Aprilia Caponord 1200 Kifaransa Alps mtihani - Road mtihani
Jaribu Pikipiki ya Hifadhi

Aprilia Caponord 1200 Kifaransa Alps mtihani - Road mtihani

Pagella

Aprilia Caponord 1200 ni pikipiki kamili ambayo inachanganya dhana kama vile mtindo wa michezo na faraja. Inafaa kwa wale wanaotaka kusafiri na kufunika kilomita nyingi kwa faraja kubwa na ikiwezekana pamoja. Lakini pia huwakonyeza macho wale ambao mara kwa mara huchagua kuacha mabegi na abiria wao nyumbani ili kujadili zamu na kona kali, wakitegemea mfumo wa kusimamishwa ambao haufanyi kazi kwa ufanisi wa ajabu. Bei? Ushindani kwa kuzingatia vifaa. 

Michezo na utalii. Nafsi mbili, pikipiki moja: Aprili Caponord 1200.

Tulijaribu kati ya barabara nzuri za Njia ya Napoleon na Grand Alpes Route, tukifika Col de la Bonet (mita 2.800 juu ya usawa wa bahari). Na tulipenda sana.

Tazama anayejiona

TheAprili Caponord 1200 tuliipata kwa njia ambayo tuliiacha huko Sardinia miezi michache iliyopita, wakati wa kuanzishwa kwake kwenye soko la Italia: kwa hali nzuri na muundo. Kifurushi cha kusafiri (pamoja na ADD, ACC, udhibiti wa kusafiri kwa meli, stendi ya katikati na droo za pembeni), iliyopambwa (mnamo 2014) na mpya Mshale wa Scaricokwamba wakati anasukuma, hutoa sauti kubwa.

Inapatikana kwenye soko 16.500 евроna lahaja ya msingi hugharimu € 14.100 (na pendenti za jadi na hakuna masanduku).

Injini 125 hp ya silinda mbili inayoweza kila kitu

InjiniAprili Caponord 1200 ina nguvu kila wakati 90 HP, Silinda ya Pacha, 125 ° saa 8.250 rpm na 11,7 kgm saa 6.800 rpm ya torque ya juu.

Injini kamili ya aina hii ya baiskeli, inayoweza kuamsha mhemko wakati wa kuendesha haraka, lakini kwa kujifungua laini sana na pia inafaa kwa kutembea kwa kawaida, labda na abiria na mizigo.

Aprilia walioamini kwanza Kupanda waya baada ya kuitambulisha katika Shiver 750 nyuma mnamo 2007 - ina vifaa Capronord 1200 ramani tatu zinazomruhusu dereva kurekebisha nguvu kulingana na aina ya hali ya kuendesha na lami: Mchezo ugunduzi wa uamuzi, katika utalii mtiifu zaidi na ndani mvua - ambayo tulipata fursa ya kupima katika hali karibu kali - ya kupendeza sana, na kupunguzwa kwa nguvu kwa jumla (100 hp). 

Ongeza kusimamishwa kwa nusu-kazi, ni nzuri sana

Lakini riwaya ya kweli na kile kinachokushangaza - tena, na hiyo ndio uzuri wake - ni utendakazi wa mpya kabisa. mfumo wa kusimamisha wenye nguvu wa nusu kazi (Uharibifu wa nguvu wa Aprilia) iliyotengenezwa na Aprilia na kulindwa na hati miliki nne.

Inavyofanya kazi? IN Ongeza mfumo hupima nishati inayosafirishwa kwa gari kwa ukali wa lami e hurekebisha usawa wa uma na majimaji ya mshtuko kwa wakati halisi kupunguza kasi kwenye fremu na hivyo kuongeza faraja.

Na sio hayo tu: mfumo pia inatambua awamu za harakati (kuongeza kasi, kutolewa kwa kaba, kusimama, kukaba mara kwa mara) na hubadilisha mipangilio ya kimsingi ya uma na mshtuko wa mshtuko.

Nini juu ya barabara inamaanisha: ikiwa nataka kuwa na nguvu Ninasukuma tu na baiskeli "inageuka" kuwa baiskeli ya michezo, bila kulazimisha kurekebisha uma na usawa wa mono; NA ikiwa baada ya dakika 10 nataka kupungua na kutembea, hii itakuwa ya kutosha kupunguza kiwango na nguvu ya kusimama na Aprili Caponord 1200 itabadilika ipasavyo na kasi mpya, ikitoa kiwango faraja ya juu sana kwenye aina yoyote ya barabara.

Kwa kifupi, hakuna mipangilio ya kuweka au kubadilisha: baiskeli itakufanyia. Hakuna wrenches au bisibisi za kubeba karibu. NA kufurahisha, wapenzi geeks, hii kweli ni bima. Niamini.

Jukwaa la media ya Aprilia

Aprili Caponord 1200 inaweza kuwa na vifaa (kwa hiari kwa euro 190)Jukwaa la media ya Aprilia (AMP), programu iliyosanikishwa kwenye baiskeli inayoweza kuwasiliana na simu mahiri kupitia Bluetooth, ambayo inaweza kupatikana kwa msaada maalum kwenye vipini.

AMP hutoa smartphone na anuwai ya habari ya kupendeza kwa wakati halisi, kama data kwenye matumizi ya wastani, iliyotolewa nguvu,pembe ya mwelekeo na ni wazi njia na ramani shukrani kwa matumizi ya GPS

Kuongeza maoni