Rekodi za Magari za Guinness. Gari la kasi zaidi, gari refu zaidi, maegesho yanayobana sana sambamba

Kitabu cha kumbukumbu cha Guinness kinajulikana kwa kila mtu ambaye ana nia ya uhuru, wepesi na ucheshi. Ina maingizo muhimu, yasiyo na maana na hata ya kuchekesha. Ni muhimu, hata hivyo, kwamba kila mafanikio yawe ya ajabu na makubwa kuliko ukweli. Yote ilianza na habari ya kusisimua na ya kuchekesha iliyoshughulikiwa kwa wahudumu wa kawaida wa baa.

Wazo la mkusanyiko wa udadisi kutoka ulimwenguni kote lilizaliwa katika kichwa cha Sir Hugh Beaver, ambaye alikuwa mkurugenzi wa kampuni ya bia ya Guinness. Alipokuwa akiwinda mwaka wa 1951, alishiriki katika mjadala kuhusu ni ndege gani wa Ulaya anaye kasi zaidi. Kwa bahati mbaya, mambo kama haya hayakuweza kuthibitishwa haraka wakati huo. Kisha, akigundua kwamba katika baa za Ireland na Uingereza kuna maswali mengi kama hayo kila siku, Beaver aligundua kwamba kitabu kinachojibu maswali kama hayo kinaweza kuwa maarufu.

Kama matokeo, toleo la kwanza la Kitabu cha kumbukumbu cha Guinness kilichapishwa mnamo 1955. Usambazaji ulikuwa nakala 1000 tu na ... uchapishaji ukawa maarufu. Mwaka mmoja baadaye, kitabu hicho kilichapishwa nchini Merika na usambazaji wa 70. nakala. Kwa hivyo, "majadiliano ya bia" yakawa nguvu ya kuendesha toleo jipya.

Siku hizi, video zinazidi kurekodiwa na kutumwa kwenye jukwaa la YouTube. Matokeo yake, pamoja na udadisi sawa ambao uliongoza kuundwa kwa kipengee hiki, yaani bora kwa "majadiliano ya bar", kutazama rekodi imekuwa burudani ya nyumbani kwa wengi.

Bila shaka, kuna maingizo mengi katika kila nyanja, na tunakuhimiza uchunguze nyenzo za Kitabu. Leo tunawasilisha rarities chache tu zilizochaguliwa kwa nasibu katika tasnia ya magari.

Gari la uzalishaji wa haraka zaidi ni Bugatti.

Bugati Chiron Sport kwa sasa inachukuliwa kuwa gari la haraka zaidi ulimwenguni. Inaongeza kasi kwa kasi ya dizzying ya 490,484 8 km / h. Bugatti Chiron ina injini ya lita 16 ya W1500 yenye 6700 hp. saa 4 rpm. Kila kitu kinaungwa mkono na turbocharger XNUMX.

Tesla alikuwa akiendesha gari kwa kasi ya 40 km / h.

Kumbuka kesi wakati mlinzi wa jiji kutoka Czersk alituma tikiti na picha kutoka kwa kamera ya kasi kwa mmiliki, ambaye gari lake lilikuwa kwenye lori la tow? Hakuna mtu aliyeripoti ujinga wa City Watch, ambayo inasikitisha, kwa sababu kuna mahali fulani kwenye sanduku. Hata hivyo, tulipata kitu kama hicho katika Kitabu cha Rekodi. Tesla nyekundu ilikuwa inakwenda kwa kasi ya 40 km / h.

Siri pekee ni kwamba ilikuwa wakati Tesla Roadster nyekundu iliunganishwa kwenye roketi ya Falcon Heavy. Alikuwa akienda kwa kasi ya kilomita 11,15 / s kuhusiana na Dunia (yaani takriban 40 km / h), na, kwa hiyo, Tesla pia alikuwa akienda kwa kasi hii.

Gari refu zaidi ni lipi?

Ilijengwa mwaka wa 1999 na Jay Orberg, mtaalamu wa Hollywood katika kuunda miundo ya ajabu. Jay alijipatia riziki kwa kuunda magari yenye uhalisia mkubwa duniani kwa filamu na televisheni. Moja ya kazi zake maarufu nchini Poland ni DeLorean DMC-12 iliyoboreshwa kutoka kwa filamu ya Back to the Future (USA, 1985).

Ilijengwa mwaka wa 1999, American Dream ni limousine ya futi 100 (mita 30,5) iliyoundwa kutoka kwa Cadillacs mbili. Gari ina magurudumu 26, injini mbili na kiti cha dereva pande zote za gari. Jay pia alipakia limousine na vitu vingi muhimu vya Hollywood. Kwa hiyo kuna, kati ya mambo mengine: jacuzzi, kitanda cha maji (bila shaka, ukubwa wa mfalme), heliport na ... bwawa la kuogelea na trampoline.

