Audi Q2 1.6 TDI, mtihani - Mtihani wa Barabara
yaliyomo
Audi Q2 1.6 TDI, mtihani - Mtihani wa Barabara
Tulijaribu Audi Q2 1.6 TDI: SUV ndogo zaidi ya Nyumba ya Pete nne hutoa trim kubwa, shina kubwa na kusimamishwa laini, lakini sio kupendeza sana kuendesha na ina vifaa duni.
Pagella
|
|
Q2 ndiyo Audi SUV ndogo na ya bei nafuu zaidi sokoni, lakini ina shina kubwa na hakuna kitu cha kuonea wivu kama vile dada zake wakubwa wa Q3 na Q5 (kweli…). 1.6 TDI ni nzuri zaidi kuliko kuburudisha, na kifurushi cha michezo kina bajeti inayohitaji kuimarishwa.
TheAudi Q2 - ndogo zaidi SUV Nyumba za Pete Nne ni moja Crossovers imefanywa sawa Jukwaa la MQB iliyopitishwa kompakt A3.
Katika yetu mtihani wa barabara lazima tujaribu toleo 1.6 TDI Huduma ya Mchezo wa Teutonic wakati wa uundaji Mchezo... Wacha tumjue pamoja nguvu e kasoro.
mji
TheAudi Q2 Katika jiji, yeye hupatana vizuri: shukrani kwa kutozidisha vipimo vya nje (urefu wa mita 4,19) na viboreshaji laini vya mshtuko ambao hunyonya mashimo bila shida. Walakini, wakati wa ujanja, ni muhimu kukubaliana na ukosefu wa ulinzi wa mwili: bila kusahau kuwa mimi parktronic za nyuma ni za hiari (euro 470).
Il magari - inayoonyeshwa na mwitikio bora kwa urejeshaji wa chini - hutoa utendaji wa kutosha: sekunde 10,3 kwa kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h.
Nje ya mji
TheNambari ya Audi TDI Q2 1.6 kuchambuliwa katika yetu mtihani wa barabara inalipa kipaumbele zaidi faraja zaidi ya raha ya kuendesha gari: uzito mzito huathiri wepesi wa kona na elektroniki huingilia mara nyingi wakati wa kuendesha raha.
1.6l TDI injini ya dizeli ya turbo Kasi mwongozo wa Machi 6. Ninathibitisha hili uendeshaji, sahihi na nyeti.
barabara kuu
a SUV yanafaa kwa grinder na mileage:Audi Q2 - laini kwenye majosho nyepesi - inajivunia magari utulivu na vizuri soundproof cabin.
Vifaa breki nguvu na ufanisi, lakini si tendaji sana wakati wa kubadilisha mwelekeo, inaweza kusafiri - kulingana na mtengenezaji kutoka Ingolstadt - 1.136 km. Kwa kweli, haiwezekani kukaa juu ya 1.000.
Maisha kwenye bodi
CabAudi Q2 - sio wasaa sana katika eneo la kichwa cha abiria wa nyuma - imekamilika kabisa: muundo mzuri na vifaa vinavyotumiwa ni bora kuliko dada wakubwa. Q3 e Q5.
Ajabu shina: 405 lita, ambayo inakuwa 1.050 wakati viti vya nyuma vimekunjwa chini, pamoja na chumba chenye umbo lililopambwa vizuri chini mbili kubwa na starehe.
Bei na gharama
Analogudi Q2 1.6 TDI Michezo kitu cha yetu mtihani wa barabara Ina bei "Malipo ya kwanza" (28.700 евро) na moja vifaa vya kawaida mwembamba kabisa: magurudumu ya alloy kutoka 17", kiyoyozi mwongozo, taa za ukunguRedio ya MMI (WMA AAC MP3 CD player, SDCX kadi ya kusoma na AUX-IN jack), viti vya michezo, sensor ya mwanga e Sensor ya mvua... Kila kitu kingine (ambayo ni vifaa vyote muhimu) hulipwa kando.
kichwa matumizi: Nyumba ya Teutonic inadai mileage ya 22,7 km / l, na kwa Crossovers kati ya pete nne, kila wakati ni zaidi ya 15 kwa hali yoyote. Tungependelea umbali karibu na 20 kwa kasi ya utulivu. Hapo uhifadhi wa thamani inaweza kupigwa faini na uwepo chini ya kofia dizeli (kuzidi kutengwa na utawala) na udhamini ni fupi (miaka miwili na mileage isiyo na ukomo: kiwango cha chini kinachohitajika na sheria).
usalama
La vifaa vya usalama O 'Audi Q2 - gari yenye uwezo wa kushinda nyota tano в Mtihani wa ajali ya Euro NCAP - anaelewa: mfuko wa hewa mbele, upande na pazia, kofia iliyo na ulinzi wa watembea kwa miguu, kudhibiti shinikizo matairi na utambuzi wa watembea kwa miguu (hadi 65 km / h), magari yaliyosimama (hadi 85 km / h) na magari yanayotembea (wakati hatari ya mgongano inagunduliwa, mfumo huo unamuonya dereva kwa ishara ya shinikizo ya kuona, inayosikika na labda ya kuvunja ).
Inajulikana na uonekano mzuri na breki nguvu, sio sauti ya kushawishi kabisa "udhibiti wa elektroniki" (mkali sana).
Спецификация
Mbinu
| magari | turbodiesel |
| upendeleo | 1.598 cm |
| nguvu ya juu | 85 kW (116 HP) kwa uzito 3.250 |
| Kiwango cha juu cha wakati | Pembejeo 250 Nm hadi 1.500 |
| taarifa | Euro 6 |
| Exchange | Mwongozo wa kasi 6 |
Nguvu
| Shina | 405/1.050 |
| Tangi | 50 lita |
Utendaji na matumizi
| kasi ya juu | 197 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 10,3 s |
| Matumizi ya mijini / nyongeza / wastani | 20,4 / 24,4 / 22,7 km / l |
| Uhuru | kilomita 1.136 |
| Uzalishaji wa CO2 | 114 g / km |
Gharama za matumizi
| bei | 28.700 евро |
| Bollo | 219,30 евро |
аксессуары
| Magurudumu ya inchi 17-alloy | mfululizo |
| Udhibiti wa kusafiri kwa adapta | 840 евро |
| Taa za taa za LED | 1.500 евро |
| Upholstery ya Alcantara / ngozi | 845 евро |
| navigator | 1.715 евро |
| Sensor ya mwanga | mfululizo |
| Sensor ya mvua | mfululizo |
| Ujumbe wa sensorer za maegesho. | 470 евро |
| Usiri wa jua | 1.195 евро |
| Rangi ya chuma | 750 евро |
