Wiki ya Usafiri wa Anga ya Athens 2018

Mpiganaji wa Kigiriki wa F-16C Block 30 akijiendesha wakati wa pigano la mbwa lililoiga dhidi ya mpiganaji wa Mirage 2000EGM.

Kwa mwaka wa tatu mfululizo, wiki ya saba ya hewa imeandaliwa huko Tanagra, ambapo wapiganaji wa Dassault Mirage 2000 wa Jeshi la Anga la Hellenic wanatumwa, kufungua milango kwa kila mtu. George Caravantos, mshiriki wa kamati ya maandalizi ya Wiki ya Usafiri wa Anga ya Athens, aliweza kuhifadhi mahali pazuri pa kupiga picha na kutazama onyesho, na kuifanya ripoti hii iwezekane.

Tangu 2016, maonyesho ya hewa ndani ya mfumo wa Wiki ya Anga ya Athens yamehamishwa hadi Uwanja wa Ndege wa Tanagra, ambapo ni rahisi kupata wale wanaotaka kuwaona. Pia kuna nafasi nyingi kwa watazamaji, na unaweza pia kutazama safari za ndege, kutua na teksi kwa karibu. Hizi za mwisho zinavutia haswa kwa timu za angani ambazo huzunguka kwa mpangilio, wakati mwingine na moshi. Unaweza kuangalia hili kwa makini sana.

Kwa kawaida, idadi kubwa zaidi ya ndege na helikopta za Jeshi la Anga la Uigiriki zilishiriki katika maandamano. Aerobatics ya anga ya jeshi la Uigiriki kwenye mpiganaji wa aina nyingi wa Lockheed Martin F-16 Zeus na rubani wa timu ya angani ya Beechcraft T-6A Texan II Daedalus ilikuwa nzuri sana. Ya kwanza ilipaa siku ya Jumapili katika kundi la ndege ya mawasiliano ya Boeing 737-800 yenye rangi ya Blue Air, ya pili Jumamosi ikiwa na ndege ya kikanda ya Olympic Air ATR-42 turboprop.

Jambo la kufurahisha zaidi lilikuwa pigano la mbwa lililoigizwa kati ya mpiganaji wa Μirage 2000EGM kutoka kikosi cha 332 cha Jeshi la Wanahewa la Ugiriki kilichoko Tanagra na mpiganaji wa F-16C Block 30 kutoka kikosi cha 330 kilichoko Volos, kilichofanyika katikati ya uwanja wa ndege katika mwinuko wa chini. . Siku ya Jumapili, ndege zote mbili ziliruka katika mwinuko wa chini kwa mpangilio, zikiungana na Airbus A320 ya Aegean Airlines.

Washambuliaji wengine wawili wa McDonnell Douglas F-4E PI-2000 AUP wenye rangi maalum, wa Kikosi cha 388 cha Jeshi la Anga la Ugiriki kutoka kituo cha Andravida, walifanya shambulio la kuiga kwenye uwanja wa ndege wa Tanagra. Kabla ya shambulio hili la kuigwa, ndege zote mbili ziliruka juu ya Tanagra katika mwinuko wa chini sana.

Ndege iliyofuata ya Hellenic Air Force iliyoonyeshwa ilikuwa helikopta ya shambulio la kundi la Pegasus ya Boeing (McDonnell Douglas) AH-64 Apache, ikifuatiwa na helikopta ya usafiri nzito ya Boeing CH-47 Chinook. Hasa onyesho hili la kwanza lilikuwa la nguvu na la kuvutia, likionyesha kikamilifu ujanja wa helikopta ya Apache ya AH-64, ambayo ni muhimu sana kwenye uwanja wa vita wa kisasa.

Kwa upande wake, safari ya anga ya Vikosi vya Ardhi ya Ugiriki ilionyesha kutua kwa parachuti iliyolipuliwa kutoka kwa helikopta ya CH-47 Chinook. Aina nyingine ya kutua - kwenye kamba zilizoshuka kutoka kwa helikopta - ilionyeshwa na kikundi cha vikosi maalum vya Jeshi la Wanamaji la Uigiriki, wakitua kutoka kwa helikopta ya bahari ya Sikorsky S-70 Aegean Hawk. Helikopta ya mwisho iliyoonyeshwa ilikuwa ya Airbus Helikopta Super Puma ikifanya operesheni ya uokoaji ya anga.

Mshiriki mwingine mkuu alikuwa ndege ya kuzima moto ya Canadair CL-415, ambayo ilifanya jaribio la kina la kupunguza joto katika uwanja wa ndege wa Tanagra kwa kurusha mabomu ya maji wikendi zote mbili.

Waonyeshaji katika maonyesho ya anga ya kupambana na ndege walijumuisha Jeshi la Anga la Ubelgiji F-16s, sehemu ya kikundi kipya cha waandamanaji cha Dark Falcon. Ubelgiji daima hushiriki katika maonyesho ya Wiki ya Usafiri wa Anga ya Athens na umma uliokusanyika daima hustaajabia onyesho la F-16 za Ubelgiji.

Mshangao mkubwa wa Wiki ya Usafiri wa Anga ya Athens mwaka huu ilikuwa uwepo wa sio mmoja bali wapiganaji wawili wa McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Hornet, mmoja kutoka kwa vikosi vya anga vya Uswizi na Uhispania. Ndege za aina hii hazipo kwenye maonyesho yote, na zilikuwepo kwenye Wiki ya Anga ya Athens kwa mara ya kwanza. Timu zote mbili zilifurahisha watazamaji kwa kuonyesha ujanja bora wa wapiganaji wao na kupiga pasi za chini. Kabla ya kuanza kwa onyesho, Hornet ya Uswizi F/A-18 ilisafiri kwa pamoja na timu ya wakufunzi wa PC-7 turboprop.

Mwaka huu, timu mbili zinazoruka ndege za turboprop zilishiriki katika onyesho hilo. Ya kwanza ilikuwa kikundi cha sarakasi cha Kipolandi Orlyk. Jina la timu linatokana na ndege inayoruka: PZL-130 Orlik ni mkufunzi wa turboprop iliyoundwa na kutengenezwa nchini Polandi (WSK "PZL Warszawa-Okęcie" SA). Timu ya pili ilikuwa timu ya aerobatic ya Uswizi Pilatus PC-7, ambaye jina lake - "Timu ya PC-7", pia inahusu aina ya ndege pia iliyoundwa na kuzalishwa katika nchi ya asili ya timu.