Mifano 10 za ajabu kutoka kwa kampuni zinazojulikana
Watengenezaji wengi wa gari ambao wanajulikana kwa modeli zao za michezo hawatoki katika eneo lao la raha. Wao ni wazuri kwa wanachofanya, na hiyo inatosha kwao. Kampuni kama Aston Martin, Porsche na Lamborghini zinajua ni wapi zina nguvu, lakini wakati mwingine hujihatarisha na kuunda, kuiweka kwa upole, "mifano ya kushangaza."
Hiyo inaweza kusema kwa bidhaa kama Nissan na Toyota. Pia wana uzoefu mwingi na magari ya michezo pamoja na modeli za maisha ya kila siku, lakini wakati mwingine wanaenda katika eneo la kigeni, wakitoa mifano ambayo inashangaza mashabiki wao. Na, zinageuka, hakuna mtu aliyetaka hiyo kutoka kwao. Tutakuonyesha baadhi ya magari haya na Autogespot.
Mifano 10 za ajabu kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana:
Maserati Quattroporte
Wakati huo, Maserati ilikuwa ikiunda gari kubwa zaidi za michezo na mbio wakati wote. Walakini, leo kampuni ya Italia inajulikana kwa modeli za wastani na zenye bei ya juu. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba usimamizi wa kampuni hiyo iliamua kupanua anuwai hiyo ili kuvutia wanunuzi anuwai. Kwa hivyo, mnamo 1963, Quattroporte ya kwanza ilizaliwa.
Maserati Quattroporte
Gari iliyo na jina hili bado inapatikana leo, lakini kwa historia yake yote mfano huo haujawahi kufanikiwa sana kati ya wateja wa sedans za kifahari. Hasa kwa sababu ilikuwa upuuzi, kama yako haswa kwa kizazi cha tano.
Aston Martin Cygnet
Mwanzoni mwa muongo uliopita, Jumuiya ya Ulaya ilianzisha mahitaji magumu zaidi ya mazingira, kulingana na ambayo kila mtengenezaji lazima afikie wastani wa thamani ya chafu kwa anuwai yote ya mfano. Aston Martin hakuweza kutengeneza mtindo mpya kukidhi mahitaji haya na alifanya kitu kibaya.
Aston Martin Cygnet
Kampuni ya Uingereza ilichukua tu Toyota IQ ndogo iliyoundwa kushindana na Smart Fortwo, ikaongeza vitu kadhaa kwenye vifaa na nembo za Aston Martin, na kuizindua. Ilibadilika kuwa wazo baya, ikiwa tu kwa sababu Sygnet ilikuwa ghali mara tatu kuliko mfano wa asili. Mfano huo ulishindwa kabisa, lakini leo ni ya kupendeza kwa watoza.
Porsche 989
Hii ni gari ambayo haikuweza kuanguka kwenye kikundi hiki, kwani sio mfano wa uzalishaji, lakini mfano tu. Hii inaonyesha nini kingetokea ikiwa Panamera ingeachiliwa miaka 30 iliyopita.
Porsche 989
Porsche 989 mwanzoni ilianzishwa kama mfano mkubwa wa malipo ili kuiga mafanikio ya miaka ya 928 80. Mfano umejengwa kwenye jukwaa jipya kabisa na inaendeshwa na injini ya V8 na nguvu ya farasi karibu 300. Mwishowe, hata hivyo, mradi huo uligandishwa na usimamizi wa mtengenezaji wa gari la michezo la Ujerumani.
Aston Martin Lagonda
Aston Martin huyu hakukusudiwa kuitwa Aston Martin hata kidogo, lakini ni Lagonda tu. Lakini kwa kuwa iliundwa na kutengenezwa na kampuni ya Uingereza, kitu kama hicho kilionekana kuwa cha ujinga kabisa. Pamoja na gari lilikuwa na muundo mmoja wa kushangaza, haswa kwa sedan.
Aston Martin Lagonda
Baadhi ya sifa za Lagonda ni za kuchekesha kweli. Kwa mfano, mileage inayoonyesha mileage ya gari iko chini ya hood (inaweza kuwa moduli ya sensa ya nyuma, kwa mfano). Uamuzi wa wazimu ambao unathibitisha tu kuwa hii ni mashine ya kushangaza sana. Kwa kuongezea, safu fupi ya gari za kituo zilifanywa kutoka kwake.
