Vigogo 9 maarufu kwa Volkswagen
Ufungaji unafanywa katika maeneo ya kawaida juu ya milango, kiwango cha juu cha mzigo ni kilo 75. Chuma hutumiwa kama msingi wa upau, uliofunikwa na kabati nyeusi ya plastiki yenye nguvu nyingi. Adapta zilizo na msingi wa mpira bonyeza racks kwenye paa kwa ukali iwezekanavyo, na kuunda muundo wa kipande kimoja na mwili (sifa za aerodynamic za gari zimehifadhiwa).
Magari ya Volkswagen yamekuwa yakishikilia hadhi ya "magari ya watu" kwa zaidi ya miaka arobaini. Dazeni za mifano zinawasilishwa katika kila sehemu. Mipangilio ya kimsingi ya hatchbacks, sedans na gari za kituo hutolewa katika darasa la bajeti, ambayo inafanya gari kuwa nafuu kwa mnunuzi. Katika chaguzi nyingi za mkutano, rafu za paa ni chaguo la ziada, nyongeza inunuliwa tofauti.
Kwenye soko, unaweza kupata mifano kadhaa ya vyumba vya mizigo ambavyo vimeundwa kwa chapa maalum ya Volkswagen na mwaka maalum wa utengenezaji. Kwa mfano, rack ya paa ya Volkswagen Polo inazingatia mwaka wa mfano, aina ya mwili, na inatofautiana kwa bei.
Chaguzi za mizigo ya bajeti
Miongoni mwa mifano ya bajeti ya vigogo, brand ya Kirusi "LUX" ni maarufu. Kwa racks, chuma cha juu-nguvu kinachukuliwa, msingi wa crossbars ni plastiki isiyoingilia joto. Seti hizo ni pamoja na mabano na vifungo vya kufunga nyongeza.
Nafasi ya 3 - Volkswagen (T5/T6) na alama za kawaida za kuweka
Kwa brand "Volkswagen Transporter" kampuni "Lux" imeunda shina la transverse (makala - BKT5SHM911, 1,4 m) kwa ajili ya ufungaji juu ya paa katika maeneo ya kiufundi ya kawaida. Gharama ya nyongeza ni kutoka rubles 2500. Kit ni pamoja na crossbars mbili, racks nne, fasteners.
Nguzo za chuma zimefunikwa na unyevu laini na plastiki inayokinza joto. Racks ina mihuri ya mpira, inaambatana sana na paa, usiharibu uchoraji.
Uzalishaji | Lux (Urusi) |
Jumla ya mzigo | 75 kilo |
Kufuli na mabano ya rack | Hakuna |
Kipindi cha dhamana | 3 g |
Utangamano | Minivans, multivans, minibus |
Nafasi ya 2 - shina la aerodynamic (T5/T6)
Sehemu ya mizigo ya aerodynamic kwa mabasi madogo ya kampuni ya Lux (kifungu - BKT5SHM911, 1,4 m). Ina uzito bora na uwezo wa juu wa upakiaji. Mbali na minivans, kit huja kama rack ya kawaida ya paa kwa Tiguan. Imewekwa kwenye mashimo ya kiufundi juu ya mlango wa gari.
Shukrani kwa adapta mbalimbali, mwanachama wa msalaba wa urefu wa 1,4 m anaweza kuunganishwa kwa brand yoyote ya VW yenye upana wa paa unaofaa. Adapta inalinda rack, kwa kuzingatia bends ya chuma ya paa, sura, na vipengele vingine vya mfano.
Uzalishaji | Lux (Urusi) |
Mzigo | 75 kilo |
Uzito wa mwanachama wa msalaba | 0,4 kilo |
Kipindi cha dhamana | 3 mwaka |
Utangamano | Minivans, multivans, SUVs |
Nafasi ya 1 - Inter kwa Volkswagen Polo 2015-2019
Rack ya paa la bajeti Polo sedan hutolewa na kampuni ya Kirusi Inter. Model inter-12delta.d.012120 imeundwa kwa ajili ya kusakinishwa katika sehemu za kawaida nyuma ya milango. Tao za mstatili huja kamili na rafu na vipengee vya kupachika. Kwa kando, unaweza kununua crossbars moja.
Reli za paa zinafanywa kutoka kwa msingi wa chuma, zimefungwa kwenye plastiki laini ya thermo-shock. Novelty ina mwonekano wa kuvutia.
Uzalishaji | Inter (Urusi) |
Mzigo | 75 kilo |
Uzito wa mwanachama wa msalaba | 0,4 kilo |
Udhamini | 3 mwaka |
Utangamano | Sedans, hatchbacks |
Daraja la kati
Sanduku la mizigo la paa la bei ya kati hutoa chaguzi kadhaa za ufungaji. Mifano zina kufuli kwenye racks, ambayo inalinda nyongeza kutoka kwa wizi na hutoa utulivu wa ziada kwa shina.
