Mradi wa Alise: Seli zetu za sulfuri za lithiamu zimefikia 0,325 kWh / kg, tunaenda 0,5 kWh / kg
Uhifadhi wa nishati na betri

Mradi wa Alise: Seli zetu za sulfuri za lithiamu zimefikia 0,325 kWh / kg, tunaenda 0,5 kWh / kg

Mradi wa Alise ni mradi wa utafiti unaofadhiliwa na Umoja wa Ulaya, unaohusisha makampuni na mashirika 16 kutoka nchi 5. Wanasayansi walijivunia tu kwamba walikuwa wameunda seli ya mfano ya Li-S (lithium-sulphur) yenye msongamano wa nishati wa 0,325 kWh/kg. Seli bora zaidi za lithiamu-ioni zinazotumika kwa sasa hufikia hadi 0,3 kWh/kg.

Meza ya yaliyomo

  • Msongamano mkubwa = safu kubwa ya kuchaji betri
    • Li-S kwenye gari: bei nafuu, haraka, zaidi. Lakini si sasa

Msongamano mkubwa wa nishati katika seli inamaanisha kuwa inaweza kuhifadhi nishati zaidi. Nishati zaidi kwa kila kitengo ni aidha safu za juu za magari ya umeme (huku ukidumisha saizi ya sasa ya betri), au vinginevyo masafa ya sasa yenye betri ndogo na nyepesi... Kwa njia yoyote, hali huwa ni mshindi kwetu kila wakati.

Mradi wa Alise: Seli zetu za sulfuri za lithiamu zimefikia 0,325 kWh / kg, tunaenda 0,5 kWh / kg

Moduli ya betri yenye seli za salfa za lithiamu (c) Mradi wa Alise

Seli za lithiamu-sulfuri ni kitu chenye thamani ya kipekee cha kusomwa linapokuja suala la msongamano wa nishati kwa kila kitengo cha molekuli ya vipengele. Lithiamu na sulfuri ni vipengele vya mwanga, hivyo kipengele yenyewe si kizito. Mradi wa Alise umeweza kufikia 0,325 kWh/kg, takriban asilimia 11 zaidi ya kile CATL ya Uchina inadai katika seli zake za kisasa za lithiamu-ion:

> CATL inajivunia kuvunja kizuizi cha 0,3 kWh / kg kwa seli za lithiamu-ioni

Mmoja wa washiriki wa Mradi wa Alise, Nishati ya Oxis, hapo awali aliahidi wiani wa 0,425 kWh / kg, lakini katika mradi wa EU, wanasayansi waliamua kupunguza msongamano, kati ya mambo mengine, kufikia: nguvu ya juu ya malipo. Hata hivyo, mwisho wanataka kubadili 0,5 kWh / kg (chanzo).

Mradi wa Alise: Seli zetu za sulfuri za lithiamu zimefikia 0,325 kWh / kg, tunaenda 0,5 kWh / kg

Betri inategemea moduli zilizojazwa na seli za Mradi za Li-S (c) Alise.

Li-S kwenye gari: bei nafuu, haraka, zaidi. Lakini si sasa

Seli zenye msingi wa lithiamu na salfa zinaonekana kutumaini, lakini shauku inafifia kwa sasa. Wanakukumbusha kuwa bado kuna safari ndefu. Kwa mfano Betri za Li-S kwa sasa hustahimili takriban mizunguko 100 ya kutokwa kwa chaji.wakati mizunguko 800-1 inachukuliwa kuwa kiwango cha chini kinachofaa leo, na tayari kuna prototypes zinazoahidi mizunguko 000-3 ya kuchaji:

> Maabara ya Tesla inajivunia seli zinazoweza kuhimili mamilioni ya kilomita [Electrek]

Joto pia ni shida: zaidi ya nyuzi joto 40, seli za Li-S huoza haraka... Watafiti wangependa kuinua kizingiti hiki hadi angalau digrii 70, halijoto ambayo hutokea kwa kuchaji haraka sana.

Hata hivyo, kuna kitu cha kupigania, kwa sababu aina hii ya seli haihitaji gharama kubwa, ngumu-kupata cobalt, lakini badala ya lithiamu ya bei nafuu na sulfuri inayopatikana kwa kawaida. Hasa tangu msongamano wa nishati ya kinadharia katika sulfuri ni hadi 2,6 kWh / kg - karibu mara kumi ya seli bora za lithiamu-ioni zilizoletwa leo.

Mradi wa Alise: Seli zetu za sulfuri za lithiamu zimefikia 0,325 kWh / kg, tunaenda 0,5 kWh / kg

Lithium Sulfur Cell (c) Mradi wa Alise

Hii inaweza kukuvutia:

Kuongeza maoni