Radiators za kiyoyozi cha gari - jinsi ya kudumisha huduma?
yaliyomo
Leo, karibu magari yote yana mifumo ya baridi, watu wachache wanajua kifaa chao, kwa hivyo si kila mtu anajua jinsi ya kutatua matatizo yanayotokea, kwa hiyo katika makala hii tutazingatia radiators za kiyoyozi cha gari na ukarabati wao, kwa kuwa maelezo haya ni kivitendo kuu. moja katika uendeshaji wa kitengo kizima.
Kwa nini radiator ya kiyoyozi inaweza kuhitaji kutengenezwa?
Radiator, au tuseme, hali yake nzuri ni muhimu sana, kwa kuwa ni sehemu hii ambayo inawajibika kwa kuhakikisha kubadilishana joto kati ya mazingira na baridi. Kanuni ya uendeshaji wa utaratibu huu ni kubadilisha freon ya gesi kwenye kioevu, wakati ikitoa joto. Mvuke za friji huwashwa kwenye compressor, hupanda juu ya radiator na kutoa joto lao kwa zilizopo ambazo hupita. Ipasavyo, kubadilishana joto hufanywa, kama matokeo ambayo freon ya gesi hupozwa na kuunda matone. Inatokea kwamba katika sehemu ya juu ya condenser kuna mvuke, na katika sehemu ya chini kuna kioevu, kinachoingia kwenye evaporator.
Ikiwa mfumo haufanyi kazi kwa uwezo kamili, basi inawezekana kabisa kwamba ukarabati wa radiator ni muhimu kwa kiyoyozi cha gari. Wakati mwingine sababu ni mwanga uharibifu wa mitambo kutokana na ajali au microcracks kutokana na athari ya uharibifu wa kutu na reagents mbalimbali, ambayo ni ya kawaida kabisa, kwa sababu exchangers joto ni hasa alifanya ya alumini. Katika kesi hii, unahitaji tu kulehemu maeneo yenye unyogovu na kulehemu kwa argon au kuziuza. Katika kesi ya uharibifu mkubwa zaidi na kutu sawa, radiator inapaswa kubadilishwa kabisa na mpya.
Kwa kuongeza, mara nyingi hukusanya uchafu mbalimbali, vumbi, uchafu, ambayo husababisha ukiukwaji wa mchakato wa uhamisho wa joto. Ndiyo maana mara kwa mara ni muhimu kwa gari kufuta radiator ya kiyoyozi. Tafadhali kumbuka kuwa kushindwa kwa kipengele hiki kutasababisha malfunctions kubwa zaidi ya mfumo mzima wa hali ya hewa kwa ujumla. Kwa hivyo, tutazingatia kwa undani zaidi jinsi ya kutoleta hali hiyo kwa wakati muhimu. Wacha tuanze na kuzuia, ambayo ni, tutajifunza jinsi ya kusafisha fundo hili.
Kusafisha radiator ya kiyoyozi cha gari peke yako - ni kweli?
Mara tu harufu isiyofaa inaonekana katika mambo ya ndani ya gari au mfumo wa baridi huanza kufanya kazi vibaya, unapaswa kuzingatia mara moja uchafuzi wa radiator. Kimsingi, unaweza kwenda kwenye kituo cha kitaaluma, ambapo wataisafisha kwa ada, hata hivyo, unaweza kufanya hivyo mwenyewe. Kumbuka hilo tu kwa gari lolote, kuosha radiator ya kiyoyozi kunahitaji utunzaji fulani, kwa hivyo chukua wakati wako ili kukimbilia kusisababishe matokeo yasiyoweza kutabirika..
Ili iwe rahisi kupata kipengele hiki, ni bora kuondoa grille ya mbele ya gari. Pia kumbuka kuwa muundo wa radiator yenyewe ni dhaifu kabisa, kwa hivyo unapaswa kufanya shinikizo la maji kuwa ndogo, vinginevyo unaweza kupiga mbavu za asali. Na ikiwa mfumo wa baridi umekuwa ukitumikia kwa muda mrefu, basi jet yenye nguvu itaharibu kabisa uso wa tete wa mchanganyiko wa joto. Kusafisha radiator ya kiyoyozi cha gari lina shughuli kadhaa: kuondolewa kwa uchafu kutoka kwa mashimo ya ndani, hoses na zilizopo za mfumo.
Na ikiwa ndege ya maji itatusaidia kutoka nje, basi kwa maeneo mengine utahitaji kifaa maalum, lakini unaweza kununua kit muhimu cha kusafisha, na maagizo yake yatakusaidia kujua uendeshaji.
Ni wakati gani unaweza kurekebisha radiators za kiyoyozi cha gari mwenyewe?
Wakati mwingine huwezi kufanya bila msaada wa mtaalamu, lakini katika hali nyingine, kutengeneza radiators za kiyoyozi cha gari itakuwa ndani ya uwezo wako. Kwa mfano, wakati bomba la hewa linapotoka, inapaswa kusanikishwa tu mahali pake pa asili, na kisha mfumo wote utafanya kazi kama hapo awali. Jambo lingine ni nyufa na deformation ya vipengele, hapa utakuwa na uwezekano mkubwa wa kufanya kazi kwa bidii. Katika kesi ya uharibifu mkubwa, sehemu hiyo inabadilishwa kabisa. Ili kufuta radiator, ni muhimu kuondoa bumper, kwa hili, mjengo wa fender, mesh ya radiator na vifungo vya bumper hukatwa. Amplifier, TV kutoka kwa spars na jopo pia huondolewa. Na tu baada ya kuwa inawezekana kupata karibu na viunganisho vya pini mbili, ambazo ziko chini, zinahitaji pia kukatwa, na kisha, kwa kufuta vifungo vitano vya torx, unaweza kufuta radiator.
Ikiwa nyufa ndogo zinapatikana kwenye uso wake, basi soldering ya radiator ya kiyoyozi cha gari itaokoa hali hiyo.. Utahitaji chuma cha soldering, rosin, solder na sandpaper. Tunasafisha kwa uangalifu eneo la kutibiwa na kutumia rosini ya chuma na flux (flux) kwake. Kisha tunachovya chuma kilichochomwa vizuri ndani ya rosini, chukua solder kidogo na ncha yake na, kana kwamba, uinyunyize juu ya eneo linalohitajika. Wakati huo huo, huwezi kukimbilia kwa hali yoyote, na ili mshono ugeuke kuwa sawa na sare, chuma cha soldering lazima kiwe joto la kutosha. Pia ni muhimu kuharibu filamu ya oksidi, hivyo baadhi ya filings za chuma zinapaswa kuongezwa kwenye bati. Baada ya shughuli zote, kitengo kilichorekebishwa au kipya kimewekwa tena mahali pake.
