AFS - Uendeshaji Mbele Inayotumika

Kimsingi, ni mfumo wa udhibiti wa unyeti wa kasi unaotegemea kasi ya elektroniki.

AFS hutumia gari la umeme, ambalo, kwa kushirikiana na mfumo wa uendeshaji wa nguvu ya majimaji, huathiri pembe ya uendeshaji, na kuiruhusu kuongezeka au kupungua kwa uhusiano na pembe ya njia iliyowekwa na dereva. Kwa mazoezi, kwa kasi ndogo inawezekana kuegesha gari na mapinduzi machache ya usukani, wakati kwa kasi kubwa mfumo hukandamiza usikivu wa usukani ili kupata mwelekeo mzuri wa safari ya gari. Utaratibu huu wa elektroniki pia unaweza kuunganishwa na mfumo wa kusimama kwa kusimama na utulivu ili kurekebisha hali yoyote hatari inayosababishwa na kupotea kwa gari: injini inaweza kuingilia kati ikitumia usukani wa kukokota kurudisha gari kwenye nafasi iliyopotea.

Tayari imetekelezwa kwa BMW na ni mfumo wa DSC uliounganishwa.