Matibabu 8 baada ya msimu wa baridi gari lako litashukuru

"Na baada ya Februari, Machi haraka, kila mtu anafurahi mwishoni mwa msimu wa baridi!" … hasa madereva wanaoteseka zaidi siku za baridi kali. Kabla ya chemchemi, ni muhimu kufanya ukaguzi wa kina wa gari - joto la chini, chumvi na slush inaweza kusababisha uharibifu mkubwa wa gari. Kabla ya kuondoka kwenye safari yako ya majira ya kuchipua, angalia ni vitu gani vya kuangalia.

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• • Majira ya baridi huathirije hali ya gari?
  • Wakati wa kuchukua nafasi ya matairi ya majira ya joto?
  • Ni sehemu gani za gari ziko hatarini zaidi kwa uharibifu?

Kwa kifupi akizungumza

Usafishaji kamili wa mwili na chasi kutoka kwa chumvi, mchanga na matope huwalinda kutokana na kutu inayoendelea, na kuchukua nafasi ya wipers kwa ufanisi inaboresha mwonekano wa mvua. Kabla ya spring, ni muhimu pia kuangalia na, ikiwa ni lazima, kuchukua nafasi ya filters, maji na matairi. Inafaa pia kuangalia hali ya kusimamishwa na uendeshaji - mashimo kwenye barabara yanaweza kuwaharibu bila kubadilika.

Anza na safisha ya kina ya gari

Kabla ya kuanza ukaguzi wa majira ya baridi, safisha kabisa na kavu gari. Joto la chini, theluji, barafu na chumvi ya barabara huharibu mwili kwa kasi, na kuunda cavities ya kudumu juu yake.... Hizi, kwa upande wake, zinaweza haraka kuwa na kutu na vigumu kuziondoa. Haipendekezi kuosha gari katika baridi kali, kwa hiyo ni lazima kusafishwa vizuri baada ya majira ya baridi. Unaweza kutumia safisha ya gari moja kwa moja, ambayo ina mfumo maalum unaohusika na kuosha chasisi ya gari. Baada ya kusafisha kabisa, ni muhimu pia kulinda uchoraji na nta.ambayo inapunguza uwekaji upya wa uchafu kwenye gari.

Kusafisha gari, usisahau chassis na matao ya gurudumu... Kemikali zilizonyunyiziwa barabarani wakati wa msimu wa baridi huharibu mipako ya kinga. Kwa kuwaosha vizuri, utaondoa shimo na kutu na kuepuka uharibifu wa gharama kubwa kwa vipengele muhimu vya undercarriage.

Hakikisha una mwonekano wa juu zaidi

Kuonekana vizuri ni moja ya vipengele muhimu zaidi vya kuendesha gari salama, hivyo baada ya kuosha gari, uangalie kwa makini hali ya madirisha kwenye gari. Chumvi na mchanga unaotumiwa kwenye barabara za theluji zinaweza kusababisha chips au nyufa.. Usisahau kufungua njia za mifereji ya maji kutoka kwenye shimo - majani yaliyoanguka na uchafu utaanza kuoza kwa muda, na kuunda harufu isiyofaa ambayo huingia ndani ya mashine.

Uchafu na barafu pia vina athari mbaya kwa wipers, ambayo itavaa hata chini ya hali ya kawaida. Ikiwa, baada ya kugeuka, kuna stains kwenye kioo na maji hayakusanywa kwa uzuri, ni wakati wa kuchukua nafasi ya vile.. Watangazaji ni kipengele ambacho huathiri sana faraja ya kuendesha gari. Kioo chafu au chenye unyevunyevu kinaweza kuwasha kwenye safari ndefu. Kwa hivyo inafaa kuwekeza katika kalamu ambazo hudumu kwa muda mrefu zaidi kuliko wenzao wa bei nafuu.

Chumvi na unyevu pia huharibu miunganisho ya taa, kwa hivyo kwa mwonekano wa juu baada ya giza; angalia taa za taa na mipangilio ya taa.

Badilisha vichungi vichafu

Pia uangalie kwa karibu filters zote kwenye gari, kwa sababu wakati wa baridi, uchafu na smog huwafanya kuwa fimbo. Hasa, chujio cha cabin hutumiwa, kazi ambayo ni kukusanya unyevu kutoka kwa mambo ya ndani ya gari, na wakati wa baridi hujilimbikiza mengi. Bakteria nyingi na fungi hukusanya katika hewa, ambayo sio tu harufu mbaya, lakini pia husababisha athari za mzio katika madereva.... Kwa upande mwingine, chujio cha hewa kilichofungwa huingilia kazi ya kawaida ya injini, ambayo hupunguza nguvu zake na huongeza matumizi ya mafuta.

