Audi Q5 - Mtihani wa barabara

Vipodozi vya hila sana vya uso - pembe za grille zilizopigwa na taa zilizoguswa tena - ni moja tu ya vipengele vipya vya mtindo. Q5, SUV hadi pete nne ambazo hazionekani kujua shida hiyo.

Nyongeza mpya ya AdBlue

Kampuni hii ya chic, imeshika nafasi za juu katika orodha ya kampuni kubwa za kuuza za michezo. Audi 2013 inasubiri silaha nyingine: nyongeza AdBlue, kioevu chenye msingi wa urea ambacho husaidia kuvunja oksidi za nitrojeni katika gesi za kutolea nje (Euro 6 inayofuata).

Uzuri ni kwamba mabadiliko madogo ikilinganishwa na moja Q5 2.0 TDI Quattro S-Tronic Yoyote: Kwa kawaida, takriban kila kilomita 15.000 23, tanki nyongeza ndogo yenye uwezo wa lita XNUMX za bidhaa lazima ijazwe tena.

Audi inasema bila kuzimia: gharama ya tanki kamili ya AdBlue ni karibu euro 40.

Bei ya chini kuhusiana na faida.

Ubora bora na faraja

Kwa sababu, pamoja na kumpa mmiliki tajiri raha ya hila ya kuchafua mazingira kidogo kuliko mshindani wa wastani, Q5 Kuna mishale mingine mingi kwenye upinde wake: kwa kuongeza ubora wa kawaida wa Audi, mtu asipaswi kusahau juu ya faraja ya juu - wimbo ni eneo lililochaguliwa, na kusimamishwa laini na kutengwa bora kutoka kwa decibel za nje - na utunzaji safi, hata ikiwa kidogo sana kamili (pete nne cliché ).

Tuma moyo 2-lita TDI na 177 hp ikiwa kuna extrasystoles, hii inahitaji juhudi nyingi, haswa wakati wa kutumia sanduku la gia la S-Tronic, ufundi bora wa Teutonic.

Hii hunyamazisha wapinzani wa mwisho (lakini wapo?) Ya usambazaji wa moja kwa moja.

Kutolewa, kwa kweli, kwamba hautafuti uchangamfu huo tu V3 TDI ya lita 6 ina uwezo wa kutoa.

Lakini lita-3, inafaa kama ilivyo, pia inahitaji gharama kubwa za uendeshaji na umakini zaidi kwa bajeti ..

Na mwisho wa siku, hii Q5 sio majuto mwishowe.

Njia za kuendesha gari

Hasa ikiwa unacheza na modes Uteuzi wa Diski: tofauti kati ya Ufanisi e Anza mara kwa mara, tayari inayoonekana sana, hufikia kilele chake katika michezo, ambapo Q5 inaonyesha uimara mzuri ikilinganishwa na hp yake 177.

Unaweza hata kubadilisha mienendo kwa kupenda kwako, na pia ubadilishe usaidizi wa uendeshaji na mipangilio ya kupunguza kusimamishwa.

Unaweza kuhisi mabadiliko kutoka kwa programu moja ya kuendesha hadi nyingine, lakini kiwango cha kweli cha michezo hakijafikiwa.

Vitu vya kutosha kujaribu na kufurahiya mchanganyiko wa milima, ikiwa unaweza kuhisi kutokuwa na uhakika wa kuchunguza mipaka ya Q5 2.0 TDI. Walakini, katika kesi hii, utakabiliwa na utumiaji mkubwa wa mafuta, ambayo inaweza kumaanisha si zaidi ya kilomita 8-9 kwa lita ya mafuta ya dizeli.

Kuendesha gari kwa utulivu zaidi (ambayo ni, katika hali ya Ufanisi, ambayo pia inazingatia utumiaji wa mfumo wa hali ya hewa), unaweza kufikia kilomita 12 / l, tena.

Uzito na hewa ya kusonga kwa kasi kubwa hulipa muswada huo.

Ikiwa unataka kukimbia kama gari ndogo, ni bora ukimbieNjia ya A4.

Jambo lingine la uchungu, tena kuhusu pesa, ni orodha ya bei: unaruka bei, lakini orodha ya vifaa vilivyolipwa bado ni ndefu sana.

Na inajumuisha, pamoja na mambo mengine, huduma ambazo zinapaswa kuwa za kawaida kwenye SUV ya kiwango hiki.

Hizi ni, kwa mfano, mifuko ya hewa ya upande wa nyuma (euro 410), vifaa vya bure vya Bluetooth (350) na baharia ya MMI (2.160).