Kompyuta ya bodi ya gari BK 21 - maelezo, muundo, hakiki
BK 21 ni kompyuta iliyo kwenye bodi yenye uwezo wa kufuatilia uendeshaji wa mifumo kuu na ya ziada ya gari. Ina mwili mdogo wa mstatili na skrini iliyojengwa ndani na funguo za udhibiti. Imewekwa kwenye dashibodi na vikombe vya kunyonya au mahali pa kawaida 1DIN.
BK 21 ni kompyuta iliyo kwenye bodi yenye uwezo wa kufuatilia uendeshaji wa mifumo kuu na ya ziada ya gari. Ina mwili mdogo wa mstatili na skrini iliyojengwa ndani na funguo za udhibiti. Imewekwa kwenye dashibodi na vikombe vya kunyonya au mahali pa kawaida 1DIN.
Features
Kompyuta inatengenezwa na Orion. Upeo wake wa voltage ya usambazaji ni kutoka 7,5 hadi 18 V. Katika hali ya uendeshaji, kifaa hutumia kuhusu 0,1 A, katika hali ya kusubiri - hadi 0,01 A.
Kompyuta ya safari ina uwezo wa kupima voltage katika safu kutoka 9 hadi 12 V. Pia huamua hali ya joto sio chini kuliko -25 ° C na si zaidi ya +60 ° C.
Kompyuta ya ndani ya gari BK 21
Onyesho la picha dijitali lina mwangaza wa nyuma wenye viwango vinavyoweza kurekebishwa. Inaweza kuonyesha hadi skrini tatu. Kumbukumbu ya kifaa haina tete. Kwa hiyo, data yote itahifadhiwa hata ikiwa imekatwa kutoka kwa betri.
Kifaa kina kiunganishi cha USB. Pamoja nayo, kifaa kimeunganishwa kwenye PC ili kusasisha firmware kupitia mtandao.
Kifaa cha BK 21, pamoja na kifaa yenyewe, kinajumuisha maelekezo ya kina, kontakt, adapta, cable na kikombe cha kunyonya kwa kuongezeka.
Подключение
Kompyuta ya bodi ya BK 21 imewekwa kwenye magari yenye injini:
- sindano;
- kabureta;
- dizeli.
Uunganisho unafanywa kupitia OBD II. Ikiwa mkutano wa gari unajumuisha aina tofauti ya kuzuia uchunguzi, basi adapta maalum hutumiwa, ambayo ni pamoja na kit BC 21.
Mchoro wa uunganisho
Kifaa kinaendana na mashine zifuatazo:
- Chevrolet;
- "IZH";
- GAZ;
- "VAZ";
- "UAZ";
- Daewoo.
Maelezo ya kina ya mifano inayoendana na kifaa iko kwenye maagizo.
Kazi kuu
Kifaa kina njia kadhaa za kimsingi, pamoja na:
- saa na kalenda;
- matumizi ya jumla ya mafuta;
- wakati ambapo harakati inaendelea;
- kasi ambayo gari linasafiri kwa wakati fulani;
- mileage;
- joto la injini;
- mafuta iliyobaki kwenye tanki.
Kompyuta ina uwezo wa kuhesabu wastani:
- matumizi ya mafuta katika lita kwa kilomita 100;
- kasi.
Njia zinaweza kubadilishwa kwa urahisi kwa kubonyeza funguo za upande.
Yaliyomo Paket
Kifaa kinajumuisha mfumo unaojibu mara moja tukio la tatizo. Itafanya kazi ikiwa:
- ni wakati wa kupitia MOT;
- voltage ilizidi 15 V;
- injini ina overheated;
- kasi ni kubwa mno.
Hitilafu inapotokea, msimbo wa hitilafu utaonyeshwa kwenye skrini na ishara inayosikika itatolewa. Kutumia vifungo vya kudhibiti, kosa linaweza kuweka upya mara moja.
Pros na Cons
Faida na hasara za kifaa chochote cha kiufundi kinaweza kuthaminiwa kikamilifu tu wakati wa uendeshaji wake. Wamiliki wa kompyuta iliyo kwenye ubao ya BK 21 walizishiriki katika hakiki zao.
Miongoni mwa faida zilizotajwa:
- bei nafuu. Kifaa ni mojawapo ya bajeti zaidi kati ya vifaa sawa.
- Ufungaji rahisi. Kwa msaada wa vikombe vya kunyonya, kompyuta imewekwa kwenye sehemu yoyote ya dashibodi au windshield.
- Ubunifu rahisi na udhibiti wazi.
- Inawezekana kurekebisha kwa sensor ambayo huamua kiwango cha mafuta kwenye tank.
- Fonti kubwa kwenye onyesho.
- Uwezo mwingi. Mbali na kontakt kwa OBD II, kuna adapta ya kuunganisha kwenye kizuizi cha pini 12 na sensorer tofauti.
Miongoni mwa minuses ni:
- Kutokuwa na uwezo wa kuunganisha kifaa kwenye sensorer za maegesho.
- Katika tukio la malfunction, buzzer sauti. Onyo hilo halitolewi kwa ujumbe wa sauti.
- Kompyuta haichambui misimbo ya makosa. Lazima uangalie sahani inayokuja na kit.
Pia, watumiaji wengine walibainisha kuwa baada ya muda, kujitoa kwa vikombe vya kunyonya kwenye uso kuwa dhaifu.