Nafasi ya 3 - VOLKSWAGEN TIGUAN I 2007-2016
Mfano wa ulimwengu wa Tiguan SUV kutoka kwa kampuni ya Lux na index 42420-51 ilitengenezwa kwa mwaka wa mfano wa gari 2007-2016. Inaweza kutumika kama rack ya kawaida ya paa ya Volkswagen Tiguan ya 2019.
Kipengele cha nyongeza ni ufungaji wa matusi kwenye kiwango sawa. Kutokana na hili, kibali kati ya paa na sehemu ya mizigo hupunguzwa, ambayo inaboresha utendaji wa aerodynamic wa mashine.
Machapisho ya chuma ya rubberized hayatokei zaidi ya jiometri ya adapta, kudumisha sura ya maridadi na ya kuvutia ya nyongeza. Kila upau una kufuli mbili za kuzuia uharibifu. Nyenzo - chuma cha kaboni kilichowekwa kwenye kifuniko cha plastiki. Kwa kila msalaba, vifungo kadhaa vya ziada vya ukanda hutolewa kwa ajili ya ufungaji wa mizigo ya juu.
Uzalishaji | "Lux" (Urusi) |
Mzigo | Kilo 140, mzigo wa reli - 80 kg |
Uzito | 0,4 kilo |
Kipindi cha udhamini wa operesheni | 3 mwaka |
Utangamano | Sedans, crossovers, SUVs |
Nafasi ya 2 - VOLKSWAGEN JETTA V sedan 2005-2010, yenye matao 1,2 m
Jetta hatchbacks na sedans hujengwa kwa misingi ya mfano wa Golf sawa, wanashiriki gurudumu na vipengele vingi na makusanyiko pamoja nao. Rack ya paa ya mwaka wa mfano wa Jetta 2005-2010 wa sehemu ya bei ya kati inawasilishwa na kampuni ya Lux. Urefu wa msalaba ni mita 1,2.
Ufungaji wa muundo - nyuma ya mlango. Kit ni pamoja na vituo maalum na vifungo. Racks hufanywa kwa plastiki yenye nguvu. Alumini arcs ya kipenyo cha mviringo na sehemu ya 52 mm imefungwa katika plastiki isiyoingilia joto. Njia za msalaba zina uzito mdogo, unaofanywa kwa kuzingatia sura ya paa. Ufungaji wa mpira unaobadilika wa vijiti hauangui kazi ya rangi. Inaweza kusanikishwa kama rack ya kawaida ya paa kwenye Gofu.
Uzalishaji | "Lux" (Urusi) |
Mzigo | 75 kg kusambazwa uzito |
Uzito wa shina | 5 kilo |
Udhamini | 5 miaka |
Utangamano | Sedans, hatchbacks |
Nafasi ya 1 - Rafu ya paa "Lux Aero 52" Volkswagen Passat B8 (2014-2018)
Shina la gari la aerodynamic kwenye Passat liliundwa kwa mwaka wa mfano wa 2014-2018 wa sedans na gari za kituo. Mipau ya msalaba ina urefu wa arc ya 1,2 na vifaa vinavyofaa. Seti inajumuisha msingi inasaidia 1 LUX - 4 pcs.; adapters brand LUX Passat 16 na arcs mbili aerodynamic.
Ufungaji unafanywa katika maeneo ya kawaida juu ya milango, kiwango cha juu cha mzigo ni kilo 75. Chuma hutumiwa kama msingi wa upau, uliofunikwa na kabati nyeusi ya plastiki yenye nguvu nyingi. Adapta zilizo na msingi wa mpira bonyeza racks kwenye paa kwa ukali iwezekanavyo, na kuunda muundo wa kipande kimoja na mwili (sifa za aerodynamic za gari zimehifadhiwa).
Uzalishaji | "Lux" (Urusi) |
Mzigo | 75 kg kusambazwa uzito |
Uzito wa shina | 5 kilo |
Udhamini | 5 miaka |
Utangamano | Sedans, zima "Passat" 2014-2018 mwaka wa kutolewa |
Aina za gharama kubwa
Vigogo wa kwanza wa Volkswagen wanatoka kwa Yakima, chapa inayojishughulisha na sehemu za mizigo zisizo na kelele. Baada ya ununuzi wa kampuni ya Australia Whispbar pamoja na jina la biashara, mstari wa Yakima wa rafu za paa ulijazwa tena na mifano ya vyumba vya mizigo vya ulimwengu wote juu ya paa kwa magari na mabasi.