Gari ndogo zaidi duniani

Kwa amani ya akili, pia tulipata gari ndogo zaidi ulimwenguni kwenye Kitabu cha Rekodi. Ilijengwa mnamo 2012 na Mmarekani Austin Coulson. Iliyopigwa kwa mtindo wa ndege ya kijeshi ya P-51 Mustang, microcar hii ina urefu wa cm 126,47 tu, upana wa 65,41 cm na urefu wa 63,5. Kwa kulinganisha, gurudumu la baiskeli la barabara lina kipenyo cha takriban 142 cm.

Wahariri wanapendekeza: SDA. Kipaumbele cha mabadiliko ya njia

Inavyoonekana, vipimo hivi vilikuwa vikubwa vya kutosha kwa Arizona DMV kumpa Coulson haki ya kuendesha gari hili kwenye barabara na kikomo cha kasi cha 40 km / h.

Gari ghali zaidi liligharimu kiasi gani?

Gari la bei ghali zaidi linalotolewa kwa uuzaji wa kibinafsi ni gari la mbio za Ferrari 250 GTO (4153 GT) la 1963 lililouzwa Mei 2018 kwa $70.

Ilijengwa mnamo 1963, Ferrari 250 GTO ni moja ya magari adimu (36 yaliyojengwa) na yanayotafutwa sana ulimwenguni.

Mnunuzi, kulingana na vyanzo, ni David McNeil, Mkurugenzi Mtendaji wa WeatherTech, kampuni ya vifaa vya magari. Mnunuzi ni dereva wa gari la mbio mwenye uzoefu na vile vile mkusanyaji magari ambaye anamiliki zaidi ya mifano 8 ya Ferrari.

Gari la kiuchumi zaidi?

Hapa tuna tamasha la kweli la gari. Inageuka kuwa sasa kuna vijamii vingi. Toyota inajigamba kuwa Mirai imeweka Rekodi mpya ya Dunia ya Guinness kwa umbali mrefu zaidi kwa gari la umeme la hydrogen fuel kwenye tanki moja. Kwa jumla, sedan ya hidrojeni ya Toyota ilisafiri maili 845 (km 1360) kwenye barabara za kusini mwa California. Wakati huu, gari lilitumia kilo 5,65 za hidrojeni, ambayo ilichukua dakika 5 kujaza mafuta.

Wakati huo huo, Ford inaripoti kwamba Ford Mustang Mach-E imeendesha zaidi ya maili 6,5 kwa kutumia kilowati-saa moja (kWh) ya umeme, ambayo imethibitishwa kwa kujitegemea. Kwa betri kamili ya 88 kWh, utendakazi uliofikiwa unamaanisha masafa ya zaidi ya maili 500 (kilomita 804,5). Kwa usawa, ninaona kuwa wakati wa majaribio ya Desemba huko Poland, safu kwenye Mustang Mach-E yangu ilikuwa kama kilomita 400.

Gwaride la watu mashuhuri huko Warsaw...

Kuwasilisha mkutano wa hadhara na idadi kubwa ya magari pia ni jambo la kawaida. Ili tuweze kupata gwaride kubwa zaidi: Fiats, Audi, Nissan, MG, Volvo, Ferrari, Viti au hata Dacia. Walakini, tulipendezwa na gwaride kubwa zaidi katika Kitabu cha Rekodi, ambalo lilifanyika kwenye Hippodrome huko Służewec. Ilikuwa ni gari la wakati mmoja la idadi kubwa ya magari ya mseto. Ili kuvunja rekodi iliyowekwa na Wamarekani, ilikuwa ni lazima kukusanya angalau magari 332 ambayo yangeendesha kwenye safu moja bila kusimama kwa angalau kilomita 3,5. Sharti la ziada lilikuwa kudumisha umbali kati ya magari, ambayo hayatazidi urefu wa gari moja na nusu.

Magari mengi yaliyopo Warsaw (unit 297) yalikuwa ya meli ya PANEK CarSharing. Wengine walitoka kwa wafanyabiashara wa Toyota, pamoja na wamiliki wa kibinafsi na kampuni za teksi.

Mwanzoni, safu ya magari ilikuwa mita 1, baada ya kuanza ilikuwa zaidi ya mita 800, na ... ilikuwa kwenye mstari sawa na wimbo. Ili kuiweka katika mwendo, ilikuwa ni lazima kufanya miduara 2 ya kiufundi. Madereva wote walipaswa kuzingatia sana, kwani umbali kati ya magari ulikuwa mdogo sana. Matatizo makubwa yalikuwa kwenye pembe, ambapo safu iliongezeka na kulikuwa na mapungufu ambayo yalizuia kifungu cha laini. Licha ya shida kadhaa za muda, waendeshaji wote walikamilisha kuanza na kumaliza mara mbili bila kusimama, na tunayo rekodi.

