2016 Sajili ya Ndege ya Kipolandi

Helikopta ya ambulensi ya Airbus H-135P3 yenye alama ya SP-DXA iliingizwa kwenye rejista mnamo Desemba 14, 2015 (kipengee 711). Picha LPR

Mwanzoni mwa Januari mwaka huu, ndege 2501 zilisajiliwa katika rejista ya Kipolishi, na 856 zaidi zilikuwa kwenye rejista. Ndege maarufu zaidi ni: Cessna 25 (vitengo 152), Cessna 97 na PZL-Mielec An-172 na ultralight Aeroprakt A-2 na Sky Ranger, pamoja na helikopta: Robinson R22 (vitengo 44), Helikopta za Airbus EC-57 na PZL . - Svidnik Mi-135.

Rejesta ya Ndege za Kiraia inatunzwa na Rais wa Utawala wa Usafiri wa Anga (CAA). Utekelezaji wa majukumu ya rejista hufuata kutoka kwa vifungu vya Sheria ya Usafiri wa Anga ya Julai 3, 2002 na "Kanuni ya Waziri wa Uchukuzi, Ujenzi na Uchumi wa Bahari ya Juni 6, 2013 kwenye rejista ya ndege za kiraia na kwa ishara. na maandishi kwenye ndege yaliyoingizwa kwenye rejista hii ".

Ndege pekee ambazo Rais wa CAA ametoa cheti cha kustahiki hewani au ametambua cheti kama hicho kilichotolewa na mamlaka husika ya nchi ya kigeni ndizo zitaingizwa kwenye rejista au maingizo. Wakati wa usajili, ndege hupewa alama za utambulisho zinazojumuisha alama za utaifa (herufi SP) na alama za usajili zikitenganishwa na laini ya mlalo. Barua tatu zinatolewa - ndege, helikopta, ndege na puto; tarakimu nne za gliders na gliders motor, na barua nne kwa ndege aliingia katika maingizo. Alama za utambulisho hubandikwa kwa kudumu kwenye ndege na zinaweza kutambuliwa kwa urahisi. Ukubwa wao hutegemea aina ya vifaa na mahali pa maombi. Kwa kufanya kuingia katika rejista / kuingia, utambulisho wa nakala hii umeanzishwa, mmiliki wake na mtumiaji huonyeshwa, na uraia wake wa Kipolishi umeanzishwa.

Uthibitishaji wa kuingia ni utoaji na Rais wa Mamlaka ya Usafiri wa Anga wa "Cheti cha Usajili" au "Cheti cha Rekodi". Ndege ina faili ya kibinafsi ambayo nyaraka za usajili zilizokusanywa na hundi zinazofuata za utendaji wa uendeshaji na kiufundi zimewekwa kwenye kumbukumbu.

Kwa kuongeza, Usajili unajumuisha vitendo kama vile: kuondolewa kwa ndege; mabadiliko kwa data iliyoingia hapo awali (kwa mfano, data ya kibinafsi na ya anwani); utoaji wa vyeti vya kufutiwa usajili au kufutiwa usajili; utoaji wa taarifa; utoaji wa vyeti vya usajili wa duplicate; uwasilishaji wa nambari za transponder za rada ya sekondari ya Mode-S na kuweka rekodi za uwepo wa kudumu wa ndege za kiraia za Kipolandi nje ya nchi kwa muda wa zaidi ya miezi sita na ndege za kigeni katika Jamhuri ya Poland kwa zaidi ya miezi mitatu. Kwa niaba ya Mwenyekiti wa Utawala wa Usafiri wa Anga, shughuli rasmi zinazohusiana na rejista zinafanywa na Idara ya Daftari ya Ndege ya Kiraia, iliyoko katika muundo wa shirika wa Idara ya Teknolojia ya Anga.

Shughuli za Usajili mnamo 2015

Mwaka jana, shughuli ya usajili wa anga ilifunguliwa Januari 2 kwa kuingia katika rejista ya glider za magari Bionik SP-MPZG (pos. 848), na wiki moja baadaye - Jungmeister Bü-133PA SP-YBK (pos. 4836, pos. ingizo la sajili lilifanywa mnamo 13.01.2015) 48) na glider SZD-3-3894 Yantar SP-3894 (bidhaa 13.01.2015/70/688, ingizo 22.01.2015). Helikopta ya kwanza iliyoingia ilikuwa Black Hawk S-XNUMXi SP-YVF (art. XNUMX/XNUMX/XNUMX, entry XNUMX), ambayo ilisajiliwa katika kitengo cha "Special".

Katika mwaka huo, idara ya usajili ilifanya takriban shughuli elfu tofauti: kuongeza (ndege mpya 196), kufuta (102), kubadilisha anwani au data juu ya umiliki wa vifaa vya anga, na wengine. Kwa upande mwingine, meli 61 (ndege 26 za mwangaza wa juu, gyroplanes 5, glider 19 zenye nguvu, paraglider 3 na drones 8) zilijumuishwa kwenye maingizo, na ndege moja ya taa ya juu haikujumuishwa.

Kuna ndege 90 zilizosajiliwa kwenye rejista ya ndege, zikiwemo: Tecnam (10), Jak-52 (8), M-28 Skytruck (6), Airbus A320 (5) na Boeing 737 (2). Vizio 70 hazijajumuishwa, zikiwemo: Cessna 150 (7), Airbus A320 (4), M-28 Skytruck (4) na Embraer 170 (3).

Helikopta 29 zimejumuishwa kwenye rejista ya helikopta, ikijumuisha: PZL-Świdnik W-3 Sokół (4), Helikopta za Airbus H-135 (4), Robinson R44 (3), na 14 hazijajumuishwa, pamoja na m.in.: W - 3 Falcon (6) na R44 (4). Kwa kuongezea, helikopta kadhaa mpya za Sikorsky S-70i Black Hawk zilizojengwa katika kiwanda cha Polskie Zakłady Lotnicze huko Mielec zilijumuishwa kwenye rejista ya kipindi cha majaribio ya kiwanda na safari ya kiufundi.

Nafasi 8 zilijumuishwa kwenye rejista ya glider za magari, pamoja na: Pipistel Sinus (2), AOS-71 (1), moja haikujumuishwa (SZD-45A Ogar).

Nafasi 49 ziliingizwa kwenye rejista ya mfumo wa anga, ikijumuisha: SZD-9 bis Botsian (6), SZD-54 Perkoz (6) na SZD-30 Pirate (5), na nafasi 13 hazikujumuishwa, pamoja na: SZD-54 Perkoz ( 3 ) na SZD-36 "Cobra" (2).

Kuna puto 20 zilizoorodheshwa kwenye sajili ya puto, hasa zinazotengenezwa na Kubitschek (6), Lindstrand (5) na Schröder (4), na nne hazijajumuishwa (Cameron V-77, AX-8 na G/M).

Ikilinganishwa na mwaka uliopita (Januari 1.01.2015, 2407), idadi ya magari katika rejista iliongezeka kutoka 2501 4 hadi 1218 1238 (kwa 180%). Katika aina kuu za magari, idadi ya ndege iliongezeka kutoka 195 hadi 21, helikopta kutoka 28 hadi 810, glider kutoka 846 hadi 177, gliders kutoka 193 hadi 105 na puto kutoka XNUMX hadi XNUMX. Idadi ya meli za anga kutoka kwa idadi ya miaka haijabadilika na inahifadhi moja ya kibinafsi Cameron ASXNUMX.