kiasi cha kufanya kazi	-
Nguvu	225 kW (306 hp)
Upeo moment	-
Kuongeza kasi 0-100 km / h	6,0 s
Umbali wa kusimama kwa kasi ya 100 km / h	37 m
Upeo kasi	250 km / h
Matumizi ya wastani mafuta katika mtihani	13,1 l / 100 km
Bei ya msingi	-