Cormorant akaenda baharini
ORP Kormoran wakati wa safari ya pili ya bahari yenye dhoruba, Julai 14 mwaka huu.
Mnamo Julai 13 mwaka huu, kwa mara ya kwanza, mwindaji wa mgodi wa mfano wa mradi wa 258 Kormoran II alikwenda baharini. Chini ya miaka miwili imepita tangu kuwekwa kwa keel mnamo Septemba 2014. Meli hiyo bado ina idadi ya majaribio magumu na majaribio ya kufuzu, lakini hadi sasa mpango huo unafanywa kwa mujibu wa ratiba iliyoainishwa kwenye mkataba na Wakaguzi wa Silaha.
Katika chemchemi ya mwaka huu, ujenzi wa ORP Kormoran uliingia katika hatua ya kuamua. Mnamo Machi, meli ikiwa bado inakamilika, majaribio ya kiwanda yalianza kwenye kebo. Mnamo Mei, seti za jenereta za MTU 6R1600M20S zilianza kutumika kwa mara ya kwanza kwenye mitambo ya ziada ya umeme, na katika mwezi huo huo zilianza kutumika. Muda mfupi kabla ya safari ya kwanza ya kutoka kwa baharini, injini kuu zote mbili za MTU 8V369 TE74L zilianza kufanya kazi na kuagizwa. Mchakato wa kuhamisha vifaa vya mtu binafsi, mifumo na mifumo kwenye uwanja wa meli ni ngumu sana na hutumia wakati, kwa hivyo inaendelea hadi leo, licha ya ukweli kwamba meli imeingia kwenye majaribio ya baharini. Wakati wanaanza, majaribio ya kufunga jukwaa la meli yalikuwa yamekamilika, lakini kwa upande wa vifaa vyake, vinaendelea. Kwa mujibu wa makubaliano kati ya Ukaguzi wa Silaha na mkandarasi, i.e. na muungano wa makampuni yanayoongozwa na Remontowa Shipbuilding SA, taasisi za kiraia na kijeshi zinashiriki katika kukubalika kwa kiufundi. Hizi ni mtawalia: taasisi ya uainishaji (Polski Rejestr Statków SA) na uwakilishi wa kijeshi wa kikanda wa 4 huko Gdansk.
