Kusawazisha shimoni la propela
Uendeshaji wa mashine

Kusawazisha shimoni la propela

Kusawazisha shimoni ya kadiani inaweza kufanywa wote kwa mikono yako mwenyewe na kwenye kituo cha huduma. Katika kesi ya kwanza, hii inahitaji matumizi ya zana maalum na vifaa - uzito na clamps. Walakini, ni bora kukabidhi kusawazisha kwa "cardan" kwa wafanyikazi wa kituo cha huduma, kwani haiwezekani kuhesabu kwa usahihi wingi wa mizani na mahali pa ufungaji wake kwa usahihi. Kuna njia kadhaa za kusawazisha za "watu", ambazo tutazungumza baadaye.

Ishara na sababu za usawa

Ishara kuu ya tukio la usawa katika shimoni la kadi ya gari ni kuonekana kwa vibration mwili mzima wa gari. Wakati huo huo, huongezeka kama kasi ya harakati inavyoongezeka, na, kulingana na kiwango cha usawa, inaweza kujidhihirisha tayari kwa kasi ya 60-70 km / h, na zaidi ya kilomita 100 kwa saa. Hii ni matokeo ya ukweli kwamba shimoni inapozunguka, kituo chake cha mvuto hubadilika, na nguvu inayosababishwa ya centrifugal, kama ilivyokuwa, "inatupa" gari barabarani. Ishara ya ziada kwa kuongeza vibration ni kuonekana hum ya tabiainayotoka chini ya gari.

Ukosefu wa usawa ni hatari sana kwa maambukizi na chasi ya gari. Kwa hiyo, wakati ishara zake ndogo zinaonekana, ni muhimu kusawazisha "cardan" kwenye gari.

Kupuuza kuvunjika kunaweza kusababisha matokeo kama haya.

Kuna sababu kadhaa za mgawanyiko huu. Kati yao:

  • kuvaa kawaida na machozi sehemu za operesheni ya muda mrefu;
  • deformations mitambohusababishwa na athari au mizigo mingi;
  • kasoro za utengenezaji;
  • mapungufu makubwa kati ya vipengele vya mtu binafsi vya shimoni (ikiwa sio imara).
Vibration waliona katika cabin inaweza kuja kutoka driveshaft, lakini kutoka magurudumu unbalanced.

Bila kujali sababu, wakati dalili zilizoelezwa hapo juu zinaonekana, ni muhimu kuangalia usawa. Kazi ya ukarabati inaweza kufanywa katika karakana yako mwenyewe.

Jinsi ya kusawazisha gimbal nyumbani

Hebu tueleze mchakato wa kusawazisha shimoni la kadiani na mikono yetu wenyewe kwa kutumia njia inayojulikana ya "babu". Sio ngumu, lakini inaweza kuchukua muda mrefu kukamilisha. muda mwingi. Hakika utahitaji shimo la kutazama, ambalo lazima kwanza uendeshe gari. utahitaji pia uzani kadhaa wa uzani tofauti unaotumika katika kusawazisha magurudumu. Vinginevyo, badala ya uzito, unaweza kutumia electrodes kukatwa vipande vipande kutoka kwa kulehemu.

Uzito wa kwanza wa kusawazisha kadiani nyumbani

Algorithm ya kazi itakuwa kama ifuatavyo:

  1. Urefu wa shimoni la kadiani umegawanywa katika sehemu 4 sawa katika ndege inayopita (kunaweza kuwa na sehemu zaidi, yote inategemea ukubwa wa vibrations na hamu ya mmiliki wa gari kutumia muda mwingi na jitihada kwenye hili. )
  2. Kwa uso wa sehemu ya kwanza ya shimoni ya kadiani kwa usalama, lakini kwa uwezekano wa kufuta zaidi, ambatisha uzito uliotajwa hapo juu. Kwa kufanya hivyo, unaweza kutumia clamp ya chuma, tie ya plastiki, mkanda au kifaa kingine sawa. Badala ya uzito, unaweza kutumia electrodes, ambayo inaweza kuwekwa chini ya clamp vipande kadhaa mara moja. Wakati wingi unapungua, idadi yao imepunguzwa (au kinyume chake, na ongezeko, huongezwa).
  3. uchunguzi zaidi unafanywa. Ili kufanya hivyo, wanaendesha gari kwenye barabara ya gorofa na kuchambua ikiwa vibration imepungua.
  4. Ikiwa hakuna kitu kilichobadilika, unahitaji kurudi kwenye karakana na uhamishe mzigo kwenye sehemu inayofuata ya shimoni la kadiani. Kisha kurudia kupima.

Kuweka uzito wa gimbal

Vipengee 2, 3 na 4 kutoka kwenye orodha hapo juu lazima zifanyike mpaka utapata sehemu kwenye shimoni la kubeba ambapo uzito hupunguza vibration. zaidi, vile vile empirically, ni muhimu kuamua wingi wa uzito. Kwa kweli, na uteuzi wake sahihi vibration inapaswa kwenda. hata kidogo.

