Huduma iliyoidhinishwa au inayojitegemea? Ni wapi inafaa kutengeneza gari chini ya dhamana na baada ya kumalizika muda wake?
ugawaji: kwa nini uliamua kutengeneza gari lako katika huduma hii maalum? Maagizo ya EU inasema kwamba unaweza kuchagua kituo chochote cha huduma, haswa ikiwa gari haliko chini ya udhamini.
Bw Michael: Mnamo mwaka wa 2016, niliamua kununua Volvo V60 T3 Momentum, gari la starehe la kituo ambalo linakidhi mahitaji ya familia yangu. Kwa kusema ukweli, sikujua juu ya uwezekano huu. (Maelekezo ya GVO - ed.) na katika kipindi cha udhamini nilitoa gari kwa huduma ya kampuni iliyoidhinishwa. Daima kuridhika na kiwango cha huduma na ubora wa huduma. Kusema kweli wakati umefika wa ukaguzi mwingine (kinachojulikana kama ukaguzi wa huduma kuu, Agosti 2022 - ed.) Niliamua kujaribu kutafuta njia mbadala.
ugawaji: Ni nini kilikufanya umtafute?
CHAJIO: Wakati gari halipo tena chini ya udhamini, niliamua kuangalia bei na masharti katika huduma za kujitegemea na labda ukarabati hautakuwa mbaya zaidi, lakini nafuu.
R: Na bado, mwisho, naona umeamua juu ya huduma ya Volvo ...
CHAJIO: Ndiyo, kwa sababu, unaona, niliita huduma kadhaa za kujitegemea, ikiwa ni pamoja na wale waliopendekezwa na marafiki. Mazungumzo yalikuwa ya kupendeza, ndiyo, lakini ilipofika kwa maalum, karibu hakuna mtu aliyeweza kunipa jibu maalum juu ya kiasi gani ukaguzi wa kiufundi wa gari langu unaweza gharama, kulikuwa na kiasi fulani, lakini daima na mipaka na kutoridhishwa. Ninaelewa hili kidogo, kwa sababu ni vigumu kutathmini huduma bila hata kuona gari, kwa hiyo nilichagua huduma tatu na kwenda kwao kwa mazungumzo mazito zaidi. Matokeo yake, ikawa kwamba hata kama gharama ziligeuka kuwa chini kidogo, hakuna huduma ya kujitegemea inaweza kutoa huduma kwa wakati ambao ulikubalika kwangu.
R: Kwa wakati unaokubalika? Na nini, foleni kama hizo?
Jioni: Nwakati mzuri nilipata huduma ya nje ni wiki 2-3. Kwa bahati mbaya, siwezi kumudu kungojea kwa muda mrefu. Nina biashara yangu mwenyewe, lazima nifuatilie anwani, maagizo, nitimize kwa wakati. Mimi pia husafiri sana, kwa sababu, kwa kweli, tunayo mtandao, simu za rununu, lakini mara nyingi ni bora kutatua suala hilo na mwigizaji kwa kupanga mkutano naye. Kutokuwepo kwa gari kwa muda mrefu kungekuwa shida kwangu pia kwa sababu ninaishi na familia yangu nje ya jiji, ninapeleka watoto wangu shuleni na chekechea.
R: Nachukulia hukupewa gari mbadala?
CHAJIO: Ilipendekezwa, lakini unajua, niliponunua gari, sikuwa na uamuzi juu ya chaguo la bima ambayo ingefikia huduma hiyo. Nilikuwa na usaidizi, bila shaka, lakini ulishughulikia dharura, migongano, nk. na si gari mbadala katika tukio la ukaguzi. Mke wangu pia ana gari ndogo, ndogo, tutachoka katika siku chache, lakini katika wiki 2-3? Sikuweza kumudu. Kwa kuongezea, kuna shida nyingine, binti yetu ana shida ya mzio. Chukua safari pamoja naye kwenye gari la uingizwaji, ambalo, kwa mfano, mpenzi fulani wa manyoya alikuwa akipanda ... vizuri, unaelewa.
R: Kweli, ndio, hili ni shida kubwa, lakini umejaribu kujadili kwa muda mfupi?
