250
Benelli Leoncino 250 ni mfano kutoka kwa wabunifu na wahandisi wa Italia ambao unajumuisha uelewa wa kisasa wa kitabia na utendaji wa hali ya juu, licha ya kuwa na injini ya silinda moja. Baiskeli inaendeshwa na injini ya mwako wa ndani ya kiharusi nne ambayo inakua nguvu ya farasi 24.5 (inapatikana kwa 9000 rpm) na torque ya 21 Nm (iliyopatikana kwa 7.5 elfu rpm).
Pikipiki imewekwa kwenye fremu ya chuma ya wamiliki, na imeunganishwa na sanduku la gia-kasi ya mitambo. pikipiki imetengenezwa kwa chapa ya asili ya Kiitaliano, ambayo ilitengenezwa na wabunifu wa familia wa waanzilishi wa kampuni hiyo. Shukrani kwa hii, baiskeli ya kawaida hutoka kwenye mstari wa kusanyiko na mpangilio mzuri wa kisasa.
Mkusanyiko wa picha ya Benelli Leoncino 250
Chassis / breki
Rama
Aina ya fremu: chuma
Kusimamishwa
Aina ya kusimamishwa mbele: 41mm uma uliopinduliwa
Usafiri wa kusimamishwa mbele, mm: 125
Aina ya kusimamishwa nyuma: Swingarm na monoshock
Usafiri wa nyuma wa kusimamishwa, mm: 60
Mfumo wa Breki
Breki za mbele: Diski moja na caliper 4-pistoni
Kipenyo cha disc, mm: 280
Breki za nyuma: Diski moja na caliper 1-pistoni
Kipenyo cha disc, mm: 240
Технические характеристики
Vipimo
Urefu, mm: 2040
Upana, mm: 840
Urefu, mm: 1115
Urefu wa kiti: 810
Msingi, mm: 1370
Kibali cha ardhi, mm: 170
Uzito kavu, kg: 164
Kiasi cha tanki la mafuta, l: 12.5
Injini
Aina ya injini: Kiharusi nne
Uhamishaji wa injini, cc: 249
Kipenyo na kipigo cha pistoni, mm: 72 61.2 x
Uwiano wa kubana: 11.2: 1
Idadi ya mitungi: 1
Idadi ya valves: 4
Mfumo wa nguvu: Sindano ya mafuta ya elektroniki, mwili wa koo wa 37mm
Nguvu, hp: 24.5
Torque, N * m kwa rpm: 21 saa 7500
Aina ya baridi: Kioevu
Aina ya mafuta: Petroli
Mfumo wa kuanza: Umeme
Uhamisho
Shirikisha: Diski nyingi, umwagaji wa mafuta
Sanduku la Gear: Mitambo
Idadi ya gia: 6
Kitengo cha Hifadhi: Chain
Viashiria vya utendaji
Matumizi ya mafuta (l. Kwa kilomita 100): 4.1
Yaliyomo Paket
Magurudumu
Kipenyo cha disc: 17
Aina ya Diski: Aloi nyepesi
Matairi: Mbele: 110 / 70R17; Nyuma: 150 / 60R17