Usawazishaji wa mwisho wa "cardan" na mikono yako mwenyewe ni pamoja na kurekebisha kwa ukali uzani uliochaguliwa. Kwa hili, ni kuhitajika kutumia kulehemu umeme. Ikiwa huna hiyo, basi katika hali mbaya unaweza kutumia chombo maarufu kinachoitwa "kulehemu baridi", au kaza vizuri na clamp ya chuma (kwa mfano, mabomba).

Kusawazisha shimoni la propela

Kusawazisha shimoni la kadiani nyumbani

Pia kuna njia moja, ingawa chini ya ufanisi, ya utambuzi. Kulingana na hilo, unahitaji vunja shimo hili kutoka kwa gari. Baada ya hayo, unahitaji kupata au kuchukua uso wa gorofa (ikiwezekana usawa kabisa). Pembe mbili za chuma au njia zimewekwa juu yake (ukubwa wao sio muhimu) kwa umbali kidogo chini ya urefu wa shimoni la kadiani.

Baada ya hayo, "cardan" yenyewe imewekwa juu yao. Ikiwa ni bent au deformed, basi katikati yake ya mvuto pia ni cm. Ipasavyo, katika kesi hii, itasonga na kuwa hivyo kwamba sehemu yake nzito itakuwa chini. Hii itakuwa dalili wazi kwa mmiliki wa gari ambayo ndege ya kuangalia usawa. Hatua zaidi ni sawa na njia ya awali. Hiyo ni, uzani umeunganishwa kwenye shimoni hii na maeneo ya kiambatisho na wingi wao huhesabiwa kwa majaribio. Kwa kawaida, uzito umeunganishwa kwa upande mwingine kutoka kwa moja ambapo katikati ya mvuto wa shimoni pia inajulikana.

pia njia moja ya ufanisi ni kutumia analyzer frequency. Inaweza kufanywa kwa mkono. Hata hivyo, mpango unahitajika unaoiga oscilloscope ya elektroniki kwenye PC, kuonyesha kiwango cha mzunguko wa oscillations ambayo hutokea wakati wa mzunguko wa gimbal. Unaweza kusema kutoka kwa Mtandao kwenye kikoa cha umma.

Kwa hiyo, ili kupima vibrations sauti, unahitaji kipaza sauti nyeti katika ulinzi wa mitambo (mpira wa povu). Ikiwa haipo, basi unaweza kutengeneza kifaa kutoka kwa msemaji wa kipenyo cha kati na fimbo ya chuma ambayo itasambaza vibrations sauti (mawimbi) kwake. Kwa kufanya hivyo, nut ni svetsade katikati ya msemaji, ambayo fimbo ya chuma huingizwa. Waya iliyo na kuziba inauzwa kwa matokeo ya spika, ambayo imeunganishwa na pembejeo ya kipaza sauti kwenye PC.

Zaidi ya hayo, utaratibu wa kipimo hutokea kulingana na algorithm ifuatayo:

  1. Ekseli ya gari imening'inizwa nje, ikiruhusu magurudumu kuzunguka kwa uhuru.
  2. Dereva wa gari "huharakisha" kwa kasi ambayo vibration kawaida huonekana (kawaida 60 ... 80 km / h, na inatoa ishara kwa mtu anayechukua vipimo.
  3. Ikiwa unatumia kipaza sauti nyeti, basi ulete karibu kutosha mahali pa kuashiria. Ikiwa una msemaji na probe ya chuma, basi lazima kwanza urekebishe mahali pa karibu iwezekanavyo kwa alama zilizowekwa. Matokeo yake ni fasta.
  4. Alama nne za masharti hutumiwa kwenye shimoni la carat karibu na mzunguko, kila digrii 90, na zinahesabiwa.
  5. Uzito wa mtihani (uzito wa 10 ... 30 gramu) umeunganishwa kwenye moja ya alama kwa kutumia mkanda au clamp. pia inawezekana kutumia unganisho la bolted ya clamp kama uzito.
  6. vipimo zaidi huchukuliwa kwa uzito katika kila sehemu nne katika mlolongo wa kuhesabu. Hiyo ni, vipimo vinne na uhamisho wa mizigo. Matokeo ya amplitude ya oscillation yameandikwa kwenye karatasi au kompyuta.

Mahali pa usawa

Matokeo ya majaribio yatakuwa maadili ya nambari ya voltage kwenye oscilloscope, ambayo hutofautiana kutoka kwa kila mmoja kwa ukubwa. basi unahitaji kujenga mpango kwa kiwango cha masharti ambacho kinaweza kuendana na maadili ya nambari. Mduara huchorwa na mwelekeo nne unaolingana na eneo la mzigo. Kutoka katikati kando ya shoka hizi, sehemu zimepangwa kwa kiwango cha masharti kulingana na data iliyopatikana. Kisha unapaswa kugawanya sehemu 1-3 na 2-4 kwa nusu kwa sehemu zinazofanana kwao. Mionzi hutolewa kutoka katikati ya duara kupitia sehemu ya makutano ya sehemu za mwisho hadi makutano na duara. Hii itakuwa eneo lisilo na usawa ambalo linahitaji kulipwa (angalia takwimu).