Nafasi ya 3 - Rafu ya paa ya Yakima Volkswagen Tiguan, 5 Door SUV
Mfano wa shina la Yakima kwa toleo lililorekebishwa la SUV ya milango mitano ya Tiguan ya 2016 ilitengenezwa kwa kuzingatia sifa za paa. Shina imewekwa kwenye reli za paa na kibali. Kuna viungio vya ziada vinavyokuruhusu kurekebisha kwa usalama kisanduku kiotomatiki, baiskeli na kusakinisha mizigo isiyo ya kawaida juu.
Kwa shina la Yakima lililojaa kikamilifu, crossover inapoteza utendaji mdogo wa aerodynamic. Uzito wa juu wa mzigo uliosambazwa haupaswi kuzidi kilo 75. Mikono imetengenezwa na aloi ya alumini, ambayo hupunguza uzito wa msalaba. Msingi wa chuma umewekwa kwenye sheathing ya plastiki. Mtengenezaji hutoa rangi mbili za kuchagua: fedha (chini ya chuma), nyeusi.
Uzalishaji | Yakima (Marekani) |
Mzigo | 75 kg kusambazwa uzito |
Uzito wa mwanachama wa msalaba | 0,5 kg kila mmoja |
Udhamini | 15 miaka |
Utangamano | Kwa safu ya crossovers na SUVs "Volkswagen" baada ya 2016 |
Nafasi ya 2 - Yakima kwenye Volkswagen Multivan 5 Door MPV
Kwa minivans za Volkswagen na multivans, mtengenezaji mwenyewe anapendekeza kufunga vigogo katika maeneo ya kawaida. Hasa kwa ajili ya usanidi wa Volkswagen Multivan ya milango mitano mwaka wa 2003, chapa ya Yakima inatoa shina la kimya-arc mbili katika sehemu ya malipo. Gharama ya wastani ya seti ni rubles 18.
Kwa usafirishaji wa mizigo ya kawaida yenye uzito wa kilo 75, seti ya mizigo ya msingi inatosha: crossbars na racks fasta, fasteners mounting. Ikiwa una mpango wa kubeba mzigo wa hadi kilo 140, mtengenezaji anapendekeza kuimarisha muundo kwa kufunga matao ya longitudinal. Vifungo vya Universal vina vifaa vya kufuli kila upande, hii italinda nyongeza kutoka kwa waharibifu na uondoaji usioidhinishwa.
Crossbars hufanywa kwa aloi ya alumini ya mstatili. Zina sehemu za kawaida (zilizofungwa na vifyonzaji vya mshtuko wa mpira) kwa kufunga vifunga vya ziada ili kusambaza mzigo sawasawa. Wafanyabiashara wa mizigo huzalishwa kwa rangi mbili: chini ya chuma, nyeusi.
Uzalishaji | Yakima (Marekani) |
Mzigo | 75 kg kusambazwa uzito |
Uzito wa mwanachama wa msalaba | 0,5 kg kila mmoja |
Udhamini | 15 miaka |
Utangamano | Chini ya anuwai ya mfano wa minivans, mabasi madogo tangu 2003. |
Nafasi ya 1 - Rafu ya paa ya Yakima (Whispbar) kwenye paa la Volkswagen Caddy
Mtoa huduma wa aerodynamic wa Whispbar na nambari ya kifungu WH S04-K447 inafaa kwa usakinishaji katika sehemu za kawaida kwenye modeli ya Volkswagen Caddy tangu 2008. Gharama ya wastani ya seti ni rubles 19. Njia za msalaba zinatengenezwa kwa kutumia teknolojia ya PerformaRidge, ambayo inadhibiti mtiririko wa hewa wa laminar (juu ya arc). Shukrani kwa uvumbuzi, upinzani wa arc kwa mtiririko wa hewa umepungua kwa 000% na kelele hupungua kwa 70%.
Kit ni pamoja na muundo wa kufunga na kufuli kila upande. Teknolojia ya usalama inazuia uondoaji usioidhinishwa na uharibifu. Ufungaji unafanywa katika maeneo ya kawaida, vifungo vinajumuishwa.
Uzalishaji | Yakima Whispbar (Marekani) |
Mzigo | 75 kg kusambazwa uzito |
Uzito wa mwanachama wa msalaba | 0,7 kg kila mmoja |
Udhamini | 15 miaka |
Utangamano | Caddy Maxi Van, Maxi Life 5-mlango MPV tangu 2003 |
Kuna mifano mingi kwenye soko ambayo inashughulikia safu nzima ya Volkswagen. Unaweza kununua seti ya wote ambayo inafaa kwa magari kama vile Volkswagen Transporter (hadi 1991) na VW Touareg (2002). Kitengenezaji kiotomatiki kinapendekeza kusakinisha masanduku ya paa ya chapa ya Yakima kama vifaa asilia.