Lamborghini LM002
SUV ya kwanza ya Lamborghini ilikuwa maendeleo ya gari lao la kijeshi lililopendekezwa miaka michache mapema. LM002 SUV ilitengenezwa katika safu ndogo mwishoni mwa miaka ya 80 na chochote mtu anaweza kusema, kila wakati inaonekana kuwa ya ujinga.
Lamborghini LM002
Kwa kweli, wazo lenyewe la Lamborghini SUV ni ujinga. Inatumia injini ya Countach, usafirishaji wa mwongozo, na moduli ya stereo iliyowekwa dari. Rafiki zako wanakaa kwenye sehemu ya kubeba mizigo, ambapo wanashikilia mikononi.
Chrysler TC na Maserati
Ndio, hakika hii ni mbishi ya gari. Hii ni mfano wa Chrysler, kwani ilitengenezwa na kampuni ya Amerika, lakini pia inazalishwa kwenye mmea wa Maserati huko Milan (Italia).
Chrysler TC na Maserati
Inachanganya kabisa ushirikiano wa kampuni hizo mbili. Mwishowe, Maserati hakuwahi kutolewa vitengo vingi vya mtindo wa TC, ambayo haikufanikiwa na inaweza dhahiri kudai kuwa "gari yenye utata zaidi wakati wote."
Ferrari ff
Mnamo mwaka wa 2012, Ferrari aliamua kumshangaza na modeli mpya ambayo haina uhusiano wowote na magari mengine ya chapa ya kipindi hicho. Kama 599 na 550 Maranello, ilikuwa na injini ya mbele ya V12, lakini pia ilikuwa na viti vya nyuma.
Ferrari ff
Kwa kuongezea, Ferrari FF ilikuwa na shina na pia ni mfano wa kwanza wa mtengenezaji wa gari la michezo la Italia kuwa na mfumo wa gari-magurudumu yote (AWD). Hakika ni gari la kupendeza, lakini pia ni la kushangaza. Ni sawa na mrithi wake, GTC4 Lusso. Kwa bahati mbaya, uzalishaji utasimamishwa ili kutoa nafasi kwa Purosangue SUV.
BMW 2 Mfululizo Tourer Inayotumika
BMW sio mtengenezaji rasmi wa gari la michezo, lakini imekuwa ikitengeneza magari mazuri sana na ya haraka sana iliyoundwa kwa barabara na wimbo. 2 Series Active Tourer, hata hivyo, haifai katika aina yoyote ya hizi kabisa.
Msalaba wa Nissan Murano
Huu ni uthibitisho kwamba Nissan haipaswi kuitwa mtengenezaji wa gari la michezo. Sio kama historia ya kampuni ina baadhi ya magari bora zaidi ya michezo kuwahi kutengenezwa - Silvia, 240Z, 300ZX, Skyline, nk.
Msalaba wa Nissan Murano
Mnamo mwaka wa 2011, Nissan aliunda monster Murano CrossCabriolet, mfano wa kuchukiza, usiofaa na usiofaa ambao uligeuza chapa kuwa kitu cha dhihaka. Mauzo yake pia yalikuwa ya chini sana, na hatimaye uzalishaji wake ulisimamishwa haraka sana.
Lamborghini Urus
SUV zinakuwa maarufu zaidi na zaidi katika ulimwengu wa leo wa magari, ndiyo sababu wazalishaji wa gari za michezo wanatoa mifano kama hiyo pia. Lamborghini haiwezi kuwa ubaguzi kwa sheria hii na kuunda Urus, ambayo haraka ikawa maarufu sana (kwa mfano, kwenye Instagram, inashika nafasi ya kwanza kwa kiashiria hiki).
Lamborghini Urus
Ukweli ni kwamba Urus inaonekana ya kuvutia na ya maridadi, lakini kwa mashabiki wa Lamborghini, hii haina maana kabisa. Walakini, kampuni hiyo ina maoni tofauti, kwani ndio mfano wa kuuza bidhaa kwa sasa.
