Jaribu gari Chrysler Pacifica

Mienendo ya sehemu ya moto, nafasi nyingi, kama kwenye basi, ubora wa kumaliza katika kiwango cha SUV ya kwanza - basi ya Amerika ilionekana Urusi, ambayo inafaa kwa wafanyabiashara wote na familia kubwa sana.

"Gari baridi, jamani," mtu mweusi aliniita kwenye maegesho huko Los Angeles. Kwa sekunde kadhaa, sikujua niseme nini, kwa sababu neno "poa" lilikuwa halijawahi kutumiwa kwa gari ndogo za kifamilia hapo awali.

Chrysler Pacifica mpya inaweza kubadilisha jinsi gari za familia zilivyo. Kwa mtazamo wa kwanza kwa bidhaa mpya, hautasema kwamba gari kulingana na vipimo (isipokuwa urefu) inazidi matoleo ya msingi ya Volkswagen Transporter, Ford Tourneo na Peugeot Traveller.

Shukrani kwa magurudumu 20-inchi, macho ya awali ya mbele na, muhimu zaidi, nguzo ya nyuma ya tabia na mteremko wa nyuma, picha ya gari yenye nguvu imeundwa. Chini ya hood, Chrysler Pacifica ina injini ya petroli ya Pentastar yenye lita 3,6 na 279 hp, ambayo inasukuma minivan kusimama hadi 100 km / h kwa sekunde 7,4 tu.

Ni ngumu kuamini kuwa gari kubwa ya familia iliyo na gurudumu la zaidi ya m 3 inaweza kuendeshwa, na kupendeza zaidi kuendesha kwenye barabara yenye vilima. Kama uwanja wa majaribio, tulichagua barabara ya kupendeza ya California inayopita kando ya Barabara kuu ya Pwani ya Pasifiki. Nyoka wa mlima, ambaye kila mwaka huvutia mamia ya maelfu ya watalii hapa, hukatwa mahali penye ukingo wa maji, ambapo lazima ufanye makosa kidogo katika majaribio, mara tu unapojikuta baharini. Kwa hivyo, gari nyingi zinasonga kwa uangalifu sana hapa. Lakini Chrysler Pacifica inataka kwenda tofauti kabisa, ikikata hewa ya bahari yenye chumvi na baritone ya mfumo wa kutolea nje.

Wakati sindano ya tachometer inapita alama ya 4000 rpm, V6 hutoa uwezo wake kamili, ikimpendeza dereva na sauti ya kutolea nje kamili. Wakati huo huo, shukrani kwa usasishaji wa ZF wa kasi ya kasi 9, abiria wa gari wanaonekana viti kwenye viti.

Lakini kazi kuu ya Chrysler Pacifica, licha ya ustadi wake wote, bado ni tofauti - kutoa faraja na urahisi kwa abiria wengi. Na kwa hili Wamarekani wamefaulu sio chini ya uundaji wa muundo.

Chrysler Pacifica inavutia na uwezo wake wa mabadiliko ya ndani. Kwa mfano, safu mbili za viti vya nyuma zinaweza kukunjwa sio tu kwenye sakafu gorofa, lakini chini ya gorofa (kwa kweli - viti vimefichwa chini ya sakafu). Kwa kuongezea, mchakato mzima wa kuvunja viti unachukua dakika moja na hauitaji bidii yoyote ya mwili.

Kila kitu ni rahisi sana hapa: unapobonyeza kitufe kimoja, safu ya tatu ya viti huficha haraka kwenye shina, unapobonyeza vifungo vingine viwili, viti viwili vya mbele vinasonga mbele, na hivyo kufungua niches kubwa za siri, ambapo viti tofauti vya pili safu zinafichwa kwa urahisi. Ni kana kwamba unajikuta kwenye utendaji wa kijana David Copperfield, akifanya ujanja na kutoweka kwa vitu kwenye hatua.

Kwa njia, unaweza kukunja viti kando - ondoa viti viwili vya kati, na hivyo kuacha nafasi ya bure ya abiria wa safu ya tatu, ficha moja ya viti viwili vya kati chini ya sakafu, huku ukikunja safu ya mwisho ya viti , ambayo migongo yake, kwa njia, inaweza kubadilishwa kwa pembe ya mwelekeo kwa kutumia anatoa umeme. Ndio, "nyumba ya sanaa" hapa sio ya onyesho - hizi ni viti kamili kwa abiria ambao wanapata soketi za USB, wamiliki wa vikombe, tundu la kawaida la 110V na hata kipande chao cha kibinafsi cha paa la panorama.