Sehemu inayotakiwa ya eneo la uzani wa fidia itakuwa kwenye mwisho wa kinyume cha diametrically. Kuhusu uzito wa uzito, huhesabiwa na formula:

ambapo:

  • molekuli isiyo na usawa - thamani inayotakiwa ya wingi wa usawa ulioanzishwa;
  • kiwango cha vibration bila uzito wa mtihani - thamani ya voltage kwenye oscilloscope, kipimo kabla ya kufunga uzito wa mtihani kwenye gimbal;
  • thamani ya wastani ya kiwango cha vibration - wastani wa hesabu kati ya vipimo vinne vya voltage kwenye oscilloscope wakati wa kufunga mzigo wa mtihani kwenye pointi nne zilizoonyeshwa kwenye gimbal;
  • thamani ya uzito wa mzigo wa mtihani - thamani ya wingi wa mzigo ulioanzishwa wa majaribio, kwa gramu;
  • 1,1 - sababu ya kurekebisha.

Kawaida, wingi wa usawa ulioanzishwa ni 10 ... 30 gramu. Ikiwa kwa sababu fulani haukuweza kuhesabu kwa usahihi wingi wa usawa, unaweza kuiweka kwa majaribio. Jambo kuu ni kujua eneo la ufungaji, na kurekebisha thamani ya wingi wakati wa safari.

Walakini, kama inavyoonyesha mazoezi, kusawazisha shimoni la kuendesha gari kwa kutumia njia iliyoelezwa hapo juu huondoa shida tu. Pia itawezekana kuendesha gari kwa muda mrefu bila vibrations muhimu. Lakini haitawezekana kuiondoa kabisa. Kwa hiyo, sehemu nyingine za maambukizi na chasi zitafanya kazi nayo. Na hii inathiri vibaya utendaji na rasilimali zao. Kwa hiyo, hata baada ya kusawazisha binafsi, unahitaji kuwasiliana na kituo cha huduma na tatizo hili.

Mbinu ya ukarabati wa kiteknolojia

Mashine ya kusawazisha ya Cardan

Lakini ikiwa kwa kesi kama hiyo huna huruma kwa rubles elfu 5, hii ndiyo bei halisi ya kusawazisha shimoni kwenye warsha, basi tunapendekeza kwenda kwa wataalamu. Kufanya uchunguzi katika maduka ya ukarabati kunahusisha matumizi ya kusimama maalum kwa kusawazisha kwa nguvu. Ili kufanya hivyo, shimoni hii imevunjwa kutoka kwa gari na imewekwa juu yake. Kifaa kinajumuisha sensorer kadhaa na kinachojulikana nyuso za udhibiti. Ikiwa shimoni haina usawa, basi wakati wa mzunguko itagusa vipengele vilivyotajwa na uso wake. Hivi ndivyo jiometri na curvature yake inavyochambuliwa. Taarifa zote zinaonyeshwa kwenye kufuatilia.

Kazi ya ukarabati inaweza kufanywa kwa njia tofauti:

  • Ufungaji wa sahani za usawa kwa usahihi juu ya uso wa shimoni la kadiani. Wakati huo huo, uzito wao na eneo la ufungaji huhesabiwa kwa usahihi na programu ya kompyuta. Na zimefungwa kwa msaada wa kulehemu kiwanda.
  • Kusawazisha shimoni la kadiani kwenye lathe. Njia hii hutumiwa katika kesi ya uharibifu mkubwa kwa jiometri ya kipengele. Hakika, katika kesi hii, mara nyingi ni muhimu kuondoa safu fulani ya chuma, ambayo inaongoza kwa kupungua kwa nguvu ya shimoni na kuongezeka kwa mzigo juu yake katika njia za kawaida za uendeshaji.

Haitawezekana kuzalisha mashine hiyo kwa kusawazisha shafts ya kadi na mikono yako mwenyewe, kwa kuwa ni ngumu sana. Hata hivyo, bila matumizi yake, haitawezekana kuzalisha usawa wa ubora na wa kuaminika.

Matokeo ya

Inawezekana kabisa kusawazisha kadian mwenyewe nyumbani. Hata hivyo, unahitaji kuelewa kuwa haiwezekani kuchagua wingi bora wa counterweight na mahali pa ufungaji wake peke yako. Kwa hivyo, ukarabati wa kibinafsi unawezekana tu katika kesi ya vibrations ndogo au kama njia ya muda ya kuwaondoa. Kwa hakika, unahitaji kwenda kwenye kituo cha huduma, ambapo watasawazisha kadiani kwenye mashine maalum.

Kuongeza maoni