Lakini nyuma kwa mstari wa mbele wa wazo hapa:

Kuendesha ndizi kubwa

Mnamo 2011, Steve Braithwaite (mkazi wa Michigan, USA) alikamilisha ujenzi wa "gari la ndizi" refu zaidi ulimwenguni. Mfano kulingana na picha ya Ford F-150 ina urefu wa karibu mita 7 na urefu wa mita 3.

Ganda la nje limetengenezwa kwa povu ya polyurethane iliyotiwa nyuzi nyuzi na yote yamepakwa rangi ya kipekee ya matunda.

Gari hilo liligharimu takriban $25 na liliendesha Barabara kuu ya Michigan hadi Miami (Florida), Houston (Texas), Providence (Rhode Island) na kila mahali katikati.

Maegesho nyembamba zaidi sambamba

Ukiangalia baadhi ya madereva wanaoegesha magari yao mbele ya maduka makubwa, inaonekana wamechagua gari lenye leseni ya kuteleza kwenye mstari.

Walakini, ukweli kwamba Alastair Moffat, mtaalamu wa stuntman, alionekana kutowezekana hata kwa "ujasiri mkubwa wa maegesho". Katika hafla ya michezo nchini Uingereza, "aliegesha" Fiat 500 C aliyokuwa akiendesha katika nafasi yenye urefu wa sentimita 7,5 kuliko Fiat 500C.

Bila shaka, haikuwa sehemu ya maegesho, lakini skid upande. Hata hivyo, kwa upande mmoja, hii ni maelezo ya ziada, na kwa upande mwingine, ukubwa wa 7,5 cm hufanya hisia kubwa.

Mshale ambao haukushinda Skoda RS

Ni lazima ikubalike kuwa Robin Hood ni mpiga mishale bora kutoka Uingereza, lakini sio tu huko ni bora katika kushika upinde.

Waaustria walishawishi kila mtu juu ya hili. Kama inavyoonekana kwenye video, mpiga mishale hupiga mshale ili kumfukuza Skoda Octavia RS 245. Hata hivyo, inapofikia kiwango cha Skoda ... abiria huipata katikati ya ndege.

Haya yote yalitokea mita 57,5 kutoka kwa mpiga upinde.

Kando na onyesho la kupendeza, inafaa kukumbuka kuwa digrii 1 ya kupotoka kwa sura kwa upande itasababisha tofauti ya cm 57,5 kwa urefu wa mita 431. Kwa hivyo mpiga risasi mbovu angetuma mshale mbali na Skoda, au ... nyuma ya abiria.

KAMATA MSHALE

Jaguar ni paka mkubwa anayeruka kwenye miti, na gari ...

Kichwa ni cha lazima. Ikiwa jaguar ni paka kubwa ambayo inaruka vizuri na kwa usalama kupitia miti, basi gari ambalo lina jina hili lazima liwe na uwezo wa kusawazisha vizuri barabarani. Ili kuangazia utendakazi wa E-Pace compact SUV, gari hilo lilikabidhiwa kwa mtukutu Mwingereza Terrem Grant, ambaye alilirusha hewani kihalisi.

Kama inavyoonekana kutoka kwenye video ya YouTube ya Kitabu cha Rekodi, gari liliruka zaidi ya mita 15 na kufanya zamu ya digrii 270.

Kwa watu wachache wa ndani, tunaripoti kuwa hii ilitokana na onyesho la kwanza la gari mnamo 2018.

Waaustria walisimamisha Chevrolet Corveta

Arnold Schwarzenegger, ingawa tunamfahamu kama mwigizaji wa Marekani na gavana wa California, alizaliwa katika kijiji cha Austria cha Thal, karibu na Graz. Nadhani nchi hii ina zawadi maalum kwa watu hodari/waonyeshaji kama Gerald Gsheel, mzaliwa wa Austria, alishikilia Corvette Z06 huku magurudumu ya Chevrolet yakizunguka "kuchoma mpira".

Kama unavyoona kwenye video, alishikilia Corvette kwa rekodi ya sekunde 22,33.

Mtu hodari wa umeme au gari dhaifu la abiria?

Tumezoea ukweli kwamba magari ya umeme ni mifano ya kiuchumi na ya kirafiki. Tesla ni aina ya guru wa kundi hili.

Ili kuvunja dhana hii, mnamo Mei 15, 2018, jaribio lisilo la kawaida la ndege lilifanywa huko Melbourne, Australia. Ili kuweka rekodi, Tesla Model X ilitumiwa, ambayo ilivutwa na Boeing Dreamliner 787-9. Uzito wa ndege ni tani 143 na…. Tesla alifanya hivyo

Tazama pia: Ford Mustang Mach-E. Uwasilishaji wa mfano