Autol M8V. Mafuta ya injini ya Soviet

Muundo na aina

Mafuta ya kisasa ya gari M8v, bila shaka, si sawa katika vipengele vyake na gari la umri wa miaka mia moja. Walakini, bado inategemea mafuta ya petroli ya distillate ambayo yamepitia utaratibu wa kusafisha asidi ikifuatiwa na dewaxing. Hii inachangia mabadiliko rahisi katika mnato, kwa hivyo magari yaliwekwa mara moja katika msimu wa joto na msimu wa baridi.

Muundo wa mafuta ya M8v pia ni pamoja na:

1. Viongezeo vya kuzuia kukamata.
2. vipengele vya kupambana na kutu.
3. vidhibiti vya joto.
4. Vizuizi.

Magari ya kisasa yanajumuisha mafuta sawa na M8v, ambayo pia yamekusudiwa kutumika katika injini za vifaa vya gari na trekta, haswa dizeli. Kwa mfano, mafuta ya M8dm (yaliyotolewa kutoka kwa mafuta ya sour, yanayotumiwa katika injini za dizeli za turbocharged za kulazimishwa), au mafuta ya M10G2k (kutumika kwa injini za dizeli, wakati ambapo kuongezeka kwa kaboni kunawezekana).

Kipengele cha sifa ya mafuta ya injini ya M8v inachukuliwa kuwa kiwango cha kuongezeka cha utakaso wakati wa mchakato wa uzalishaji, pamoja na uwezekano wa kuongeza sehemu nyingine za distillate. .

Технические характеристики

GOST 10541-78, kulingana na mahitaji ya kiufundi ambayo gari la chapa ya M8v hutolewa, hutoa vigezo vifuatavyo vya lazima vya mafuta:

1. Uzito wiani kwa joto la kawaida, kilo / m³: 866.
2. Aina ya mnato wa kinematic kwa 100 ^°C, mm²/ s: 7,5… 8.5.
3. Kielezo cha mnato: 93.
4. Halijoto ya kuwasha, °С, sio chini ya: 207.
5. Joto mnene, °С, hakuna zaidi: -25.
6. Kiasi kikubwa cha uchafu wa mitambo, %: 0,015.
7. Maudhui ya majivu kwenye sulfati,%, si zaidi ya: 0,95.
8. Alkalinity kulingana na KOH, mg/l, si chini ya: 4,2.

Uwepo mdogo katika mafuta ya cations ya kalsiamu, fluorine na zinki, pamoja na anions ya fosforasi, inaruhusiwa. Utulivu wa uwazi wa mafuta kabla ya matumizi yake ya kwanza lazima uhifadhiwe kwa angalau masaa 30 (isipokuwa autols, ambayo hutolewa kutoka kwa mafuta kutoka mashamba ya Mashariki ya Siberia: kwao, kiwango cha sedimentation kinapungua hadi saa 25).

Kwa ombi la ziada la walaji, sifa za mafuta ya M8v pia zinaonyesha viscosity yake ya nguvu, ambayo inapaswa kuwa katika aina mbalimbali za 2500 ... 2700 mPa s. Udhibiti wa mnato wa nguvu unafanywa kwa joto la -15 ° C na tofauti katika kiwango cha kukatwa kwa sehemu za karibu 4860s.^-1.

Matumizi ya vipengele

Watumiaji wengi wa gari katika swali wanaona utulivu wa sifa zake, ambazo hubadilika kidogo na ongezeko la mileage ya gari. Ikumbukwe kwamba mafuta ya madini M8v ni nzuri sana kwa magari ya familia ya VAZ, inayoendeshwa katika majira ya joto. Mabadiliko ya mafuta yanapaswa kufanyika baada ya 7000 ... 8000 km ya kukimbia. Uwiano bora wa viungio hupunguza amana za kaboni kwenye injini.

Autol brand M8v inalingana na uainishaji wa kimataifa SAE20W-20. Analogues za karibu zaidi za kigeni ni TNK 2t kutoka Lukoil au M8G2. Kutoka kwa mafuta ya nje - Shell 20W50.

Bei kwa lita

Imedhamiriwa na kiasi cha mafuta katika tank. Kwa canister yenye kiasi cha lita 10, bei huanza kutoka rubles 800, kwa lita 20 - kutoka rubles 2000, kwa pipa yenye uwezo wa lita 200 - kutoka rubles 16000. Bei pia hutofautiana kulingana na mtengenezaji (kwa magari yanayozalishwa nchini, haya kawaida ni alama za biashara za Lukoil au Gazpromneft).

Mafuta ya M8V katika IZH