Pacifica ina mfumo mzuri wa media ya Uconnect na skrini mbili za kugusa ziko nyuma ya viti vya mbele. Kwa kuongezea, hata ikiwa huna filamu, safu ya Runinga au muziki, abiria wanaweza kucheza michezo ya kompyuta kama viti vya ukaguzi, solitaire au bingo. Unaweza hata kuonyesha ujuzi wako wa jiografia kwa kuamua ni sahani gani za leseni zinazolingana na majimbo ya Amerika yaliyoonyeshwa kwenye skrini.

Jozi ya vichwa vya sauti visivyo na waya hutolewa kwa kila skrini mbili ili usisumbue majirani. Na ikiwa familia nzima bado iko kwenye urefu sawa wa urefu, unaweza kuwasha muziki upendao kwa saluni nzima, ambayo itasikika kutoka kwa wasemaji 20 wa Harman / Kardon.

Dereva wa Chrysler Pacifica anategemea skrini ya inchi 8,4 ya mfumo wa media ya Uconnet, inayojulikana kutoka kwa modeli zingine za gari za FCA. Programu zinafanya kazi kwa busara, pamoja na injini ya utaftaji ya Yelp na matumizi mengine mengi. Kwa kweli, unaweza kuandaa hotspot ya Wi-Fi kwenye minivan.

Kwa ujumla, dereva wa Chrysler Pacifica, ambaye amezungukwa na udhibiti mwingi wa mifumo anuwai ya gari, anaonekana zaidi kama nahodha wa mjengo wa hewa. Kwa mfano, milango ya upande wa kuteleza na mlango wa mkia unaweza kuendeshwa kutoka kwa kontena ya juu, ambapo sanduku la kuhifadhia miwani na glasi ya duara ya kutazama mambo yote ya ndani iko.

Kwa kuongezea, unaweza kufungua na kufunga milango kwa njia tano tofauti zaidi: kutoka kwa ufunguo, kwa kutikisa kidogo kipini cha mlango wa nje au wa ndani, kwa kitufe kilicho ndani ya chapisho la pembeni, na pia kwa njia ya asili kabisa - na kutelezesha mguu wako chini ya mlango wa upande unaoteleza. Njia hii ni muhimu kwa wale ambao wana shughuli nyingi kila wakati. Kwa kuongezea, unaweza kufunga na kufungua na wimbi la miguu yako sio milango yote ya upande tu, bali pia shina.

Lakini "sifa" kuu ya Chrysler Pacifica mpya ni uwepo wa safi ya kujifungia, ambayo hukuruhusu kuweka mambo ya ndani ya minivan safi bila kutumia uoshaji wa gari. Urefu sio tu wa bomba inayoweza kunyooshewa ya kusafisha utupu kwa gari lote, lakini pia kuna viambatisho kadhaa maalum vya kusafisha katika sehemu ngumu kufikia. Kuna hata ugani wa bomba hapa, ili ikiwa unataka, unaweza hata kusafisha gari inayofuata.

Chrysler Pacifica ina vifaa muhimu vya usalama. Kwa mfano, mfumo wa ufuatiliaji wa vitu vinavyoenda sawasawa unapatikana hapa, na ikiwa utapuuza sauti za onyo, basi itasimama yenyewe mbele ya gari lingine. Gari litasimama lenyewe hata mtu anayetembea kwa miguu akikimbia kukukata nyuma ya safu ya magari yaliyokuwa yameegeshwa.

Chrysler Pacifica mpya tayari imepokea idadi kubwa ya tuzo anuwai katika soko la Amerika na inaendelea kuwa na mahitaji makubwa huko. Itakuwa ya kupendeza zaidi kuona kile kinachomngojea huko Urusi. Na kila kitu kitakuwa sawa ikiwa sio kwa gharama yake ya rubles milioni 4. Hii ndio kweli Chrysler Pacifica Limited itagharimu kwa usanidi mmoja, lakini tajiri sana.

Aina	Minivan
Idadi ya maeneo	7-8
Vipimo (urefu / upana / urefu), mm	5218/1998/1750
Wheelbase, mm	3078
Kibali cha chini mm	130
Kiasi cha shina, l	915/3979
Uzani wa curb, kilo	2091
aina ya injini	Petroli 6-silinda
Kiasi cha kufanya kazi, mita za ujazo sentimita	3605
Upeo. nguvu, hp (kwa rpm)	279/6400
Upeo. baridi. sasa, Nm (saa rpm)	355/4000
Aina ya gari, usafirishaji	Mbele, 9АКП
Upeo. kasi, km / h	Haijatangazwa
Kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h, s	7,4
Matumizi ya mafuta (wastani), l / 100 km	10,7
Bei kutoka, USD	50 300