Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, mtihani wetu - Mtihani wa Barabara
yaliyomo
Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, mtihani wetu - Mtihani wa Barabara
Tuliendesha gari la ukubwa wa katikati SUV kutoka Nyumba ya Pete nne na injini ya 2.0 TDI inayozalisha hp 150. katika kifurushi cha michezo.
Pagella
|
|
Audi Q3 ni SUV nzuri kwa matumizi ya kila siku: inayoweza kusongeshwa, ya wasaa kabisa na ya kiuchumi. Ubora wa Audi daima ni wa hali ya juu, hata ikiwa mambo ya ndani ni ya tarehe kidogo. Kwa upande mwingine, bei ya orodha ya toleo la Mchezo ni ya kuvutia, lakini ubinafsishaji ni mdogo, na kwa chaguo "muhimu", bei hupanda sana.
Audi Q3 imepata kuinuliwa tena, ingawa nikiwa na umri wake mdogo ningesema zaidi juu ya tuning. Kwa kweli, nje haijawahi kupotoshwa, lakini ilisasishwa na kusasishwa na kinyago kipya cha fedha cha trapezoidal (mtindo wa Q7) na taa mpya zilizo na vichwa vya mshale ambavyo vinaangaza kwa mlolongo.
Ni SUV kompakt kabisa, hisia ambayo hutolewa wakati unapanda. InafanyaAudi Q3 pia mazoezi katika msitu wa mijini. Kwa kweli, toleo letu la 2.0 TDI na gari-gurudumu la mbele linaingia jijini na kwa safari ya umbali wa kati.
Nafasi ya ndani na buti vinaambatana na washindani katika sehemu yao, wakati viti virefu na madirisha makubwa hukuruhusu kuona kona zote za gari.
Matumizi mazuri 2.0 TDI: Nyumba inadai 4,6 l / 100 km kwenye mzunguko uliochanganywa.
mji
TheAudi Q3Katika urefu wa cm 439 na upana wa cm 183, hii ni SUV inayofaa kabisa, ambayo ni faida nzuri wakati wa kutafuta maegesho au foleni za trafiki. Muhtasari pia unasaidia, wakati usaidizi wa maegesho wa hiari unafanya wengine. 2.0 TDI ni thabiti na haina kiu (katika mzunguko wa mijini, nyumba zinadai 5,3 l / 100 km), na sanduku la gia, clutch na usukani sio nyepesi kabisa, lakini sio nzito sana kusababisha moto kwa ndama na mikono.
Mashine yetu ina vifaa Kitanda cha S-Line, ambayo pia hutoa muundo maalum wa chini na ngumu. Kwa hivyo, Q3 ni tendaji zaidi na inaacha nafasi ndogo ya kutupa; lakini kwa makosa na mashimo pia ni laini kidogo.
Nje ya mji
Ikiwa kifurushi cha michezo hakina mashimo na maji taka, basi kwenye barabara zilizo na curves, hii ni faida nzuri. L 'Audi Q3 kwa kweli inageuka kuwa ya agile kabisa na hutoa traction nzuri na kuendesha gari kwa furaha, huruma pekee ni kwamba uendeshaji uliopunguzwa na "maumivu" haushiriki vizuri, pamoja na chasi ambayo haina upande wowote na haitaki kuruhusu kucheza. . Funga mabano "ya kufurahisha", Q3 hutoa raha bora ya kuendesha gari. IN Uhamisho wa Mwongozo sita-kasi - kavu na sahihi, na injini 2.0 TDI na 150 hp na 340 Nm ya torque ni chemchemi na ina maendeleo mazuri - ingawa kwa 3.400 rpm inavutia. Injini, hata hivyo, ilihisi "sawa" kwetu, ikitoa kiwango kinachofaa bila kukufanya utake zaidi, ikisimamisha matumizi kwa 4,6L/100km kwenye mzunguko uliounganishwa.
barabara kuu
Safari ndefu? Hakuna shida. Uzuiaji wa sautiAudi Q3 ni nadhifu sana, na uwiano mkubwa wa gia (katika nafasi ya sita kwa 130 km/h na zaidi ya 2.000 rpm) husaidia kupunguza matumizi ya mafuta. Q3 ni SUV ya chini na yenye kompakt, hivyo msuguano wa hewa unakuwa wa pili. Kiti kizuri kwa wale walio mbele; nyuma pia ni rahisi, lakini kwa nywele.
Maisha kwenye bodi
Kuendesha Q3 umezama katika ubora wa kawaida Audi. Nyenzo ni nzuri kutazama na kuhisi, na hisia ya uimara na usahihi wa kusanyiko imekamilika. Lakini hii, kama unavyojua, ni nguvu ya Wajerumani Zuffenhausen. Kwa bahati mbaya, muundo wa mambo ya ndani wa mpya Audi A3, A4, TT na Q7 zinafanya usukani mwembamba na nene wa Q3 na vipimo vya analogi vionekane vya tarehe kidogo na muundo wa jumla kuwa mbaya kidogo. Hata skrini ya nav inayoweza kukunjwa (inayobebeka) inaonekana ya kuchezea kidogo, lakini yote inategemea ladha ya kibinafsi.
Lo nafasi kwenye bodi, inaweza kuchukua watu wazima wanne, na shina la lita 460, ambalo linafungua kwa umeme, ni kubwa, lakini lina kizingiti kikubwa cha ufikiaji.
Bei na gharama
TheAudi Q3 ni gari la vitendo na starehe, lakini pia ni gari la malipo na alama ya hadhina unalipia. Bei ya orodha ya toleo la Sport ni euro 34.400 - sio sana ukizingatia kuwa A3 iliyo na injini sawa na urekebishaji hugharimu karibu euro 2.000 chini - lakini kuna vifaa vingi muhimu, na ikiwa unataka kuchukua gari iliyo na vifaa nyumbani "Sawa. " utalazimika kutumia zaidi ya euro 40.000 2.0. Kwa upande mwingine, matumizi ya mafuta ya TDI 16 yalikuwa bora: kwa uangalifu mdogo, tuliweza kufikia wastani wa 18 km / l, lakini kwa kuendesha "kijani" zaidi, unaweza pia kufikia 19/XNUMX bila jitihada nyingi. . juhudi nyingi.
usalama
TheAudi Q3 ni thabiti na salama katika hali yoyote na ina alama ya nyota tano ya Euro NCAP.
Matokeo yetu
DALILI
| urefu | 4,39 m |
| upana | 1,83 m |
| urefu | 1,59 m |
| Shina | Lita 460-1365 |
ENGINE
| Idadi ya mitungi, kuhamishwa | 4, 1968 CC, Dizeli |
| Msukumo | mbele |
| Uwezo | 150 Cv katika uzani 3.500 |
| wanandoa | 340 Nm |
| Matumizi | 4,6 l / 100 km |
| Exchange | Mwongozo wa kasi 6 |
WAFANYAKAZI
| Velocità Massima | 204 km / h |
| 0-100 km / h | Sekunde za 9,6 |
