Usalama. Gari nyuma. Je, unaifanya sawa?
Ingawa ujanja huu haufanyiki mara kwa mara, ugeuzaji usiofaa ni sababu ya kawaida ya ajali zinazosababishwa na madereva. Ninapaswa kuzingatia nini wakati wa kuendesha gari kinyume? Umuhimu, kati ya mambo mengine, mkusanyiko wa tahadhari, kasi sahihi na matumizi ya ustadi wa vioo.
Inaweza kuonekana kuwa kurudi nyuma ni ujanja salama kwa sababu unafanywa kwa kasi ya chini sana. Walakini, mazoezi yanaonyesha kitu kingine: mnamo 2019, ajali 459 zilitokea kwa sababu ya ushiriki usio sahihi wa gia. Watu 12 walikufa katika matukio kama haya*.
Kurudisha nyuma kunahitaji uratibu wa vitendo vingi: tunadhibiti umbali wa magari ya karibu au vizuizi vingine, tunajaribu kutosumbua mtu yeyote na kuweka njia sahihi. Katika hali kama hiyo, ni rahisi, kwa mfano, kutogundua mtu anayetembea kwa miguu au baiskeli akionekana nyuma ya gari, kwa hivyo umakini wa juu wakati wa ujanja ni muhimu, anasema Krzysztof Pela, mtaalam kutoka Shule ya Uendeshaji ya Renault.
Jinsi ya kurudi nyuma kwa usalama?
Kabla hata hatujaingia kwenye gari, hebu tutathmini mazingira ya nje. Hebu tuangalie umbali kutoka kwetu hadi kwa magari mengine au vikwazo. Kwa kando, inafaa kulipa kipaumbele kwa ukweli kwamba hakuna watembea kwa miguu, haswa watoto, ambao ni ngumu kuona, haswa kutoka kwa gari kubwa.
Wahariri wanapendekeza: Leseni ya udereva. Je, misimbo kwenye hati inamaanisha nini?
Kudumisha kasi sahihi pia ni muhimu wakati wa kurudi nyuma. Hata tunapokuwa na haraka, lazima turudi nyuma polepole na kwa utulivu ili kutathmini vitisho vyote.
Wacha tufuate nafasi karibu na gari na nyuma yake kupitia vioo na kupitia madirisha ya nyuma na ya kulia ya nyuma. Kwa njia hii, tunahakikisha uonekano wa juu. Walakini, ikiwa hii bado haitoshi, kwa sababu mtazamo unazuia kikwazo au tuna nafasi kidogo, inafaa kuuliza abiria kwa usaidizi, wasema makocha wa Shule ya Uendeshaji Salama ya Renault.
Tunaporejesha nyuma, tunaweza pia kuzima redio, ambayo hutuvuruga na inaweza kubana vitambuzi vya maegesho (ikiwa gari linazo) na ishara kutoka kwa mazingira, kama vile kilio cha onyo. Magari mengi yana kazi ya kuzima muziki kiotomatiki wakati gia ya kurudi nyuma inatumika.
Wapi si kurudi?
Inafaa kukumbuka kuwa kuna maeneo ambayo kwa ujumla haiwezekani kusonga kinyume. Ni marufuku katika vichuguu, madaraja, viaducts, motorways au Expressways. Kurejesha nyuma katika maeneo kama haya kunaweza kuwa hatari sana, kwa hivyo una hatari ya kupunguzwa kwa pointi na faini.
Wakati huo huo, ikiwa tunayo fursa kama hiyo, inafaa kuzuia kurudi nyuma kutoka kwa nafasi ya maegesho au karakana. Katika kesi hii, chaguo salama zaidi ni kuegesha kinyume chake ili uweze kuendesha gari mbele kwa urahisi baadaye.
*data: policja.pl
Tazama pia: Umesahau sheria hii? Unaweza kulipa PLN 500