Usisahau cabin

Harufu mbaya katika cabin can kutambaa nje ya rugs na wipers kwamba kulinda gari kutoka theluji na uchafu kufanyika katika majira ya baridi juu ya viatu... Zitoe, zioshe na zikauke vizuri kabla ya kuziweka tena. Hii itazuia mkusanyiko wa unyevu na kuoza kwa nyenzo. Pia tunza viti - ombwe na weka maalum bidhaa za kusafisha kwa upholstery gari.

Kaa barabarani wakati wowote wa mwaka

Matairi ya msimu wa baridi yameundwa kufanya kazi katika halijoto ya chini, kwa hivyo inapofika nyuzi joto 7 nje, fikiria kubadilisha na matairi ya majira ya joto. Watakupa umbali mfupi wa kusimama na mtego bora kwenye lami ya moto.... Kabla ya kuziweka, hakikisha kwamba haziharibiki na kwamba mlinzi wao ni wa kutosha, yaani, angalau 1,6 mm. Kwa matairi ya msimu wote, angalia nyufa zinazoonekana na deformation.. Matairi ya ubora ni ufunguo wa uendeshaji salama.

Angalia hali ya kusimamishwa na uendeshaji.

Pamoja na thaws ya kwanza, machozi mengi ya hatari yanaonekana kwenye uso wa barabara. Kuendesha gari kwenye shimo kwa kasi kubwa kunaweza kusababisha uharibifu wa kudumu kwa vipengele vya mfumo wa kusimamishwa.... Makosa makubwa yanaweza kuhisiwa au kusikilizwa wakati wa kuendesha gari, ndogo inapaswa kuchunguzwa kwenye kituo cha uchunguzi. Vinyonyaji vya mshtuko, mikono ya rocker na viungo vya utulivu vinaweza kuhitaji kubadilishwa.... Pia makini na ufanisi wa mfumo wa uendeshaji, hasa kucheza katika maambukizi, viboko na buti za mpira.

Jihadharini na mfumo wa kusimama

Ikiwa unasikia mlio au mlio wakati wa kufunga, au unahisi msukumo tofauti, hii inaweza kumaanisha kuwa wakati wa baridi. maji na chumvi huharibu sehemu za mfumo wa breki... Uliza fundi afanye uchunguzi wa kina na abadilishe hoses zenye kutu. Pia angalia ufanisi wa detectors ABSambazo zinakabiliwa na kuongezeka kwa dhiki wakati wa baridi.

Ongeza maji ya kufanya kazi.

Hakikisha kukiangalia mwishoni mwa ukaguzi. ubora na kiwango cha maji ya kufanya kazi. Unaweza kutumia maji ya washer wa msimu wa baridi mwaka mzima - haswa inapendekezwa mapema katika chemchemi wakati asubuhi ni baridi sana. Madereva wengine hufanya mazoezi ya kuongeza maji kwenye hifadhi ya maji ya washer., na hivyo kupunguza gharama ya matumizi yake, wakati wa kudumisha mali zinazofaa kwa majira ya joto.

Angalia kiwango cha mafuta ya injini kabla ya kuwasha gari au angalau dakika 15 baada ya kuzima, kwa sababu mtetemo wa gari na halijoto ya juu hupotosha kiasi halisi cha maji. Ikiwa kiwango cha mafuta katika tank ni cha chini, hakuna haja ya kubadilisha mafuta yote - tu kuongeza mafuta ya daraja sawa hadi kiwango cha juu.... Kwa upande mwingine, kiasi kikubwa cha mafuta kinaweza kuonyesha kuwa imechafuliwa na mafuta yasiyochomwa. Katika kesi hii, futa mafuta iliyobaki na ujaze tena tank na mafuta ya injini mpya.

Majira ya baridi ni kipindi cha kilele cha mashine yako, kwa hivyo hakikisha umekagua vipengee vya kuhisi baada ya kukamilika.

Matengenezo ya mara kwa mara ya gari yataokoa kutoka kwa mbaya zaidi, na kwa hiyo ni ghali zaidi, malfunctions.... Kwenye avtotachki.com utapata maandalizi muhimu kwa huduma ya mwili wa gari, vichungi na vimiminiko vya kufanya kazi.

Angalia pia:

Aina za filters za magari, i.e. nini kuchukua nafasi

Spring spa kwa gari. Jinsi ya kutunza gari lako baada ya baridi?

Mabadiliko ya mafuta baada ya majira ya baridi - kwa nini ni thamani yake?

autotachki.com,