CHAJIO: Nilijitahidi sana. Kwa bahati mbaya, pamoja na ukweli kwamba karibu kila mahali huduma ilikuwa ya kupendeza sana, muda mfupi zaidi wa utoaji bado ulikuwa mrefu sana kwangu. Pia nitasema kwamba katika huduma moja nilipewa kwamba gari inaweza kuwa tayari mapema, lakini kwa bei ya juu. Ilikuwa wazi kwamba yote yalikuwa juu ya pesa, na yeyote ambaye alikuwa na rekodi angengojea gari lake kwa muda mrefu zaidi. Siipendi michezo hii. Ni vizuri kwamba sikuitumia, kwa sababu mwishowe ingegeuka kuwa nitalipa zaidi kuliko huduma iliyoidhinishwa, na bado nitasubiri gari kwa muda mrefu.
R: Ni tarehe gani uliyopewa kwenye warsha iliyoidhinishwa ya Volvo? Je, ulilazimika kusubiri kwa muda mrefu hivyo?
CHAJIO: Kwa sababu ya ukaguzi mkubwa wa mara kwa mara, gari langu la Volvo V60 lilitumia siku 3 katika duka la magari huko Puławski. Lakini hiyo ndiyo yote niliyoandaliwa kifedha na matendo yangu.
R: Sawa, lakini vipi kuhusu gharama, hukuogopa hilo?
CHAJIO: Si kweli, tafadhali kumbuka kwamba nilikuwa na huduma ya Volvo yangu katika Uuzaji tangu mwanzo kwa sababu sikujua ningeweza kufanya vinginevyo (anacheka), lakini nilikuwa tayari ninaifahamu huduma hii na nilijua kwamba ningeweza kupata maelezo zaidi. mara baada ya kuwasili na gari. Nilijua tu cha kujiandaa. Nilijua itakuwa ghali zaidi, lakini niliweza kulipa bei ya juu kwa muda mfupi wa huduma, ambayo ni muhimu kwangu. Lakini wacha nikuambie, nilishangaa sana ...
R: Nini kilikushangaza sana?
CHAJIO Wakati wa ziara za awali kwenye tovuti, tulifahamiana na wafanyakazi kidogo na nilishiriki na Bw. Adam. (Mtaalamu wa Huduma, Mshauri wa Volvo - Mh.) Matukio yangu na huduma zingine na utafutaji wa akiba. Unajua: mfumuko wa bei. Kama mteja wa kawaida, nilipokea ofa. Naam, Bw. Adam alinipa 40% ya punguzo la kazi na 20% punguzo la sehemu. Pia niliipata kwenye tovuti hii Udhamini wa maisha kwa sehemu za Volvo.
R: Na iliishaje? Je, ni ghali zaidi kuliko huduma mbadala?
CHAJIO: Naam, tu hapana! Katika huduma nyingine iliyonipa masharti mafupi na muda wa huduma, nilisikia kiasi cha euro 160. ondoa VAT kwa sehemu). Ili kuhitimisha, shukrani kwa muda mfupi zaidi ambao sikuwa na gari, bado nilifanya tofauti kazini, shukrani kwa ukweli kwamba ningeweza kutumia gari kamili kwa kasi zaidi.
R: Bw. Michal, kama unavyojua, tungependa kushiriki hadithi hii na wasomaji wetu. Je, tunaweza kutumia bili yako ya ukaguzi wa gari kama kielelezo? Sisi, bila shaka, tunaficha data yako ya kibinafsi.
CHAJIO: Bila shaka, hakuna tatizo hata kidogo.
Ingawa maagizo ya EU inaruhusu huduma mbadala kuchaguliwa hata wakati wa udhamini, madereva wengi wamezoea kiwango na kasi ya huduma iliyoidhinishwa. Nina hakika kwamba katika kesi hii hakuna haja ya kuangalia ubora na uaminifu, kwa sababu katika maeneo hayo kuna viwango vikali vilivyowekwa na mtengenezaji. Kulingana na mazungumzo na mteja wa semina ya Volvo, unaweza pia kutarajia punguzo, dhamana za sehemu na kuchukua gari haraka. Bei pia hazitofautiani na zile zinazoweza kupatikana kwenye tovuti zingine.
